2021 Ram HD

Prezentare generală

în jocul de șah care este cel mai bun rating din clasă, 2021 Ram 2500 și 3500 se ridică deasupra camioanelor grele rivale, cu calitatea lor de neegalat și opțiunile de lux. Cele mai mari Berbeci se laudă cu cifre masive de remorcare maximă și cuplu motor-pot trage până la 37.100 de lire sterline, iar motorina lor Cummins face până la 1075 lb—ft de cuplu. În plus, nici Ford, nici Chevy Silverado și GMC Sierra nu se plimbă la fel de lin sau sunt la fel de elegante ca cele mai fanteziste Berbeci. Asta pentru că cele mai pline interioare ale Rams sunt liniștite și acoperite cu materiale bogate. De asemenea, nu lipsesc opțiunile de înaltă tehnologie, cu nenumărate asistențe ale șoferului și un imens sistem de infotainment cu ecran tactil de 12,0 inci. Da, 2021 Ram 2500 și 3500 sunt extrem de capabile și mai luxoase decât orice alt camion HD, ceea ce le-a adus un premiu Editors’ Choice.

ce este nou pentru 2021?

pentru 2021, pickup-urile Ram grele au un cuplu maxim mai mare și evaluări de remorcare. 3500 cu motorina Cummins face acum până la 1075 lb-ft de cuplu. Se poate remorca acum până la 37.000 de lire sterline, cu un cârlig gât de gâscă, de asemenea. Există, de asemenea, o oglindă retrovizoare digitală recent disponibilă, care afișează un flux video de la o cameră orientată spre spate.

prețuri și care să cumpere

majoritatea cumpărătorilor Ram HD sunt dispuși să plătească pentru motorină, dar motorul standard pe gaz de 6,4 litri este capabil, chiar și în 3500. Pentru cea mai bună combinație de capacitate, spațiu, lux și preț, ne-am lipi de cel mai popular model, care este cabina echipajului 2500 4×4 Laramie. Deși se vând mai multe cu Cummins, cu excepția cazului în care remorcarea remorcilor uriașe este o prioritate ridicată pentru dvs., rămâneți cu V-8 de 410 CP, care este mai rapid în oraș și se împerechează cu o transmisie automată excelentă cu opt trepte. Cu dolarii economisiți, arc pentru diferențialul cu alunecare limitată și suspensia pneumatică de nivelare a sarcinii, care îmbunătățește și mai mult calitatea de rulare deja impresionantă a Berbecului. Cu toate acestea, dacă intenționați să mergeți off-road, săriți suspensia pneumatică și adăugați pachetul Off Road. Se adaugă șocuri Bilstein, o placă de alunecare și controlul coborârii pe deal.

motor, transmisie și performanță

sunt disponibile trei motoare. Puterea Standard în toate modelele provine de la un V-8 de 410 CP de 6,4 litri, ceea ce face un cuplu de 429 lb-ft. Este asociat cu un excelent automat cu opt trepte. Acesta este singurul motor și transmisie oferite în vagonul de putere, care este exclusiv cu tracțiune integrală. Cu toate acestea, orice alt model este oferit și cu un 6.7 litri Cummins diesel inline-șase cu tracțiune spate sau cu patru roți. Sunt disponibile două versiuni ale motorinei. Primul este disponibil în ambele modele 2500 și 3500 și face 370 cai putere și 850 lb-ft de cuplu. Versiunea de mare putere de 400 CP, care este disponibilă numai pe 3500, face un cuplu incredibil de 1075 lb-ft. Ambele motoare sunt susținute de un automat cu șase trepte, în timp ce concurenții săi diesel împachetează transmisii mai moderne cu 10 trepte. La 1060 de lire sterline, motorul Cummins depășește V-8 cu 490 de lire sterline, astfel încât modelele diesel nu se descurcă la fel de bine în jurul orașului și nu sunt rapide, dar pot transporta și remorca semnificativ mai multă greutate. Ram a făcut o treabă incredibilă rafinarea Cummins. Deși este încă mai zgomotos decât V-8, nu mai este o fiară răgușită.

capacitate de remorcare și sarcină utilă

cu Cummins HO și cuplul său de 1000 lb-ft, un Ram 3500 are o capacitate de remorcare de 37.100 de lire sterline și o sarcină utilă maximă de 7680 de lire sterline. Când este echipat cu acel motor, cel mai popular model de cabină 2500 4×4 Crew oferă o sarcină utilă maximă de 2380 de lire sterline și o greutate maximă a remorcii de 19.010 lire sterline. Acestea sunt numere puternice pentru clasă. Cu versiunea de 370 CP a Cummins, cabina echipajului 2500 4×4 poate transporta 3240 de lire sterline și trage 16.870. Cu standardul V-8, camionul poate suporta, de asemenea, 3240 de lire sterline și poate remorca 14.370, ceea ce este mai mult decât suficient pentru majoritatea locurilor de muncă și expedițiilor de weekend.

