automaattivaihteiston suodattimen huolto voi joskus tuntua hieman enemmän voodoolta kuin tieteeltä. Kun niin monet autonvalmistajat mainostavat ”lifetime” vaihteiston nesteitä, joita ei koskaan tarvitse vaihtaa, voisi ajatella, että sama koskee myös näiden vaihteistojen sisällä olevaa suodatinta.
todellinen totuus on hieman monimutkaisempi. Pitääkö Vaihdelaatikon suodatin vaihtaa? Tämä sinun tulee tietää.
mitä suodatin tekee?
mailien kilahtaessa Automaattivaihteisto joutuu kovaan rasitukseen normaalin käytön aikana syntyvän lämmön takia. Sisäinen vaihde kuluminen voi joskus johtaa metallilastut kelluu noin voimansiirtonesteen ajoneuvon vanhetessa. Jotta asiat siirtyisivät sujuvasti, siirtosuodatin seuloo metallin ja estää sitä aiheuttamasta ongelmia. Koska monet vaihdelaatikot eivät ole täysin suljettuja — niissä on tuuletusaukkoja, täyttöputki ja tasontarkistusputki — joskus lika ja muut vieraat hiukkaset voivat löytää tiensä myös nesteen sisään, jossa suodatin myös puhdistaa ne.
milloin vaihtaa?
realistisesti ajateltuna et aio avata lähetystä tarkistaaksesi, onko suodatin tukossa vai ei; se ei yleensä ole kätevin osa käyttää. Mitä voit tehdä, on vaihtaa suodatin suositellulla vaihteisto nesteen vaihtoväli, että löydät omistajan käsikirja, koska sinun todennäköisesti täytyy pudottaa vaihteisto pannulla tehdä nesteen vaihto. Joskus ajoneuvo seuraa myös ajotietokoneensa nesteelämää ja antaa varoituksen, kun sen hyödyllinen loppu lähestyy.
vaihtoehtoisesti voi tarkistaa kaksi muuta merkkiä siitä, että siirtosuodattimen vaihdon aika voisi olla. Ensimmäinen on, jos lähetysneste alkaa haista palaneelta tai jos se muuttuu tummaksi. Nämä ovat merkkejä siitä, että se ei ole enää yhtä tehokas kuin se voisi olla ja sitä pitäisi muuttaa — suodattimen on mentävä myös, koska se on luultavasti imeytynyt paljon vanhaa nestettä elinkaarensa aikana. Toinen osoitus on, jos alkaa kokea epätavallista lähetyskäyttäytymistä, joko kömpelöiden vaihteiden tai epätavallisten äänien muodossa. Nämä voivat olla myös vihjeitä siitä, että suodatin ja neste on vaihdettava.
Osaatko tehdä itse?
kuten edellä on selitetty, suurin osa siirtosuodattimen vaihtamisesta kuluu siirtoastian poistamiseen ja nesteen tyhjentämiseen. Se ei ole vaikea prosessi, mutta se voi ehdottomasti olla sotkuinen. Jos olet mukava poistaa pannun, popping ulos vanha suodatin ja asentaa uuden, ja sitten käyttämällä oikeaa pan Tiiviste sulkemaan lähetyksen, niin se on oikeastaan vain muutamassa mutterit ja pultit. Joissakin ajoneuvoissa on kuitenkin monimutkaisempia siirtosuodattimen vaihtomenetelmiä, joten varmista, että teet tutkimuksesi ennen kuin aloitat.
Tarkista kaikki huolto-osat, jotka ovat saatavilla NAPA Online-palvelussa tai luota johonkin 17 000 NAPA AutoCare-toimipisteestämme rutiinihuoltoa ja korjauksia varten. Lisätietoja siirtosuodattimen huollosta saat keskustelemalla paikallisen NAPA AUTO PARTS Storen asiantuntevan asiantuntijan kanssa.
Kuva Wikimedia Commonsista