Masina tarabe în timp ce conduceți tot ce trebuie să știți

un lucru înfricoșător care se poate întâmpla în timp ce sunt de croazieră pe autostrada este că tarabe masina ta în timp ce conduceți. Acest lucru poate fi foarte periculos pentru dvs., pasagerii dvs. și alte mașini de pe drum. Pentru a preveni blocarea mașinii în timpul conducerii, trebuie să realizați cauza problemei și simptomele blocării mașinii în timpul conducerii.

reparațiile Auto sunt scumpe

blocarea motorului dvs. este încetinirea sau oprirea completă a procesului și oprirea bruscă a rotirii motorului, de obicei cauzată de diverse motive. Blocarea se poate întâmpla și atunci când șoferul uită să apese ambreiajul sau să treacă la neutru în timp ce se oprește.

motive pentru care mașina dvs. se oprește în timp ce conduceți

o mașină care se oprește în timp ce conduceți este o situație periculoasă indiferent unde se întâmplă, chiar dacă vă aflați în trafic sau când călătoriți pe drum. Dacă se oprește pe autostradă, acest lucru poate provoca un accident foarte grav. Există motive comune pentru care mașina dvs. se oprește în timp ce conduceți și cum să diagnosticați problema și să rezolvați problema înainte de a deveni mai gravă.

baterie proastă

o baterie proastă este unul dintre cele mai frecvente motive pentru care mașina dvs. se va opri în timp ce conduceți. Bateria auto este bateria reîncărcabilă care furnizează curentul electric necesar unui autovehicul, cu scopul principal de a alimenta demarorul, care la rândul său alimentează și pornește motorul pentru a vă rula mașina. Dacă bateria este moartă, mașina dvs. nu va porni. În plus, s-ar putea să nu știți nici măcar că atunci când bateria dvs. suferă daune sau se întoarce, poate provoca, de asemenea, blocarea mașinii în timp ce conduceți.

când bateria nu furnizează suficientă energie mașinii, alternatorul trebuie să lucreze și mai mult pentru a menține motorul în funcțiune și pentru a alimenta mașina la performanțele corecte. Când alternatorul trebuie să lucreze prea mult pentru a porni motorul, acesta poate suprasolicita motorul din mașină și îl poate determina să lucreze mai mult. Stresul asupra motorului din mașina dvs. poate provoca blocarea mașinii în timp ce conduceți.

în plus, un alt motiv pentru care bateria proastă poate provoca blocarea mașinii în timpul conducerii este că bornele sunt corodate și trebuie curățate, înlocuite sau fixate în timp. Deși bateria este ceea ce alimentează mașina, bornele trebuie curățate și în formă de vârf pentru a fixa tensiunea. Tensiunea trebuie să furnizeze bateria și să împiedice scurtcircuitul și să provoace probleme.

dacă doriți să verificați tensiunea bateriei și să verificați încărcarea, puteți face acest lucru cu ușurință cu propriul instrument și cu voltmetrul digital. Puteți face primul pas în acest sens oprind motorul mașinii și oprind farurile. După aceasta, deschideți capota și conectați voltmetrul la bornele bateriei pentru a determina de ce mașina dvs. se oprește în timp ce conduceți.

după aceasta, conectați clema pozitivă la voltmetru și borna pozitivă, apoi conectați clema negativă la borna negativă. Dacă voltmetrul dvs. are o citire prea mică, cum ar fi sub 12,45 volți, atunci bateria trebuie reîncărcată pentru a vedea de ce mașina dvs. se oprește în timp ce conduceți.

pompă de combustibil

a doua cauză a motivului pentru care mașina dvs. se oprește în timp ce conduceți este că există ceva în neregulă cu pompa de combustibil. Prima dată când veți observa o problemă cu o pompă de combustibil este că mașina se poate opri în timp ce conduceți și vă poate determina să nu puteți reporni mașina. Pompa de combustibil ar putea prezenta semne de ce mașina se oprește în timp ce conduce, ca un zgomot ușor bâzâit în timp ce rulează. Dacă nu auziți zgomote în timpul cuplării pompei de combustibil, atunci este posibil să aveți o pompă de combustibil proastă.

există semne clare că pompa dvs. de combustibil merge prost și poate fi motivul pentru care mașina dvs. se oprește în timp ce conduceți. Un semn că pompa dvs. de combustibil este deteriorată este că mașina va pulveriza la viteze mari, deoarece motorul se poate lupta în timp ce furnizează un flux constant de combustibil motorului la presiunea potrivită. În plus, temperatura în creștere a pompei de combustibil poate determina creșterea căldurii, blocarea mașinii și motorul pompei de combustibil să aibă probleme.

