Commission régionale des transports du comté de Washoe

RTC RideEdit

RTC RIDE est le système d’autobus de transport en commun. Depuis sa création sous le nom de Citifare à la fin des années 1970, le système a depuis été rebaptisé et s’est développé pour inclure une zone de service d’environ 60 miles carrés (160 km2) et un achalandage annuel de 8,5 millions.

Histoiremodifier

Ère Citifare (1978-2004) Modifier

Au début du XXe siècle, les tramways assuraient le transport en commun entre Reno et Sparks et desservaient le centre-ville de Reno, l’Université du Nevada et les premières banlieues de Reno. À la fin des années 1920, les tramways sont devenus non rentables et les voies ont été supprimées. La Commission régionale des transports du comté de Washoe (RTC) a créé le système de bus Citifare après plusieurs décennies de transit privé par bus de qualité inférieure. Le service Citifare a commencé le 17 septembre 1978 avec cinq autobus d’occasion desservant quatre lignes. Au cours des vingt-cinq années suivantes, le système s’est agrandi pour atteindre une flotte de 75 autobus desservant 30 lignes. Ces années ont également vu la construction de deux centres de transport en commun — CitiCenter au centre-ville de Reno en 1984 et CitiStation près de Victorian Square au centre-ville de Sparks. En 2003, le succès croissant du système, associé aux efforts de planification visant à intégrer le transport en commun rapide par autobus et le développement axé sur le transport en commun dans la communauté, a amené le CCF à mettre en œuvre un changement de marque de l’ensemble de l’organisation, ainsi que de Citifare, au cours des prochaines années.

RTC RIDE (depuis 2004) Edit

Avec le changement de marque de l’ensemble de l’organisation, la planification, la construction de rues et d’autoroutes et les transports en commun ont été rationalisés pour fournir une meilleure identité à l’organisation et améliorer le service à la communauté. Les voitures Nova originales ont été progressivement remplacées par des voitures Gillig à plancher bas. De nouveaux logos et une nouvelle livrée de bus ont été mis en place. De nouveaux abris et une signalisation d’arrêt d’autobus ont également été introduits. Le CCF a également commencé à travailler sur de nouveaux projets d’immobilisations pour remplacer les terminaux de transport en commun vieillissants CitiCenter et CitiStation. En octobre 2008, le RTC a ouvert le RTC Centennial Plaza à Sparks et le Citicenter du RTC au centre-ville de Reno a été remplacé par la nouvelle station de la 4e rue du RTC le 31 octobre 2010.

FaresEdit

Les enfants de 5 ans ou moins 6 roulent gratuitement lorsqu’ils sont accompagnés d’un conducteur payant. Les tarifs peuvent être achetés à bord en espèces ou avec un formulaire de commande en ligne ou par fax. À partir de décembre 2016, des laissez-passer sont également disponibles à l’achat sur l’application de billetterie mobile Token Transit.

RoutesEdit

routesEdit actuel

RTC RIDE fonctionne sur un système de moyeu et de rayons, avec des itinéraires qui rayonnent à partir des centres de transit, puis reviennent. Il fonctionne également sur un système d’impulsions qui permet des transferts chronométrés aux centres de transit toutes les quinze minutes.Les routes 1 à 19 fonctionnent généralement dans la région de Reno et partent de la STATION de la 4E RUE du RTC.Les routes 20 à 29 circulent généralement dans la région de Sparks et partent de la PLACE CENTENNIAL du RTC.Les routes 50 à 59 circulent généralement dans le sud de Reno et proviennent de l’INSTALLATION de TRANSFERT du CENTRE commercial MEADOWOOD DU RTC.

• 1- Virginie du Sud
• 2 – 9th Street / Silverada / Sparks
• 2s – West Sparks
• 3- Kings Row / Mae Anne / Sky Mountain
• 4 – West 7th
• 5 – Sutro / Sun Valley
• 6 – Arlington / Moana
• 7-Place
• 9 – Chemin du Prater / El Rancho / Kietzke Sud
• 11- 4e Rue / Chemin du Prater
• 12- Terminal / Neil
• 13- Kirman / Locust / Voie du Parc
• 14 – Moulin Est
• 15-Sutro/Wedekind/TMCC
• 16-Idlewild
• 18-Glendale/Greg
• 19- Puits/ Plomb/Aéroport
• 21-Étincelles Marina
• 26 – East Prater
• 54 – Mira Loma / Rock
• 56 – South Meadows / Damonte Ranch

Anciennes routesmodifier

Ce sont des routes qui ont été exploitées au cours des 20 dernières années:

• 1- Virginie du Sud (Remplacée par RTC RAPID et RAPID CONNECT)
• 8 – boucle Washington / Evans
• 10 – Virginie du Sud
• 10- Parr Blvd / TMCC (deuxième itération)
• 11X-Reno-Sparks Express
• 12-West Sparks (remplacée par la Route 2s)
• 14A – Mill / Airport
• 17 – Lemmon Valley (remplacé par FlexRide North Valleys, parties intégrées à la Route 7)
• 18X – Glendale – Greg Express (remplacé par la Route 28 / abandonné en septembre 2017)
• 19- Greg/Vista (deuxième itération)
• 22 – Étincelles du Nord-est
• 24 – Vassar / Aéroport
• 25 – East Prater / Baring (remplacé par FlexRide Sparks / Spanish Springs)
• 28 – Glendale / Spice Island
• 37 – Moya / Lear (en grande partie intégré à la route 7)
• 55- Ridgeview
• 57 – Damonte Ranch (incorporé à la route 56)
• RTC CONNECT (La route a été renommée route 1 le 8/11/13)

