運転中の車の屋台►あなたが知る必要があるすべて

あなたが高速道路を巡航している間に起こることができる一つの怖いことは、運転中にあなたの車 これは、あなた、あなたの乗客、および道路上の他の車のために非常に危険なことができます。 運転中に車が失速するのを防ぐには、問題の原因と運転中の車の失速の症状を認識する必要があります。

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あなたのエンジンの失速は、減速またはプロセスの完全な停止、および通常、様々な理由によってもたらされるエンジン回転の突然の停止です。 失速は、ドライバーが停止に来ている間にクラッチを押し下げるか、ニュートラルに変更することを忘れたときにも発生する可能性があります。

運転中に車が停止する理由

運転中に車が停止する車は、交通量が多い場合や道路を巡航している場合でも、どこで起こっても危険な状況です。 それは高速道路上で停止した場合、これは非常に深刻な事故を引き起こす可能性があります。 運転中に車が停止する理由と、問題を診断してより深刻になる前に問題を解決する方法については、一般的な理由があります。

バッテリー不良

バッテリー不良は、運転中に車が失速する最も一般的な理由の一つです。 カー-バッテリーは、自動車に必要な電流を供給する充電式バッテリーであり、スターターに供給する主な目的は、あなたの車を走らせるためにエンジンに動力を バッテリーが死んでいる場合、あなたの車は起動しません。 さらに、あなたもあなたのバッテリーが損傷を受けているか、戻っているとき、それはまた、運転中に失速する車を引き起こす可能性があることを知

あなたの電池があなたの車に十分な力を入れていないとき、交流発電機はエンジンを動かし続け、右の性能に車に動力を与えるためにより懸命に働かなければなりません。 オルタネータは、エンジンをオンにするにはあまりにも懸命に働かなければならないとき、それは車の中でエンジンを過大評価し、それがより懸命に働 あなたの車のエンジンの圧力により運転している間停止する車を引き起こすことができる。

また、バッテリーが悪いと運転中に車が失速する可能性がある別の理由は、端子が腐食しており、時間の経過とともに清掃、交換、または固定する必要があ バッテリーは車に電力を供給するものですが、電圧を固定するためには、端子を清掃してチップトップ形状にする必要があります。 電圧はバッテリを供給し、短絡して問題を引き起こすのを防ぐ必要があります。

バッテリーの電圧を確認して充電を確認したい場合は、独自のツールとデジタル電圧計で簡単にこれを行うことができます。 あなたは車のエンジンをオフにし、ヘッドライトをオフにすることによって、これを行うための最初のステップを取ることができます。 その後、フードをポップし、電圧計をバッテリーの端子に接続して、運転中に車が停止する理由を判断します。

その後、正クランプを電圧計と正端子に接続し、負クランプを負端子に接続します。 あなたの電圧計が12.45ボルト以下のように低すぎる読書を持っているならば、あなたの電池は運転中にあなたの車がなぜ止まるのかを見るために再充電される必要があります。

燃料ポンプ

運転中に車が停止する理由の第二の原因は、燃料ポンプに何か問題があることです。 あなたが燃料ポンプの問題に気づく最初の時間は、運転中に車が停止することができ、あなたが車を再起動することができない原因となる可能性が 燃料ポンプは、それが実行されている間、わずかな賑やかなノイズのように、運転中に車が停止する理由の兆候を示すかもしれません。 燃料ポンプが作動している間に騒音が聞こえない場合は、燃料ポンプが不良である可能性があります。

あなたの燃料ポンプが悪くなっているという明確な兆候があり、運転中にあなたの車が停止する理由になる可能性があります。 あなたの燃料ポンプが損傷していることの一つの兆候は、右の圧力でエンジンに燃料の一定の流れを供給しながら、エンジンが苦労することがで さらに、燃料ポンプの温度上昇は、熱を上昇させ、自動車を失速させ、燃料ポンプモータに問題を引き起こす可能性がある。

また、燃料圧力計は、ポンプが正常に動作しているときにどのくらいの燃料圧力を発揮すべきかを示し、燃料ポンプがすぐに注意を必要とし、運転中に車が失速する可能性があることを示しています。

水分が多すぎるガス

燃料中のガスに水分が多すぎると、適切に燃焼せず、エンジン性能を乱して運転中に車が失速する可能性があります。 あなたのガスタンクを埋めるまであなたの車が正常に実行されている場合は、問題は通常、二つの方法で修正することができ、ガス中の水分によっ 最初の方法は、ガスタンクを排水してから、破片がない新鮮なガスでそれを埋めることです。 第二の方法は、悪いガスのすべてが使用されるまで、あなたの車を運転することです。

電気配線

あなたが運転中にあなたの車が停止する理由は、上記の理由のいずれかによって引き起こされていないことに気づいた場合、それは悪 原因が悪い配線であるかどうかを調べるには、車内のダイヤル速度制御システムを確認してください。 ワイヤーがきちんと接続され、腐食しないか、または堅い時間を過していないことを確かめて下さい。

燃料圧力の問題

加速しようとしている間、または丘を登ったり下ったりするような高性能を持っている間に車が停止する場合、低燃費が運転中に車が失速する主な理由です。 十分な燃料圧力がなければ、あなたの車は確実かつ一貫して実行することはできません。 あなたの車に低い燃料圧力があっても、あなたの車は平地で普通動くことができるが上り坂に行くか、またはより多くの圧力によってあなたの車を置