în plus, manometrul de combustibil arată cât de mult combustibil ajunge la motor, arătând câtă presiune de combustibil trebuie exercitată atunci când pompa funcționează corect și orice altceva mai mic decât acesta este un semn că pompa dvs. de combustibil are nevoie de atenție imediată și poate provoca blocarea mașinii în timpul conducerii.

gaz cu prea multă umiditate

când există prea multă umiditate în gazul din combustibil, acesta nu arde corect și poate perturba performanța motorului, determinând blocarea mașinii în timpul conducerii. Dacă mașina dvs. funcționează bine până când vă umpleți rezervorul de gaz, problema este de obicei cauzată de umiditatea din gaz, care poate fi rezolvată în două moduri. Prima modalitate este de a scurge rezervorul de gaz și apoi de a-l umple cu gaz proaspăt care nu conține resturi. Al doilea mod este de a conduce masina ta până când toate de gaz rău este utilizat.

cabluri electrice

dacă ați realizat că motivul pentru care mașina dvs. se oprește în timp ce conduceți nu este cauzat de niciunul dintre motivele de mai sus, ar putea fi din cauza cablajului electric rău. Pentru a afla dacă cauza este cablajul rău, asigurați-vă că verificați sistemul de control al vitezei de apelare din mașină. Asigurați-vă că firele sunt conectate corect și nu corodează sau nu au un timp greu.

probleme de presiune a combustibilului

dacă mașina dvs. se oprește în timp ce încercați să accelerați sau să aveți performanțe ridicate, cum ar fi urcarea sau coborârea dealurilor, presiunea scăzută a combustibilului este principalul motiv pentru care mașinile se opresc în timp ce conduceți. Fără o presiune suficientă a combustibilului, mașina dvs. nu va putea funcționa în mod fiabil și consecvent. Chiar dacă aveți o presiune scăzută a combustibilului în mașină, mașina dvs. poate funcționa normal pe un teren plat, dar atunci când încercați să urcați în sus sau să vă puneți mașina mai mult stres, acest lucru poate provoca blocarea mașinii fără suficientă presiune.

probleme cu capacul distribuitorului

capacul distribuitorului joacă un rol imens în sănătatea motorului și în calitățile de performanță ale mașinii. Un capac este utilizat pentru a acoperi distribuitorul mașinii și rotorul intern al mașinii. Distribuitorul mașinii este arborele rotativ închis care este utilizat în motorul cu combustie internă cu aprindere prin scânteie care are aprindere temporizată mecanic. Funcția principală este de a crea curenți secundari de la bobina de aprindere la bujii pentru a găsi ordinea corectă de ardere și cauza motivului pentru care mașina se oprește în timpul conducerii.

capacul distribuitorului este responsabil de livrarea tensiunii la bujii. Dacă cablajul este rău, atunci poate arunca sincronizarea bujiilor și poate fi unul dintre principalele motive pentru care mașina se oprește în timp ce conduce. Erorile motorului sunt motive cheie pentru care mașina se va opri, iar un capac de distribuitor corodat poate fi un vinovat clar.

ce se întâmplă când o mașină se oprește în timp ce conduce?

deși poate că o mașină care a stagnat nu pare a fi cea mai gravă problemă din lume, poate fi de fapt o problemă foarte periculoasă, mai ales dacă conduceți în jurul altor mașini, cum ar fi pe o autostradă, o stradă aglomerată a orașului sau orice altă stradă cu o mulțime de mașini. Dar, într-adevăr, ce se întâmplă atunci când mașina ta se oprește în timp ce conduci?

dacă motorul mașinii se oprește în timpul conducerii, aceasta înseamnă că servodirecția dvs. va fi primul lucru pe care îl observați este că nu va mai funcționa. Sistemul de servodirecție ajută șoferii să conducă vehiculul schimbând efortul de direcție necesar pentru a roti volanul, facilitând rotirea sau manevrarea vehiculului în condiții specifice.

când servodirecția moare în mașină, roțile se pot mișca în continuare, dar va fi mult mai greu să od. Acest lucru va fi urmat de frâne de putere și pedala nu mai fiind receptiv și încetinirea masina ta, ceea ce face greu pentru a controla masina și potențial cauzează Masina să se oprească în timp ce conduceți. Dacă frânele de putere și servodirecția eșuează ca urmare a motorului blocat, puteți aplica în continuare frâna de mână – faceți acest lucru și glisați în siguranță pe marginea drumului.

