transmisia continuă variabilă (CVT) este unul dintre progresele tehnologice ale vehiculului. Ca urmare, această schimbare a adus îmbunătățiri semnificative.
CVT funcționează ca un schimbător automat.Dar are o transmisie cu o singură viteză.
majoritatea persoanelor se întreabă Cât durează transmisiile CVT? Acest articol detaliază acest lucru.
ce este o transmisie CVT?
transmisia automată convențională este mai populară decât CVT. Dar, ambele funcționează în același mod. Trebuie să mutați maneta de schimbare a mașinii dvs. de la „P” la „D” pentru a vă deplasa. Diferența dintre cele două transmisii începe acolo.
transmisiile automate standard au angrenaje. Acestea ajută la transmiterea puterii motorului către celelalte părți ale mașinii. Această transmisie a puterii către roți ajută la buna funcționare. Ei au un anumit număr de viteze, cunoscut sub numele de „viteze.”De exemplu, veți auzi pe cineva vorbind despre „transmisie automată cu 6 trepte.”
în astfel de vehicule, fiecare treaptă de viteză este potrivită numai pentru un anumit interval de viteză. Drept urmare, transmisia continuă să se deplaseze prin angrenaje pe măsură ce continuați să accelerați. Începe de la viteza unu, apoi trece la două, trei și așa mai departe.
dar, o transmisie CVT nu are angrenaje. În schimb, are două scripete care au o lățime variabilă, Unite de o centură. Un scripete intră în motor, în timp ce celălalt se conectează la roți.
datorită lățimii sale variabile, viteza se schimbă în funcție de puterea necesară mașinii. Această funcționalitate îi conferă termenul ” transmisie variabilă continuă.”
ca urmare, nu simțiți schimbări de viteză în timp ce conduceți un vehicul CVT. În schimb, observați doar modificări ale turației motorului, oferindu-vă astfel o conducere lină.
în plus, ia viteza ideală pentru orice situație și o menține constantă. Viteza constantă nu se schimbă chiar dacă accelerați mașina.
deși CVT vă oferă o rată de accelerație ridicată, nu este potrivit pentru croazieră.
care este cel mai slab punct al unui FPC?
pentru a înțelege cât durează transmisiile CVT, verificați punctul său cel mai slab. Una, structura sa mecanică nu este perfectă și sofisticată. Această imperfecțiune se datorează faptului că este încă o tehnologie nouă.
CVT are un lanț de oțel inch, care este principala cale de transfer de putere. Transferă puterea către toate părțile vehiculului, de la motor.
cu toate acestea, în cazul în care acest lanț se descompune, transmisia nu mai funcționează. Ca urmare, mașina se va bloca, provocând astfel inconveniente.
în cazul unei defecțiuni a lanțului, lanțul se sparge în bucăți. De asemenea, lasă șrapnel peste tot, provocând astfel multă mizerie. Acest eșec este cel mai slab punct al acestei transmisii din cauza daunelor pe care le provoacă.
deși un schimbător auto tradițional nu reușește, nu duce la o astfel de mizerie. Este posibil să fi ars ambreiaje, coajă de soare crăpată sau supape uzate. Dar nu devine murdar ca șrapnelul metalic.
în plus, atunci când o transmisie CVT eșuează, există puține magazine de servicii de reparații. Această provocare face situația și mai complicată. Este, de asemenea, o slăbiciune a acestei transmisii.
ce marcă de transmisie CVT este cea mai fiabilă?
pe piața modernă, există diferite modele de transmisie CVT. Cu toate acestea, modelele CVT variază în multe aspecte. De exemplu, unii au o durată de viață prelungită, în timp ce alții au performanțe mai bune. Deci, pentru a ști cât durează transmisiile CVT, ar trebui să verificați diverse modele.
modelele Honda CVT sunt unele dintre cele mai fiabile. De asemenea, au cea mai lungă speranță de viață. Drept urmare, acestea vă servesc mai bine și vă oferă o perioadă extinsă de conducere lină.
dar, producătorii de transmisie CVT sunt mereu în mișcare pentru ao îmbunătăți. Deci, modelele CVT mai noi din toate mărcile sunt mai îmbunătățite decât modelele anterioare.
ce măsuri trebuie luate pentru a crește durata de viață a schimbătorului CVT?
determinantul principal al duratei transmisiilor CVT este modul în care îl mențineți. Îngrijirea adecvată a transmisiei CVT îi conferă o speranță de viață prelungită. Dar, această tehnologie s-a îmbunătățit din când în când.
determinantul principal al duratei de viață a CVT este modul în care îl mențineți. Îngrijirea adecvată a transmisiei CVT o face mai durabilă.
