차량에서 가스를 사이펀하는 4 가지 쉬운 방법

자동차에서 가스를 빨아 먹는 것은 영화에만 국한된 트릭이 아닙니다. 사실,실제 생활에서도 쉽게 할 수 있습니다. 싶어 방법을 찾아? 휠진은 입을 사용하거나 사용하지 않고 자동차 탱크에서 가스를 사이펀하는 방법을 알려줍니다.

경고!

가솔린을 섭취하면 실명,폐 손상,혼수 상태와 같은 유해한 영향을 줄 수 있으며 사망으로 이어질 수도 있습니다.

특정 상황에서는 차량에서 가스를 빨아 들일 수 있습니다. 당신은 잔디 깎는 기계,발전기를 사용하기로 결정 여부,또는 단순히 자동차의 연료 펌프를 교체,첫 번째 단계는 그것에서 연료를 추출하는 것입니다. 에탄올 가스로 채워진 가스 탱크는 그러한 연료가 빨리 나빠지는 것으로 알려져 있기 때문에 자주 사이펀이 필요합니다.

자동차에서 가스를 빨아들이는 것은 물리학의 간단한 원리를 포함합니다. 대부분의 경우에,공기는 진공을 창조하는 탱크에서 담궈진 관에서 빨립니다. 가스는 파이프로 그 때 진공을 위로 채우기 위하여 흐릅니다. 그것은 중력의 작용에 따라 파이프에서 컨테이너에 빠진다. 탱크에 있는 연료가 더 적은 되는 때,탱크 오프닝에서 안쪽으로 돌진하는 공기에 의해 위로 채워지는 새로운 진공을 창조합니다. 이 공기는 가솔린에 압력을 가하여 파이프가 역방향으로 중력이 작용할만큼 충분히 높이 올라갈 때까지 파이프로 지속적으로 흐릅니다.

대부분의 현대 자동차에서 가스를 흡입하는 것은 말하기가 더 쉽습니다. 그러나 불가능하지 않기 때문에 마음을 잃을 필요가 없습니다. 구형 자동차와 현대 자동차 모두에서 가스를 사이펀하는 다양한 방법이 여기에 나와 있습니다.

필요한 것

• 연료 승인 용기
• 투명 플라스틱 호스 또는 파이프
• 천
• 진공 펌프
• 드라이버/젓가락

오래된 자동차

수동 흡입

► 당신이 그것을 연 후,가스 탱크 아래에 연료를 저장할 용기를 놓습니다.

가스 탱크를 열고 내부에 긴 플라스틱 튜브를 삽입하십시오. 이 침수되어 있는지 확인하려면,그것으로 공기를 불어,당신은 버블 링 소음을 듣고 있어야합니다.

다른 쪽 끝이 위쪽을 향하도록 파이프에 루프를 만듭니다. 이 메커니즘은 빠는 동안 가스 흐름을 더 잘 제어하는 데 도움이됩니다.

► 너에 직면하는 관의 끝을 가지고 가고 주의깊게 빠는 시작하십시요. 파이프의 투명도를 통해 가스가 흐르는 것을 볼 수 있습니다.

가스가 루프의 바닥에 도달 할 때까지 계속 빨기를하십시오.이 루프는 입에서 1 피트 떨어져 있어야합니다. 그것을 당신의 입에서 제거하고 손가락으로 닫히는 폐쇄하십시오.

► 탱크 내에서 파이프의 다른 쪽 끝을 당기지 않고이 끝을 열린 컨테이너에 조심스럽게 내립니다. 한 번 콘테이너 안쪽에,가스가 그것으로 흐르는 원인이 될 관에서 손가락을 제거하십시오.

► 당신은 충분한 가스를 제거 한 경우,또는 컨테이너가 전체 얻을려고하는 경우,다시 종료 파이프의 끝을 클램프. 이 끝을 탱크 수준보다 높게 올리고 플러그를 뽑아서 남은 가스를 탱크로 다시 배출하십시오. 뚜껑을 탱크에 다시 고정하십시오.

두 개의 파이프 포함

► 하나는 다른 것보다 훨씬 길도록 두 개의 투명한 플라스틱 파이프를 얻으십시오.

► 더 긴 관을 탱크로 깊은 곳에서 삽입하고,탱크 보다는 저수준에 둔 열려있는 콘테이너로 그것의 다른 끝을 끼워넣으십시오.

