あなたの車のオイルがオイル交換の間にトッピングする必要があることが分れば、それはおそらくオイルを漏らしている–そしてあなたはそれに気づいていないかもしれない。 いくつかの車は運転中にのみオイルを漏らし、エンジンは暑いです。 これらのタイプの漏出は検出しにくい場合もあり、自動車修理工場で点検されるエンジンのシールおよびガスケットを有する必要がある場合もあ
しかし、駐車中に車のオイル漏れに問題がある場合は、それが起こっている可能性がありますいくつかの理由があります。
車を駐車した直後に油が漏れている理由
シールやガスケットが悪い
運転直後、車のエンジンブロックと頭が熱くなっています。 熱い金属の部品は拡大し、オイルの漏出を防ぐために意味されるエンジンのシールおよびガスケットに圧力をかける。 しかし、エンジンが冷えると、これらの金属は収縮し、ゴムシールと金属部品の間に隙間を残す。 自動車修理工場はそれが悪いオイルのガスケットまたは鍋、漏出主要なシール、または身に着けられていて、オイルが車を駐車した後漏るようにする開いたギャップを備えている悪いリングまたは弁のシールであるかどうか定めることができる。
破損したオイルフィルターまたはオイルパン
メーカーがキャッチしなかった悪いオイルフィルター缶は、フィルターを通って車のエンジンに入ると、オイルが漏れる原因となる可能性があります。 また、破損したオイルパンは、運転後に車の下に油の水たまりを残すことができます。 道路の低い部分を運転するとき、オイルパンは、損傷を引き起こすのに十分な力で凹んだり、当たったりすることができます。 結果は車が駐車されるか、または遅い滴りがそのうちにより悪くなるとき速い漏出である場合もある。
オイルパンプラグが設置されていません
オイルパンプラグが糸を剥がしているか、適切に挿入されて締め付けられていない可能性があります。 ゴム製プラグは一時的な取り替えとして役立つことができるが、結局永久的な修理はあなたの車のオイル鍋のための右のサイズそして糸ピッチで
吹きヘッドガスケットまたはエンジンブロックシール
古い車を運転する場合、問題は吹きヘッドガスケットである可能性がありますか、エンジンブロックをシールするゴム材料が劣化しており、エンジンブロックの上部からオイルが漏れている可能性があります。 十分なクーラントなしで車を運転すると、シリンダーヘッドがワープし、ヘッドガスケットが漏れる可能性がある過熱エンジンを作成することができます。 寒い気候に住んでいる人のために、エンジンブロックは、システムの水が凍結するのを防ぐのに十分な不凍液がないときに凍結する可能性があ これらのいずれかが起こった場合は、エンジンのオーバーホールやエンジンの交換が必要な場合があります。
駐車後に車が油を漏らしている場合は、最寄りの自動車修理店に連絡してください。 これは、丘の上に駐車するのと同じくらい簡単であってもよいし、エンジンのシール材の亀裂のように複雑であってもよいです。 漏れているエンジンオイルは、明るい茶色または黒色であり、ブレーキ液またはパワーステアリング液に関連する焼けた臭いとは対照的に、独特の油性