în funcție de momentul în care mașina se oprește în timpul conducerii, acest lucru poate afecta măsurile de precauție pe care trebuie să le luați. Dacă mașina se oprește în timp ce conduceți când vă aflați la o lumină roșie, puneți luminile de avarie și manevrați încet mașina pe marginea drumului. Dacă nu vă puteți muta mașina, atunci va trebui să apelați pentru ajutor și să cereți cuiva să vă ajute să vă împingă mașina pe marginea drumului.

în timp ce vă aflați în siguranță pe marginea drumului, decuplați frâna de parcare și lăsați mașina în poziție neutră dacă mașina se oprește în timp ce conduceți.

costul de înlocuire a standului auto

dacă mașina dvs. se oprește în timp ce conduceți, acest lucru poate însemna că motorul dvs. este limitat la tipul de îngrijorare pentru combustibil, sistemul electric sau contactul. Acest lucru ar putea fi faptul că pompa dvs. de combustibil are prea multă rezistență și se oprește, ceea ce necesită de obicei repornirea motorului după răcire. Dacă bobina de aprindere pierde un semnal electric și nu știe când să-și dea seama de bujii,acest lucru poate provoca blocarea motorului. În cele din urmă, un senzor de debit de masă defect ar putea detecta că nu intră suficient păr în motor, oprind motorul și provocând blocarea mașinii în timpul conducerii.

dacă mașina dvs. se oprește în timp ce conduceți, ar putea costa între 200 și 2500 USD pentru a repara. Nu există nici o modalitate de a ști cât de mult trebuie să plătească pentru masina trage de timp în timp ce de conducere până când a verifica afară dumneavoastră specifice face, model și an. Costul poate varia, în funcție de cauza blocării motorului. Poate fi de până la 500 USD pentru a înlocui sau repara alternatorul, 200 USD pentru a înlocui și instala o baterie sau poate costa până la 30 USD, în funcție de cauza blocării motorului.

blocarea vehiculelor cu transmisie manuală vs automată

automată

există diferite moduri în care mașina dvs. se poate opri în timp ce conduceți dacă conduceți vehicule cu transmisie automată vs manuală. Vehiculele automate folosesc un convertor de cuplu pentru a gestiona lichidul de transmisie și pentru a menține motorul în funcțiune în timp ce vă opriți. Dacă convertorul de cuplu eșuează, motorul se poate opri, deoarece convertorul de cuplu poate eșua din mai multe motive, cum ar fi lichidul murdar, supraîncălzirea și problemele cu viteza de blocare.

pentru a verifica convertorul de cuplu cu privire la motivul pentru care mașina dvs. se oprește în timp ce conduceți în mașini cu transmisie automată, aflați care ar trebui să fie RPM-ul mașinii dvs. în manualul mașinii și localizați tahometrul. Apoi, așezați imobilizatoarele în spatele roților pentru a împiedica mișcarea mașinii prin pornirea frânei de parcare. După aceasta, apăsați frâna de picior până la podea și porniți motorul.

apoi, schimbați treptele de viteză din parcare în mers și nu scoateți piciorul de pe frână. Continuați să apăsați pedala de frână, apoi folosiți celălalt picior pentru a cupla acceleratorul timp de câteva secunde, văzând dacă tahometrul Citește mai jos decât ar trebui. După aceasta, determinați dacă mașina are nevoie de un nou convertor de cuplu și motivul real pentru care mașina dvs. se oprește în timp ce conduceți.

după ce ați verificat mașina într-o transmisie automată, trebuie să determinați de ce mașina se oprește în timp ce conduceți în transmisie manuală.

manuale

dacă aveți o mașină cu transmisie manuală, este mai probabil ca mașina dvs. să se oprească în timp ce conduceți, deoarece este cu o schimbare de băț. Dacă uitați să cuplați ambreiajul sau treceți în treapta neutră fără a avea sens, acest lucru poate determina blocarea motorului în timpul conducerii. Primul lucru care se poate întâmpla atunci când mașina dvs. se oprește în timp ce conduceți este că mașina dvs. va pierde mai întâi servodirecția și apoi frânele de putere. Primul tău curs de acțiune este să aplici frâna de picior și să conduci treptat pe marginea drumului.