economia de combustibil și MPG din lumea reală

economia de combustibil nu este estimată de EPA pe vehicule comerciale precum Ram 2500 și 3500 cu o greutate brută a vehiculului (GVWR) de peste 8500 de lire sterline. În timp ce am testat doar unul dintre aceste berbeci gargantuani—un 3500 cu putere mare Cummins, tracțiune integrală, mega cabină și axă cu două roți din spate-a câștigat 16 mpg pe ruta noastră de economie de combustibil de 75 mph, care face parte din regimentul nostru extins de testare.

Interior, confort și încărcătură

ca și în cazul majorității pickup-urilor, Numărul extins de niveluri de echipare și stiluri de cabină ale Ram înseamnă că materialele sale interioare, spațiul pentru pasageri și numărul de caracteristici tehnice din cabină pot varia foarte mult în ceea ce privește cantitatea și calitatea. Sunt disponibile o singură cabină, o cabină spațioasă cu patru uși pentru echipaj și Masivul Mega Cab (care oferă cel mai mare scaun din spate din clasă). Deși camioanele grele de la Ford, Chevy și GMC sunt, de asemenea, mari și luxoase în interior, Ram are cel mai bun interior din segment, cu detalii la nivel de mașină de lux, confort extrem și un design curat și modern, în timp ce cele mai înalte niveluri de finisare oferă materiale premium. Partea superioară Longhorn trim primește chiar și lemn dungat și ornamente aurii pe bord, uși și manometre, împreună cu sigla Longhorn marcată manual în lemnul de pe ușa superioară a cutiei de mănuși a camionului. Designul cabinei are, de asemenea, comenzi funcționale și o tonă de depozitare interioară cubby. Consola sa centrală pe mai multe niveluri poate găzdui un laptop cu un ecran de 15,0 inci. Fiecare Ram HD vine, de asemenea, cu sticlă acustică standard și anulare activă a zgomotului legată în Sistemul audio, iar rezultatul este un camion care este liniștit în interiorul mașinii de lux-chiar și modelele diesel.

Infotainment și conectivitate

Ram împachetează, de asemenea, camioanele sale grele cu tehnologie în cabină care rivalizează cu unele sedanuri și SUV-uri de lux, inclusiv cea mai recentă tehnologie de infotainment. Sistemul Ram este intuitiv, cu meniuri simple și solicitări. De asemenea, răspunde rapid la intrările utilizatorului, iar ecranul tactil de 8,0 inci este mare și bine plasat. Ram oferă, de asemenea, un gigant 12.Touchscreen reconfigurabil de 0 inch, care este cel mai mare din clasă și oferă interiorului camionului un aspect de înaltă tehnologie. Sistemul are, de asemenea, navigație, un hotspot Wi-Fi bazat pe abonament și Apple CarPlay și Android Auto. Pentru dispozitivele dvs., interiorul camionului are cinci porturi USB și până la trei prize de 115 volți, care pot gestiona până la 400 de wați pentru a rula sau încărca rapid instrumentele.

caracteristici de siguranță și asistență pentru șofer

Ram-ul greu nu a fost testat de către Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe autostrăzi (NHTSA) sau Institutul de asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor (IIHS). Cu toate acestea, atât 2500, cât și 3500 pot fi echipate cu o listă lungă de tehnologii de asistență a șoferului. Caracteristicile cheie de siguranță includ:

• avertizare de coliziune frontală disponibilă și frânare automată de urgență
• monitorizare unghi mort disponibilă și alertă de trafic încrucișat spate
• control automat de croazieră disponibil

garanție și acoperire de întreținere

Ram oferă celor două modele grele o garanție limitată competitivă. În timp ce ambele acoperiri ale grupului motopropulsor se întind pe cinci ani, motoarele alimentate cu gaz obțin 60.000 de mile de protecție, în timp ce motorinele oferă 100.000 de mile-ceea ce este similar cu ceea ce oferă rivalii HD Ai Ram. Spre deosebire de Chevy și GMC, cu toate acestea, memoria Ram nu are o întreținere programată gratuită.

mai multe caracteristici și specificații