SUA 101 se numește Oregon Coast Highway în Oregon și autostrada Pacificului în părți din California. Este, de asemenea, numit „The 101” (pronunțat „the one oh one”) de către californienii din sud sau pur și simplu „101” de către locuitorii din California de Nord, Oregon și Washington. De la nord de San Francisco și continuând aproape până în Oregon, este, de asemenea, semnat ca autostrada Redwood, deși nu se vorbește adesea ca atare organizații externe responsabile de marketingul turistic. Porțiuni urbane ale traseului din California de Sud sunt numite autostrada Santa Ana, autostrada Hollywood, și autostrada Ventura în diferite puncte între East Los Angeles și Carpinteria, California. În 2008, porțiunea din SUA 101 care merge de la Conejo grad până la cartierul vechi al orașului Camarillo a fost dedicată ca autostrada memorială Adolfo Camarillo pentru a onora omonimul orașului și se extinde prin limitele fermei originale a familiei Camarillo. În 2003, porțiunea din SUA 101 din județul Ventura a fost numită Screaming Eagles Highway în onoarea Diviziei 101 aeriene a armatei SUA. Porțiunile urbane ale traseului din zona Golfului se numesc autostrada James Lick, autostrada Bayshore, și autostrada centrală. O porțiune a traseului dintre Cochrane Road în Morgan Hill și SR 85 în San Jose este numită autostrada Sig Sanchez. Secțiunea de autostradă dintre SR-85 Din Mountain View și Embarcadero Road din Palo Alto este cunoscută oficial sub numele de autostrada Frederick E. Terman. Rutele stradale din San Francisco sunt mai frecvent menționate prin numele străzilor lor, mai degrabă decât prin numărul traseului. Porțiuni din ruta dintre California de Sud și zona Golfului sunt numite El Camino Real sau autostrada El Camino Real, dar astfel de nume sunt rareori utilizate colocvial; numărul traseului este folosit în schimb. În nordul Californiei, secțiunea din SUA 101 între județele Sonoma și Marin este adesea denumită Novato Narrows din cauza reducerii de la șase benzi la patru.
CaliforniaEdit
în California de Sud, autostrada este o rută de navetă puternic călătorită care deservește porțiunea de Nord-Vest a zonei Greater Los Angeles; aceasta include comunitățile județului Ventura din Valea Conejo de Vest și în Câmpia Oxnard, împreună cu comunitățile județului Los Angeles din Valea Conejo de Est și Valea San Fernando. Traseul este autostrada Santa Ana de la East Los Angeles la centrul orașului Los Angeles. Devine autostrada Hollywood la nord de centrul orașului Los Angeles prin Pasul Cahuenga, înainte de a se întoarce spre vest și de a deveni autostrada Ventura. Comunitățile de-a lungul alinierii includ Hollywood și marginea sudică a Văii San Fernando și orașele din dealurile ascunse, Calabasas, dealurile Agoura, satul Westlake, mii de stejari (include Parcul Newbury), Camarillo, Oxnard, Ventura, Santa Barbara, Santa Maria, Plaja Pismo, San Luis Obispo și Atascadero.
în nordul Californiei, SUA 101 este principala rută de coastă care oferă șoferilor acces în și în afara zonei Golfului San Francisco, precum și principala rută de navetiști între San Francisco și North Bay. Este una dintre cele două rute majore de autostradă care leagă San Jose și Silicon Valley cu San Francisco si Golful de Nord. Servește ca o alternativă mai urbană la mediul rural I-280, deoarece SUA 101 trece prin orașele Peninsulei mai aproape de golf, în timp ce I-280 rulează mai aproape de Munții Santa Cruz și Bulevardul Skyline. Prin nordul San Francisco, SUA 101 rămâne direcționată pe străzile aglomerate ale orașului din cauza revoltelor de pe autostradă, lăsând orașul pe iconic Podul Golden Gate. Apoi pleacă de pe coasta imediată și continuă prin țara vinului și pădurile de Sequoia până când reapare pe coasta Eureka. Traseul oferă acces prin terenul extraordinar de accidentat și pitoresc al Coastei de Nord și în vaste plantații de Sequoia protejate în parcurile din zonă, inclusiv parcurile naționale și de Stat Redwood înainte de a ajunge la granița cu Oregon.
