重要性
築1904-1905、実質的に再建され、1940年の船S.S.ミルウォーキークリッパ最古の米国での旅客船の湖があります。 この船はもともとペンシルバニア鉄道の子会社であるエリー-アンド-ウェスタン-トランスポーテーション-カンパニーのアンカー-ラインのためにアメリカ造船会社によってS.S.Juniataとして建造された。 1915年に独占禁止法が成立し、鉄道が蒸気船を所有することを禁止するまで、ジュニアタはアンカーラインのために働いていた。 五大湖交通公社に売却され、1936年まで五大湖で乗客と貨物を輸送し続けたが、安全規制の強化により敷設または大幅な再建に直面した。 この船は1940年から1941年にマニトウォック造船会社によって購入され、安全規則と宿泊施設の基準を上回るように再建され、新しい名前S.S.ミルウォーキー-クリッパーと新しい、より現代的な外観を与えられた。 1941年にミルウォーキーとミシガン州マスキーゴンの間で旅客と自動車の貨物を運ぶために再び使用された。 就役は1970年まで続き、マスキーゴンで起工された。 1977年、この船はイリノイ汽船会社に売却され、ウィスコンシン州スタージョン湾に曳航され、後にシカゴのネイビーピアに曳航された。 シカゴにいる間、それは数年のためのレストランやナイトクラブとして役立った。 1998年にはマスキーゴンに移転し、現在はS.S.ミルウォーキー-クリッパー-プレザベーション-インクが所有している。、浮体海洋博物館として船を再開した非営利団体。
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- 1983, 国定歴史建造物
- 1989年、国定歴史建造物
建築家、建築家、またはデザイナー)
- アメリカの造船会社
重要な日付(S)
- 1904-1905, S.S.Juniata
- 1915として建造され、Great Lakes Transit Corporation
- 1936に売却され、1940年に敷設され、Manitowoc Shipbuilding Companyによって購入され、再建され、s.S.に改名されました。 Milwaukee Clipper
- 1970年、マスキーゴンで起工
- 1977年、イリノイ汽船会社に売却され、ウィスコンシン州スタージョン湾に曳航され、後にシカゴのネイビーピア
- 1998年、マスキーゴンに移動
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