짧은 파이프를 가져 와서 그 끝 중 하나를 탱크 깊숙히 삽입하여 두 파이프 모두 탱크 내부에 한쪽 끝을 갖도록합니다.

이제 큰 젖은 천을 꽂아 탱크 개구부를 밀봉하십시오. 목표는 파이프가 내부에도 불구하고,개방 기밀하는 것입니다.

짧은 호스의 열린 끝을 입에 넣고 공기를 불어 넣으십시오. 이 탱크에서 가스를 빠는 것보다 상대적으로 안전하지만,더 안전을 위해,진공 펌프에 연결합니다.

탱크 내부의 공기를 송풍하면 개구부가 밀폐되기 때문에 그 내부의 압력이 상승한다. 이 압력은 가스 표면에 작용하여 다른 파이프를 통해 배출됩니다.

가스 흐름을 중지하려면 긴 파이프 끝에 손가락을 꽂고 가스 탱크보다 높게 올리십시오. 조심스럽게 손가락을 떼면 남은 연료를 탱크로 다시 배출합니다.

기계식 펌프 포함

► 진공 펌프는 수동으로 가스를 빠는 것과 같은 방식으로 작동하지만 사용자가 가솔린 또는 그 연기를 섭취하지 못하도록 보호합니다. 그것은 가스를 사이펀하는 가장 좋고 가장 신뢰할 수있는 방법입니다.

먼저 펌프의 입력 및 출력 끝을 식별하십시오. 이것은 중요 한,잘못 된 끝을 삽입 그것 밖으로 가스를 그리기 보다는 탱크에 공기를 불 것 이다.

가스 탱크 아래에 열린 용기를 놓습니다. 그런 다음 탱크 뚜껑을 제거하십시오.

물속에 잠기거나 바닥에 닿을 때까지 탱크의 입력 단부를 탱크 내부에 삽입합니다. 그런 다음 파이프의 출력 끝을 컨테이너 내부에 놓습니다.

진공 펌프의 종류에 따라 전구를 누르거나 스퀴즈 밸브를 돌려 가스를 이송해야 할 수도 있습니다. 일부 펌프는 반복적 인 프레싱이 필요하고 다른 펌프는 자동입니다.

컨테이너가 가득 차면 밸브를 닫거나 손가락으로 닫은 후 가스 탱크보다 높은 출력 끝을 올리십시오. 파이프에 남아있는 가스를 탱크로 다시 배출하십시오.

현대 자동차

► 모든 현대 자동차에는 가스 탱크에 사이펀 방지 필터가 함께 제공됩니다. 이 폐쇄 클램프 및 탱크에 들어가는 호스를 방지 금속 플랩으로 구성.

이러한 탱크에서 가스를 사이펀하려면 수동 흡입 방법 또는 사이펀 펌프 방법을 사용할 수 있습니다. 그러나 작동하려면 금속 플랩을 드라이버 나 젓가락 같은 긴 물체를 사용하여 열어 두어야합니다.

드라이버와 같은 금속 물체를 사용하는 것은 치명적일 수있는 불꽃을 만들 수 있으므로 권장하지 않습니다. 당신이 하나를 사용하는 경우,이 차체와 접지되어 있는지 확인.

가장 좋은 방법은 플랩을 열린 상태로 유지하기 위해 탱크 개구부에 젓가락을 쐐기로 고정하는 것입니다. 이제 이것은 호스로 가스를 사이펀 할 수 있습니다. 필요한 경우 친구가 젓가락을 제자리에 고정 할 수 있습니다.

일부 자동차에는 공 모양의 사이펀 방지 밸브가 있으며 가스 충진을 허용하면서 파이프의 진입을 허용하지 않습니다. 위의 방법은 이러한 자동차에서 작동하지 않습니다.

►같은 많은 제품의 GasTapper 시장에서 사용할 수 있는 데 사용할 수 있는 사이펀 연료에서 자동차와 공 모양의 밸브입니다. 그들에는 공 벨브의 주위에 공간을 통해서 탱크로 통과하는 얇은 유입관이 있고,흡입 펌프에 연결됩니다.

이제 당신은 자동차 탱크에서 가스를 사이펀하는 방법을 알고,그것은 관련된 위험을 이해하는 것이 가장 좋습니다. 가스는 매우 가연성이며 열린 탱크의 증기는 더욱 그렇습니다. 아래에서 탱크로 드릴링하여 가스를 추출 할 수도 있지만,이 방법으로 스파크를 쉽게 생성 할 수 있으므로 피하는 것이 가장 좋습니다.

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