cu toate acestea, avansarea în această tehnologie a extins durata de viață a CVT.
schimbarea regulată a fluidului de transmisie este crucială. Îți îmbunătățește CVT-ul.
deci, ar trebui să schimbați lichidul de transmisie CVT la fiecare 30.000 de kilometri.
această schimbare de fluid este esențială pentru a oferi lanțului de transfer de putere ulei curat și proaspăt. Ca urmare, îmbunătățește și prelungește funcționalitatea.
clima și mediul în care conduceți determină, de asemenea, frecvența de schimbare a uleiului. Dacă conduceți în zone fierbinți și prăfuite, ar trebui să vă schimbați uleiul mai des.
utilizarea corectă a acestei transmisii crește, de asemenea, speranța de viață a schimbătorului CVT. De exemplu, designul și lanțul lor sunt mai potrivite pentru motoarele cu putere redusă. Deci, dacă este utilizat într-un motor și vehicul mic, transmisia funcționează cel mai bine și durează mai mult.
în plus, trebuie să luați vehiculul pentru controale mai des.
probleme pentru transmisia CTV
tehnologia CVT nu este perfectă, deoarece este încă nouă.
deci, are unele probleme, ceea ce îl face să nu fie atât de fiabil.
dar, aceste probleme diferă de diferite modele. Ca urmare a progreselor care au loc, problemele se reduc.
probleme Honda CVT
Schimbarea lichidului de transmisie nu este esențială. Argumentul este de pe producătorii de vehicule Honda.
cu toate acestea, aceste informații sunt înșelătoare. Schimbarea acestui lichid de transmisie prelungește durata de viață a CVT.
Honda CVT sunt mai puțin durabile și fiabile. Deci, au nevoie de reparații regulate pentru o durată de viață extinsă.
reparațiile în cauză sunt costisitoare. Ai nevoie de mii de dolari pentru a face înlocuirile necesare. Ca urmare, este costisitor.
dacă decideți să vindeți mașina atunci când transmisia sa se stinge, vă oferă randamente minime. Astfel de cheltuieli fac transmisia neeconomică, în ciuda consumului redus de combustibil.
Nissan CVT probleme
Nissan CVT are diverse probleme care au nevoie de rectificare. În primul rând, are o accelerație cu viteză redusă. Drept urmare, vehiculul se închide și se agită în timp ce accelerează.
supraîncălzirea ar putea fi motivul principal pentru agitare. Designul modelului Nissan are un sistem inadecvat de răcire a transmisiei.
de asemenea, CVT durează o perioadă prelungită pentru a accelera. Spre deosebire de transmisia cu angrenaj, un CVT crește la cea mai mare viteză de putere într-un ritm lent.
deși acest lucru ar putea fi un pericol pentru siguranță, tembelismul este prea mult. Această tembelism este frustrant, mai mult pentru alți participanți la trafic de conducere în spatele tău.
vehicule CVT, de obicei, pentru whines în timp ce conduceți. Dar, modelul Nissan CVT plânge mai mult, făcându-l astfel iritant. În plus, modelul zornăie și clangs foarte mult, de asemenea.
astfel de caracteristici fac conducerea mai puțin plăcută și plictisitoare.
concluzie
în concluzie, CVT are multe avantaje. Ca urmare, conducerea unui vehicul cu transmisie CVT devine mai convenabilă.
de exemplu, o caracteristică de putere de viteze este fantastic. Ca urmare, vă oferă o accelerație lină. De asemenea, nu experimentați efectul de schimbare a vitezelor.
simte viteza cea mai potrivită pentru vehicul în timp ce conduceți. Apoi, vă permite să operați la o rată constantă.
această caracteristică vă face să conduceți în siguranță. Mașina dvs. menține o viteză sigură pentru dvs. într-un anumit loc.
în plus, această transmisie are o rată eficientă de consum de combustibil. Drept urmare, vă ajută să economisiți, deoarece aveți nevoie doar de puțin combustibil.
dar, transmisia CVT are diverse dezavantaje, de asemenea. Nu toate modelele au programat manipularea la viteză mare.
în plus, transmisia devine dezordonată atunci când lanțul se rupe. Ca urmare, CVT devine incomod.
transmisia necesită, de asemenea, verificări periodice, deci nu ieftine.
există puține transmisii fiabile pentru a reconstrui și repara furnizorii de servicii. Ca urmare, devine mai dificilă menținerea transmisiei.
transmisia este mai puțin durabilă și nu este fiabilă.
dar, această transmisie este încă nouă, iar producătorii o avansează. Deci, în curând va exista o îmbunătățire a acestei transmisii.