3速、5速、10速の自転車のキャリパーブレーキは、正しく動作しないときに簡単に調整できます。 この調整を自分で行うには、ここに必要なものがあります。
ツール：第三手、アジャスタブルレンチ、ペンチ。
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材料:自転車のスプレーの潤滑油、取り替えのゴム製ブレーキパッドまたは靴。
時間：約1/2時間。
不十分なブレーキは、多くの場合、一方または両方の自転車の車輪に緩いブレーキケーブルの結果です。 ブレーキシューの上に第三の手-自転車店で利用可能な特別なツールを置きます。
調節可能なレンチで、サイドプルブレーキを固定するケーブルクランプナットまたはセンタープルブレーキを固定するケーブルアンカーボルトを緩めます。 ケーブルの端をペンチでつかみ、ケーブルをクランプまたはアンカーに通してタイトになるまで引っ張ります。 ブレーキを離せ
ブレーキレバーを絞ってブレーキをテストする; ブレーキはレバーが約1/2インチ押されたとき握るべきである。 そうでない場合でも、ケーブルが緩すぎる可能性があります。 その前輪が地面から離れているように自転車を持ち上げ、ホイールを回転させます。 ホイールがバインドされている場合は、ケーブルを少し緩めます。
“同じ手順に従って、自転車の後輪のブレーキケーブルを締めます。 ブレーキレバーを絞ってホイールを回転させてブレーキをテストし、必要に応じてケーブルの張力を調整します。
最後に、ブレーキケーブルの張力を調整した後、ハンドルバーのブレーキレバーを確認します。 それらが堅くまたはきしむ、ピボットポイントで自転車のスプレーの潤滑油とのそれらに吹きかけて下さい。
ブレーキケーブルがタイトな場合、ブレーキレバーが圧迫されたときに車輪のリムに押し付けられるゴムのブロックであるブレーキシューへの摩耗に起因するブレーキ不良が発生する可能性がある。 ゴム製ブレーキ靴を注意深く検査して下さい。 ゴムは適用範囲が広いべきです; 靴が硬化したり割れたりした場合、または金属取付板の上の厚さが1/2インチ未満の場合は、交換する必要があります。 あなたが右のタイプを得ることを確認するために自転車店にあなたと一緒に古いものを取ります。 すべての四つの古い靴を変更します。
ブレーキシューを交換するには、調整可能なレンチを使用して、各車輪のU字型ブレーキアームのスロットにそれらを保持するボルトを取り外します。 古いブレーキシューを取り出してください。 新しい靴を調整スロットの所定の位置に設定し、古いものと同じように整列させます。 靴はブレーキが適用されるとき車輪の縁だけ摩擦しなければなりません;それらを正しく置くように注意して下さい。 ブレーキシューの上のボルトを交換し、レンチで締めます。
自転車を良好な状態に保つことで、より多くの時間を乗り、より少ない時間を修理することができます。 あなたの自転車の冒険を最大限に活用するために、この記事のアドバイスを使用してください。
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