Flottemodifier

Actuelmodifier

• 2003-2004 Gillig Plancher bas (Bus Numéro 491)
• 2004 Gillig Phantom (Bus Numéros 492-494) Utilisé principalement pour l’entraînement
• 2006-2008 Gillig BRT Diesel (Numéros de bus 495-530)
• 2007 Gillig BRT Hybrid (Numéros de bus 503 et 504)
• 2010 Nouveau Flyer DE60LFA (Numéros de Bus 606-613)
• 2013 Proterra Ecoliner 35 Pieds (Numéros de Bus 306-309)
• 2013 Gillig BRTPlus Hybrid (Numéros de Bus 531-538)
• 2017-2018 Proterra Catalyst E2 40 Pieds (Numéros de Bus 310-324)
• 2018 Proterra Catalyst E2 40 Pieds (Numéros de bus 539-542) Utilisé sur le CONNECTEUR RÉGIONAL RTC
• 2020-2021 Nouveau Flyer XDE40 Hybrid (Numéros de bus 543-561)
• 2020-2021 Proterra ZX5 40 Pieds (Numéros de bus 325 et 326)

Pâtemodifier

• 1980-1988 GMC RTS-04
• 1991 TMC RTS-06
• 1998-2000 NovaBus RTS-06
• 2002 Neoplan USA AN460LF (Bus # 605)
• 2003 Optima Opus
• 2003-2004 Plancher bas Gillig (Numéros de bus 478-490)

RTC RapidEdit

RTC RAPID est le système de transport en commun rapide par autobus du RTC. RAPID se compose de deux itinéraires avec des arrêts limités et des fréquences plus élevées.

Ligne de Virginie

Ligne Virginie
4ème Rue SR 647 Dépôt SP Rue de la Liberté Rue de Californie Rue du Centre Mont. Rue de la Rose Voie de la Charrue Moulin à Poivre Rue de Murtzham SR 667 (voie Kiezke) I-580 / FR 395 SR 659 Boulevard McCarran Centre commercial Meadowood

La LIGNE RAPID Virginia du RTC circule le long de Virginia Street entre le centre-ville de Reno et le centre commercial Meadowood. Le 8 mars 2020, le RTC a prolongé la ligne Virginia jusqu’à l’Université du Nevada, Reno.

Ligne Lincoln

Ligne Lincoln
4ème Rue SR 647 Sutro I-580 Galletti I-80 El Rancho 15ème Rue Place du Centenaire

La LIGNE RTC RAPID LINCOLN fonctionne le long de la 4e rue et du chemin Prater entre le centre-ville de Reno et Victorian Square (RTC Centennial Plaza). RTC a organisé une inauguration de la ligne Lincoln le 14 décembre 2018.

Connecteur régional RTC

Le CONNECTEUR régional RTC offre un service d’autobus express entre Reno, Meadowood Mall et Carson City.

RTC Sierra SpiritEdit

Le RTC SIERRA SPIRIT était un service de circulateur populaire fonctionnant toutes les 20 minutes le long de la rue Virginia au centre-ville de Reno entre l’Université du Nevada, Reno et la rivière Truckee. Elle a été remplacée par la Route temporaire  » UNR-Midtown Direct  » le 25 août 2019.

UNR- Midtown DirectEdit

UNR-Midtown Direct est une route temporaire introduite le 25 août 2019 pour remplacer le RTC Sierra Spirit et sera remplacée par le service RTC RAPID Virginia Line une fois l’expansion rapide du RTC terminée en UNR, remplaçant essentiellement la route. Cette route circule toutes les 30 minutes de Midtown Reno à l’Université du Nevada Reno le long des rues Virginia (en direction du Nord) et Sierra (en direction du Sud). Cette route a été abandonnée à la suite de l’extension vers UNR.

RTC AccessEdit

RTC ACCESS est le service de transport adapté du système

RTC FlexRideEdit

RTC FlexRide est le service de microtransit du système desservant Sparks/ Spanish Springs, North Valleys et NW Reno/Sommersett.

Voyages intelligents RTC

En plus du transport en commun, RTC RIDE, par l’entremise de son programme VOYAGES intelligents RTC, offre des services pour aider ceux qui souhaitent faire du covoiturage pour leurs déplacements.

RTC VanpoolEdit

RTC VANPOOL est un service basé sur l’adhésion qui permet aux navetteurs de louer une camionnette pour leurs déplacements. La camionnette est conduite par l’un des membres, qui récupère et dépose les autres coureurs à un endroit convenu. Les frais sont partagés par tous les coureurs et subventionnés par le RTC.

RTC Trip MatchEdit

RTC TRIP MATCH est un programme de jumelage de courses gratuit pour les prairies Truckee offert par RTC SMART TRIPS en partenariat avec Greenride.