când vine vorba de mașini de colecție, corvetele C3 ulterioare nu vor depăși foarte multe liste de automobile „trebuie să aibă”. Chiar și Replica mașinii Corvette Indy Pace din 1978, concepută pentru a fi un obiect de colecție, nu este într-adevăr.
poate că este un lucru de ofertă și cerere, cu atât de multe exemple curate pe piață astăzi, încât mașinile nu au crescut niciodată mult în valoare. Hemmings are în prezent 19 Exemple de vânzare în secțiunea sa clasificată, variind în preț de la 12.500 USD, pentru o mașină fără imagine și Fără kilometraj listat, la 43.500 USD pentru un supraviețuitor fără titlu, de la Muzeul Corvette, cu doar 116 mile pe ceas.
mai probabil este că puțini colecționari doresc o corvetă sufocată de controlul emisiilor, care a făcut doar 220 de cai putere de la L82, 350 cubic-inch V-8. De la un semafor, probabil că ați putea ține pasul cu un nou Mazda MX-5 Miata și ați putea să vă îndepărtați cu ușurință de acesta într-un nou V-6 Ford Mustang.
în ciuda acestui fapt, am ridicat încă o sprânceană când Hemmings a descoperit o replică de mașină Indy Pace 13-original-mile 1978, prinsă ca un hambar găsit de dealer și expert în materie „Corvette Mike” Millian. Cum să nu iubești o mașină care are 33 de ani de praf deasupra ei, vine cu un radio CB, are suspensia „Gymkhana” și include scaune învelite în piele argintie și velur?
aceasta, aparent, a fost aceeași reacție a unui șeic nenumit din Abu Dhabi; după cum relatează Hemmings, bărbatul a plătit 50.000 de dolari pentru privilegiul de a întoarce mila numărul douăzeci pe odometru. Îi dorim noului proprietar mult noroc cu mașina sa și sperăm sincer că o conduce așa cum a fost destinată să fie condusă. Nici un Corvette, chiar și un C3 relativ neiubit, nu merită să fie închis timp de 33 de ani.