jos epäilet, että autosi AC paineanturi on viallinen, mutta et ole varma, miten havaita, lue tämä artikkeli tietää, miten testata Paineanturi.
olet varmasti kuullut VAIHTOVIRTAKYTKIMISTÄ tai ilmastoinnin paineantureista, mutta mitä ne ovat? Auton VAIHTOVIRTAPAINEANTURI sammuttaa ilmastointijärjestelmän aina, kun kylmäaineen paine kohdistuu ääripäihin. Tämä tekee kaksi asiaa-I) merkitsee tarvetta ladata kylmäainetta. ii) säästää kompressorin toimimasta ilman asianmukaista voitelua. Jos VAIHTOVIRTAPAINEKYTKIN ohitetaan, se saattaa aiheuttaa kompressorin jäätymisen nesteen ja voitelun puutteen vuoksi. Kun se tapahtuu, sinun on ehkä harkittava yhteyttä ammattimekaanikkoon ja varmistettava, tarvitseeko KORKEAPAINEKYTKIN vaihtaa. Voit kuitenkin seurata joitakin yksinkertaisia ohjeita ja voit helposti tarkistaa, onko Paineanturi kunnossa vai ei.
saatat tarvita OBD II-skanneria. Onboard Diagnostics II tai OBD-II on standardoitu järjestelmä, jota käytetään henkilöautoissa ja kuorma-autoissa itsediagnostiikkaan. Paras niille, jotka yrittävät skannata AC paineanturin kotona.
kylmäaineen lataussarjan matalapainemittari kiinnitetään akun ja kompressorin välissä olevaan matalapainekiinnikkeeseen, jossa on isolla ”L”. Tarkista ilmastointijärjestelmän paine. Matalapainemittarin on mitattava 56 psi tai suurempi. Jos paine on oikealla tasolla, sensoriin voi liittyä ongelmia.
Vaihe 2
Laita auton vaihtovirtaa päälle moottorin käydessä. Avaa kyseisen ajoneuvon ovet, jolloin ilmastointi ei pääse pyörähtämään pois päältä. Jos Ilmastointi katkeaa epäsäännöllisin väliajoin, paras veikkauksesi on, että ilmastoinnin painekytkin tai anturi ei välttämättä toimi oikein.
Vaihe 3
Etsi ajoneuvosi OBD II-portti, joka sijaitsee tavallisesti Ohjauspylvään lähellä. Monissa autoissa OBD II-portti on alla ja vasemmalla, kun taas muissa malleissa portti on keskellä takapuolella. Kytke seuraavaksi skanneri porttiin ja käynnistä auton virtalukko. Kaikki OBD II-skannerin sensorikoodit voidaan lukea suoraan skannerista. Mutta jos kohtaat vaikeuksia, voit etsiä verkkosivustoja tai käyttää sovelluksia. Jos ilmastoinnin Paineanturi tai kytkin on viallinen, sinulle ilmoitetaan.
Vaihe 4
vaiheen 3 jälkeen poista ilmastoinnin Paineanturi ja testaa anturiin johtava sähköliitäntä ajoneuvosi sähkövaljaista. Viimeinen asia on koskettaa yleismittarin antureita sähkövaljaiden päähän ja laittaa virta-avain päälle. Yleismittarin lukeman tulee olla 4,0-5,0 V tai volttia, jos anturin sähköliitäntä toimii oikein.
VAIHTOVIRTAPAINEANTURISI kunto riippuu OBD II: n lukemasta, joten varmista, että tarkistat sen hyvin. Jos sinulla on epäilyksiä tai jos luulet lukema ei ole tarkka, voit tarkistaa varmistaa. Joka tapauksessa, nämä ovat muutamia asioita sinun täytyy tietää testaamalla autosi AC Paineanturi.