în zonele în care SUA 101 se întoarce spre interior, SR 1 se ramifică pentru a servi comunitățile de coastă.
spre deosebire de Washington, California nu semnează secțiunea lungă est–vest a SUA 101 între Gaviota și joncțiunea sa cu SR 134 și SR 170 în North Hollywood ca Vest și est. În schimb, Departamentul Transporturilor din California (Caltrans) observă Direcția Generală a autostrăzii și marchează aceste porțiuni ca nord și Sud. Referințele locale la această porțiune a autostrăzii, inclusiv rapoartele de trafic, se referă de obicei la direcțiile din această secțiune ca Est pentru benzile spre sud și Vest pentru benzile spre nord. La sfârșitul anilor 1990, Caltrans a început să plaseze indicatoare de ghidare pe străzile locale din Valea San Fernando adiacent SUA 101 care a identificat intrările spre est și spre vest pe autostradă. În afară de înlocuirea indicatoarelor de ghidare mai vechi care se refereau anterior la denumirile oficiale spre nord și spre sud ale autostrăzii, Caltrans nu a făcut alte modificări la semnarea liniei principale sau a străzii și, ca atare, indicatoarele de tragere, indicatoarele aeriene și indicatoarele de intrare pe autostradă se referă încă la nord și Sud în loc de Est și vest.
OregonEdit
SUA 101 intră în Oregon la șapte mile (11 km) sud de Brookings și este rareori în afara vederii Oceanului Pacific, cu excepția capătului nordic lângă Astoria și de la Port Orford la Florența, altul decât un punct de vedere la două mile (3,2 km) sud de Golful Winchester; cu o altă excepție majoră fiind o întindere interioară semnificativă la sud de Tillamook, Oregon. Traversează râul Chetco la Brookings, râul Rogue în plaja de aur, râul Coquille chiar la nord de Bandon, Golful Coos la North Bend prin Podul McCullough, numit după inginerul care a proiectat o serie de poduri construite pe coasta Oregonului în anii 1930, Umpqua la Reedsport, Siuslaw în Florența, Golful Yaquina la Newport, și Golful Youngs și râul Columbia la Astoria. Întinderea dintre Florența și Yachats este considerată unul dintre segmentele mai atractive ale acestei autostrăzi. Există cel puțin 86 de parcuri de stat Oregon de-a lungul coastei Pacificului, inclusiv Farul Heceta Head. Există, de asemenea, multe poduri pitorești de-a lungul coastei Oregonului care transportă SUA 101, cum ar fi Podul Yaquina Bay din Newport. Deoarece SUA 101 formează strada principală a aproape tuturor orașelor de coastă din Oregon (cu excepția Cannon Beach, Pacific City și alte câteva), traficul este adesea aglomerat și lent în lunile de vară. Autostrada traversează Gura Râului Columbia peste lungimea de patru mile (6,4 km) Podul Astoria-Megler la Astoria în Washington, și urmează Columbia în aval până la Ilwaco.
Oregon Route 42 (sau 42 și sau 42) au preluat porțiuni vechi din SUA 101 în jurul Coquille în urma unei ocoliri. Reconstrucțiile SUA 101 în epoca post-Al Doilea Război Mondial au scurtat distanțele și au eliminat cele mai grave secțiuni curbate înguste din diferite locuri de pe coasta Oregonului.
WashingtonEdit
intrând în statul Washington la capătul nordic al podului Astoria–Megler la vest de Megler la intersecția cu SR 401, SUA 101 urmează malurile nordice ale râului Columbia până la Ilwaco. În acest moment se întoarce spre nord-est și urmează malul Golfului Willapa și Râul Willapa până la Raymond, de unde se îndreaptă direct spre nord spre Aberdeen, oferind acces din acest oraș în Parcul Național Olimpic. În timp ce AAA a desemnat acest segment spre nord și apoi spre Est Port Angeles și Sequim ca o cale pitorească, unele tăieri clare la începutul anilor 1990 au diminuat valoarea pitorească a autostrăzii pe care traversează rezervația indiană Quinault și Pădurea Națională olimpică.
în partea de nord-vest a peninsulei, SUA 101 se întoarce spre est și rulează de-a lungul marginii nordice a peninsulei, paralel cu Strâmtoarea Juan de Fuca. În colțul de nord-est al peninsulei trece o autostradă Sequim. La est de Sequim, SUA 101 se întoarce spre sud de-a lungul țărmului vestic al canalului Hood, ducând la Shelton. La atingerea Shelton, SUA 101 se transformă într-o ocolire cu două benzi care se transformă într-o autostradă la intersecția SR 3, fuzionând cu SR 8 și terminând în cele din urmă la I-5 la capătul său „nordic” din Tumwater, adiacent capitalei statului Olympia.
între intersecția cu SR 113, la marginea de vest a munților olimpici, SUA 101 este semnat est–vest, iar aproximativ la sud de intersecția cu SR 20, SUA 101 este semnat nord–sud, dar după ce s-a întors în jurul valorii de 180. Traseul direct între orașele Aberdeen (pe coastă) și Olympia este SUA 12 și SR 8.
secțiunea Washington din SUA 101 este definită în codul revizuit al Washington-ului 47.17.165.