Żurawie euroazjatyckie w formacji V.
formacja V (czasami nazywana motkiem) jest symetryczną formacją lotu w kształcie litery V w lotach gęsi, kaczek i innych ptaków wędrownych. Formacje V poprawiają również efektywność paliwową samolotów i są wykorzystywane w wojskowych misjach lotniczych.
aerodynamika
formacja V prawdopodobnie poprawia wydajność ptaków latających, szczególnie na długich trasach migracyjnych. Wszystkie ptaki z wyjątkiem pierwszego latają w upwash z jednego z wirów skrzydłowych ptaka przed sobą. Upwash pomaga każdemu ptakowi w utrzymaniu własnego ciężaru w locie, w ten sam sposób szybowiec może wspinać się lub utrzymywać wysokość w nieskończoność w powietrzu. Według artykułu z 1970, w formacji V składającej się z 25 członów, każdy ptak może osiągnąć redukcję indukowanego oporu i w rezultacie zwiększyć swój zasięg o 71%. Ptaki latające na końcach i z przodu są obracane w odpowiednim czasie cyklicznie, aby równomiernie rozprzestrzeniać zmęczenie lotu wśród członków stada. Gęsi kanadyjskie są częstym przykładem pokazującym formację V.
wojskowe misje lotnicze
Iriaf f-4 Phantoms w formacji V nad 6 taborem Iranu
formacja” V „lub” Vic ” jest podstawową formacją lotniczą dla samolotów wojskowych w wielu Siłach Powietrznych. Formacja Vic jest również powszechna w ceremonialnych wiaduktach i lotach pokazowych.
Air Mobility Command, które odpowiada za 20 procent całego zużycia paliwa awionicznego przez rząd federalny Stanów Zjednoczonych, eksperymentuje ze zmianami autopilota, aby znaleźć najlepszą kompromis między zmniejszonym przeciągiem „Vortex surfing” a wynikającymi z tego „właściwościami jazdy” podczas przelotu przez inny samolot.
- USA Today: „Why birds fly in a v-formation” Traci Watson styczeń 15, 2014
- Lissaman, P. B. S. & Shollenberger, C. A. (1970). Formacja lotu ptaków. Nauka 168 (3934): 1003-1005 (to samo na JSTOR)
- „”Vortex surfing” może być rewolucyjny.”Air Mobility Command, 10 Października 2012.
- „C-17 S Go Surfing, aby zaoszczędzić paliwo.”Aviation Week, 12 Października 2012.