întreținerea filtrului de transmisie automată se poate simți uneori puțin mai mult ca voodoo decât știința. Cu atât de mulți producători de automobile care promovează fluide de transmisie „pe viață” care nu trebuie schimbate niciodată, s-ar putea să credeți că același lucru este valabil și pentru filtrul din interiorul acestor cutii de viteze.
adevărul real este puțin mai complex decât acesta. Chiar trebuie să schimbați filtrul cutiei de viteze? Iată ce trebuie să știți.
ce face un filtru?
ca mile fluiera de, transmisia automată este sub o mulțime de stres de căldură care este generat în timpul funcționării normale. Uzura internă a angrenajului poate duce uneori la așchii metalice care plutesc în lichidul de transmisie pe măsură ce vehiculul dvs. îmbătrânește. Pentru a menține lucrurile în mișcare fără probleme, filtrul de transmisie elimină metalul și îl împiedică să provoace probleme. Deoarece multe cutii de viteze nu sunt complet sigilate — există orificii de aerisire, un tub de umplere și un tub de verificare a nivelului — uneori murdăria și alte particule străine își pot găsi drumul și în interiorul fluidului, unde sunt, de asemenea, curățate de filtru.
când să se schimbe?
în mod realist, nu veți deschide transmisia pentru a verifica dacă filtrul este înfundat sau nu; de obicei nu este cea mai convenabilă parte de acces. Ceea ce puteți face este să înlocuiți filtrul la intervalul recomandat de schimbare a fluidului de transmisie pe care îl găsiți în manualul proprietarului, deoarece cel mai probabil va trebui să renunțați la panoul de transmisie pentru a face schimbul de lichid. Uneori, un vehicul va urmări, de asemenea, viața fluidului în interiorul computerului său de bord și vă va oferi un avertisment atunci când vă apropiați de sfârșitul său util.
alternativ, puteți verifica pentru alte două semne că ar putea fi timp pentru o schimbare de filtru de transmisie. Primul este dacă lichidul de transmisie începe să miroasă ars sau dacă devine o culoare închisă. Acestea sunt indicii că nu mai este la fel de eficient pe cât ar putea fi și ar trebui schimbat — filtrul trebuie să meargă și el, deoarece probabil a absorbit o mulțime de lichid vechi pe parcursul duratei sale de viață. O altă indicație este dacă începeți să experimentați un comportament neobișnuit de transmisie, fie sub formă de schimbări de viteze greoaie, fie de zgomote neobișnuite. Acestea pot fi, de asemenea, indicii că filtrul și lichidul trebuie înlocuite.
poți DIY?
după cum s-a explicat mai sus, de cele mai multe ori înlocuirea unui filtru de transmisie este petrecută îndepărtând tava de transmisie și drenând lichidul. Nu este un proces dificil, dar cu siguranță poate fi unul dezordonat. Dacă vă simțiți confortabil să scoateți tigaia, să scoateți filtrul vechi și să instalați unul nou și apoi să folosiți garnitura corectă pentru a resigila transmisia, atunci este într-adevăr doar o chestiune de câteva piulițe și șuruburi. Cu toate acestea, unele vehicule au proceduri mai complicate de înlocuire a filtrului de transmisie, așa că asigurați-vă că faceți cercetările înainte de a începe.
verificați toate piesele de întreținere disponibile pe NAPA online sau aveți încredere în una dintre cele 17.000 de locații NAPA AutoCare pentru întreținere și reparații de rutină. Pentru mai multe informații despre întreținerea filtrului de transmisie, discutați cu un expert informat la magazinul local de piese auto NAPA.
Fotografie oferită de Wikimedia Commons