poznaj diesle

więc z wydechu wylewa się biały dym. Jaka jest przyczyna? Może jesteś taki jak ja i musisz to sprawdzać za każdym razem. Nie ma wstydu. Odpowiedź jest dość prosta, ale rozwiązanie może nie być. Przyjrzyjmy się temu zagadnieniu i zastanówmy się, o co chodzi.

co powoduje biały dym z Diesla?

biały dym występuje, gdy surowy olej napędowy przechodzi przez spaliny całkowicie niespalony lub woda dostaje się do komory spalania lub temperatura w komorze spalania jest zbyt niska.

spójrzmy teraz na trzy scenariusze. Co jest nie tak naprawdę zależy od „rodzaju” białego dymu, który masz. Omówmy różne sposoby, w jakie prezentuje się biały dym i dokąd iść. Oto jak odczytać dym …

biały dym przy zimnym rozruchu, a potem znika, gdy silnik się rozgrzewa

jest to bardzo częste. Często zdarza się to przy starcie w zimne dni z silnikami o niższym stopniu sprężania. Po uruchomieniu silnika na biegu jałowym (około 650 lub 750 obr. / min) osiągniesz bardziej efektywny stopień sprężania, a dym opadnie. Biały dym ma wiele wspólnego z temperaturą w komorze spalania.

jeśli dym jest naprawdę tylko puffem, nie ma się czym martwić. Zwłaszcza, jeśli siedzi, może być po prostu zbudowany kondensacji.

jeśli trwa kilka minut po uruchomieniu silnika i jest bogaty zapach oleju napędowego , mogą być one powodem do niepokoju. Niektóre z prawdopodobnych przyczyn obejmują,

• uszkodzone wtryskiwacze-zablokowane.
• zużyte pierścienie tłokowe lub szyby cylindrów
• jeśli są wyposażone w świece żarowe, mogą to być uszkodzone świece lub moduł.

pamiętaj, że jeśli masz starszy silnik o naprawdę niskiej kompresji i złym czasie lub niskim ciśnieniu wtrysku, bardziej prawdopodobne jest, że będziesz miał biały dym.

gęsta Chmura biały dym

Czerwony alarm 🚨 to jest strefa niebezpieczna. Woda lub płyn chłodzący mogą również powodować biały dym z oleju napędowego. Jest to objaw złego problemu. Dostajesz chłodziwo lub wodę do komory spalania, a jeśli wiesz coś o sprężaniu wody, wiesz, że to się dobrze nie skończy. Spoiler-woda nie kompresuje. Tak więc, jeśli masz ten problem, bądź ostrożny, uruchamiając go przez dowolny okres czasu. Gdy masz pewność, że to woda lub chłodziwo, Zatrzymaj i napraw to.

to będzie stały strumień dymu po uruchomieniu. Zwykle zobaczysz, że dym będzie „grubym” dymem (jak w gifie na górze strony). Zauważy również słodki zapach. Niektóre prawdopodobne przyczyny obejmują,

• dmuchana uszczelka głowicy
• pęknięty blok lub Głowica
• zanieczyszczone paliwo
• wyciekająca chłodnica oleju (przez większość czasu olej przechodzi do chłodziwa)

pamiętaj, że znaczne uszkodzenia wystąpią, jeśli uruchomisz silnik z wodą w komorze spalania.

ciągły „lekki” biały dym

aby prawidłowo działać, silnik wysokoprężny potrzebuje precyzyjnego rozrządu pompy wtryskiwacza i odpowiedniego ciśnienia. Każde obniżenie ciśnienia lub opóźnienie w dostarczaniu paliwa do komory spalania spowoduje niepełne spalanie, a Ty będziesz miał biały dym.

to stały strumień jaśniejszego białego dymu. To może być nawet przypadkowe, ale często ” puff.”Niektóre prawdopodobne przyczyny obejmują,

• zatkany filtr paliwa
• niskie ciśnienie w pompie paliwa (powietrze w paliwie)
• wadliwe lub uszkodzone wtryskiwacze
• nieprawidłowy czas wtrysku (zużyty mechanizm rozrządu lub uszkodzony wpust wału korbowego).
• niski stopień sprężania cylindra (spowodowany wyciekiem lub uszkodzeniem zaworów, przywieraniem pierścienia tłokowego, zużyciem pierścienia cylindra lub szkliwem cylindra)

Ważna uwaga dla nowoczesnych silników Diesla

nowoczesne silniki Diesla są zaprojektowane tak, aby celowo przepompowywać silnik (lub tylko jeden cylinder)przez krótki czas, aby wytworzyć ciepło do spalania węgla z filtra cząstek stałych lub filtra DPF. Jeśli to nadmierne tankowanie nie działa prawidłowo, może to spowodować biały dym i uszkodzenie silnika.

Podsumowując

biały dym może być trudny do zdiagnozowania, ale jeśli postępujesz zgodnie ze znakami i najpierw patrzysz na proste rzeczy, możesz dość szybko uzyskać odpowiedź. Jak w przypadku każdej naprawy, uważaj, aby pomyśleć o tym, co się dzieje, zanim zaczniesz działać. Uszkodzenia, które mogą wystąpić w wyniku problemów oznaczonych białym dymem, mogą być katastrofalne, ale prawdopodobnie można uniknąć jeszcze bardziej kosztownych napraw, jeśli można go złapać wcześnie. Szukasz kompletnego przewodnika po dymie Diesla? Jeśli chcesz zrozumieć więcej, kliknij Przewodnik diagnostyki dymu Diesla-Biały, Szary, Czarny, niebieski.

podobne pytania

czy złe paliwo może powodować biały dym?

tak. Jeśli paliwo jest zanieczyszczone wodą lub innym materiałem obcym, może wytworzyć biały dym. Najlepszym sposobem badania paliwa jest wyciągnięcie filtra i opróżnienie z niego paliwa do przezroczystej szyby lub pojemnika. Poczekaj kilka minut i sprawdź, czy nie ma separacji. Woda wzrośnie do góry i bąbelki w oleju napędowym.

czy powietrze w paliwie może powodować biały dym?

tak. Jest to kolejna częsta przyczyna białego dymu. Sprawdź wszystkie przewody i przewody zasilające wtryskiwacz, aby sprawdzić, czy jest coś luźnego. Powietrze może przejść przez utracone połączenia. Zwłaszcza w dzisiejszych systemach wysokociśnieniowych, musisz upewnić się, że wszystko jest szczelne i szczelne.

chcesz dostać swoje ASE, ale nienawidzisz czytania? 📕

możesz teraz słuchać przewodników po studiach za pomocą Audible Kliknij tutaj, aby posłuchać przewodnika po studiach za darmo! Dzięki uprzejmości Amazon. Możesz dosłownie zarejestrować się, uczyć się, zdawać, a następnie anulować przed zakończeniem bezpłatnego okresu próbnego.

Oto link do ASE Audio Study Guide Audible Audible Audiobook, jeśli masz już konto Audible.