ディストリビューターの帽子問題

ディストリビューターの帽子はあなたのエンジンの健康およびあなたの車の性能の質の巨大な役割を担います。 キャップは、車のディストリビューターと車の内部ローターをカバーするために使用されます。 車のディストリビューターは機械時限点火を特色にする火花点火の内燃機関で使用される封じられた回転シャフトである。 主な機能は、正しい発射順序と運転中に車が停止する理由の原因を見つけるために、点火コイルから点火プラグへの二次電流を生成することです。

ディストリビューターキャップは、スパークプラグへの電圧の供給を担当しています。 配線が悪い場合は、スパークプラグのタイミングをスローし、運転中に車が停止する主な理由の一つになることができます。 エンジンの失火は、車が失速する理由についての重要な理由であり、腐食したディストリビューターキャップは明確な犯人になる可能性があります。

運転中に車が停止するとどうなりますか?

失速した車は世界で最も深刻な問題のようには見えませんが、特に高速道路、混雑した街の通り、または車がたくさんある他の通りのように、他の車の周りを運転している場合は、実際には非常に危険な問題になる可能性があります。 しかし、実際には、運転中にあなたの車が停止するとどうなりますか?

運転中に車のエンジンが停止した場合、これはあなたのパワーステアリングがあなたが気づく最初のものになることを意味します。 パワーステアリングシステムは、ドライバーがステアリングホイールを回すために必要なステアリング努力を変更することにより、車両が特定の条件で

あなたの車の中でパワーステアリングが死んだとき、車輪はまだ動くことができますが、それはodにはるかに困難になります。 これに続いて、パワーブレーキとペダルが応答しなくなり、車を減速させ、車を制御するのが難しくなり、運転中に車が失速する可能性があります。 エンジンが停止した結果、パワーブレーキとパワーステアリングが故障した場合でも、ハンドブレーキを適用することができます。

運転中に車が停止する時期によっては、これがどのような予防措置を取るべきかに影響を与える可能性があります。 あなたが赤い光であるときに運転中に車が停止した場合は、ハザードライトをつけて、ゆっくりと道路の側にあなたの車を操縦してください。 あなたの車を動かすことができなければ助けのために電話をかけ、誰かが道の側面にあなたの車を押すのを助けてもらう必要がある。

あなたが安全に道路の側にいる間、運転中にあなたの車が停止した場合は、パーキングブレーキを外し、ニュートラルにあなたの車を残します。

車のストール交換コスト

運転中に車がストールした場合、これはエンジンが燃料、電気システム、または点火の懸念の種類に限定されていることを意 これは、あなたの燃料ポンプがあまりにも多くの抵抗を持っており、通常、冷却後に再起動するためにエンジンを必要とする、シャットダウンされて 点火コイルが電気信号を失っていて、点火プラグをいつ把握するかわからない場合、これによりエンジンが停止する可能性があります。 最後に、故障した質量空気流量センサーは、エンジンに十分な毛が入っていないことを検出し、エンジンを遮断し、運転中に車を失速させる可能性があ

あなたの車が運転中に失速している場合、それは修正するためにbetween200から2 2500の間の費用がかかる可能性があります。 彼らはあなたの特定のメイク、モデル、および年をチェックアウトするまで、運転中に失速車のために支払わなければならないどのくらい知っている コストは、エンジンの失速の原因に応じて、範囲することができます。 オルタネータを交換または修理するには最大$500、バッテリーを交換して取り付けるには$200、エンジンの失速の原因に応じてわずか$30の費用がかかります。

自動変速機と手動変速機での失速

自動変速機

自動変速機と手動変速機で運転している場合、運転中に車が失速する方法はさまざまです。 自動車両は、トルクコンバータを使用して、トランスミッション流体を管理し、停止している間にエンジンを実行し続けます。 トルクコンバータが故障した場合、トルクコンバータは、汚れた流体、過熱、失速速度の問題など、多くの理由で故障する可能性があるため、エンジンが失速する可能性があります。

オートマチックトランスミッション車の運転中にあなたの車が停止する理由としてトルクコンバータを確認するために、あなたの車のRPMが車のマニュア 次に、駐車ブレーキをオンにして車が動くのを防ぐために、車輪の後ろにイモビライザーを置きます。 その後、フットブレーキを床まで押してエンジンを始動させます。

その後、パークからドライブにギアを変更し、ブレーキから足を離さないでください。 ブレーキペダルを押し続け、次にタコメータがあるべきであるより低い読むかどうか見て数秒間アクセルを従事させるのにあなたの他のフィートを使用 この後、車が新しいトルクコンバータと運転中にあなたの車が止まる本当の理由を必要とするかどうかを判断します。

オートマチックトランスミッションで車をチェックした後、マニュアルトランスミッションで運転中に車が停止する理由を判断する必要があります。

マニュアルトランスミッション車を持っている場合、スティックシフト付きなので運転中に車が失速する可能性が高くなります。 あなたがクラッチを係合することを忘れたり、意味のないニュートラルギアに切り替えると、これは運転中にエンジンが失速する可能性があります。 運転中にあなたの車が停止したときに起こることができる最初のことは、あなたの車が最初にパワーステアリングとパワーブレーキを失うことです。 アクションのあなたの最初のコースは、フットブレーキを適用し、道路の側に徐々に操縦することです。

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