Naučte se diesely

takže máte z výfuku nějaký bílý kouř. Co je příčinou? Možná jste jako já a musíte to pokaždé vyhledat. Žádná ostuda. Odpověď je poměrně jednoduchá, ale řešení nemusí být. Podívejme se na tento problém a zjistíme, co se děje.

co způsobuje bílý kouř z nafty?

bílý kouř nastává, když surová motorová nafta prochází výfukem zcela nespáleným nebo voda vstupující do spalovací komory nebo je teplota ve spalovací komoře příliš nízká.

nyní se podívejme na tři scénáře. Co je špatně, opravdu záleží na „typu“ bílého kouře, který máte. Pojďme rozebrat různé způsoby, jak se bílý kouř prezentuje a kam odtud jít. Tady je jak číst kouř…

Bílý kouř při studeném startu, a pak to zmizí, jak se motor zahřeje

Toto je velmi časté. Často se to stane při spuštění v chladném počasí s motory s nižší kompresí. Jakmile začnete běžet motor na volnoběh (kolem 650 nebo 750 ot / min), dosáhnete efektivnějšího kompresního poměru a kouř se vyčistí. Bílý kouř má hodně společného s teplotou ve spalovací komoře.

pokud je kouř opravdu jen obláček, není se čeho bát. Zvláště pokud to sedělo, mohlo by to být jen kondenzace.

pokud to trvá několik minut po nastartování motoru a je tu bohatý zápach nafty, může to být nějaký důvod k obavám. Některé z pravděpodobných příčin zahrnují,

• vadné vstřikovače-zaseknuté.
• Opotřebované pístní kroužky nebo válec zasklení
• Pokud je vybaven žhavicí svíčky, může být vadné konektory nebo modul.

nezapomeňte, že pokud máte starší motor s opravdu nízkou kompresí a špatným načasováním nebo nízkým vstřikovacím tlakem, je pravděpodobnější, že budete mít bílý kouř.

hustý oblak bílý kouř

Červená výstraha 🚨 Toto je nebezpečná zóna. Voda nebo chladicí kapalina mohou způsobit i bílý kouř z nafty. To je příznak špatného problému. Dostáváte chladicí kapalinu nebo vodu do spalovací komory, a pokud víte něco o stlačování vody, víte, že to neskončí dobře. Spoiler-voda nekomprimuje. Pokud tedy máte tento problém, buďte opatrní při jeho spuštění po jakoukoli dobu. Jakmile jste si jisti, že je to voda nebo chladicí kapalina, zastavte ji a opravte.

bude to stálý proud kouře po spuštění. Obvykle uvidíte, že kouř bude „hustý“ kouř (jako v gif v horní části stránky). Za zmínku stojí i sladká vůně. Některé pravděpodobné příčiny patří,

• Foukané těsnění hlavy
• Prasklý blok nebo hlava
• Kontaminované palivo
• netěsný chladič Oleje (po většinu času, olej protéká do chladicí kapaliny)

Pamatujte si, že významné poškození dojde v případě spuštění motoru s vodou ve spalovací komoře.

nepřetržitý „lehký“ bílý kouř

aby dieselový motor fungoval správně, potřebuje přesné načasování vstřikovacího čerpadla a správný tlak. Snížení tlaku nebo zpoždění při plnění paliva do spalovací komory, způsobí neúplné spalování, a budete mít bílý kouř.

jedná se o stálý proud světlejšího bílého kouře. Může to být dokonce náhodné, ale často “ puff.“Některé pravděpodobné příčiny patří,

• ucpaný palivový filtr
• Nízký tlak v palivové čerpadlo (Vzduch v palivu)
• Vadné nebo poškozené vstřikovače
• Nesprávné časování vstřiku (Opotřebovaný rozvodový zařízení nebo poškození klikového hřídele, drážka).
• Nízká komprese válce (způsobené úniku nebo zlomené ventily, pístní kroužek, lepení, válce prsten nosit, nebo válec glazura)

Důležité upozornění pro moderní dieselové motory

Moderní dieselové motory jsou navrženy tak, aby záměrně více paliva do motoru (nebo jen jeden válec) pro krátkou dobu vytvořit tepla spalovat uhlí z Filtru pevných Částic nebo DPF. Pokud tato operace přeplňování paliva nefunguje správně, může způsobit bílý kouř a poškození motoru.

Součet

Bílý kouř může být obtížné diagnostikovat, ale pokud budete postupovat podle znamení a podívejte se na jednoduché věci, jako první, můžete se dostat do vaší odpověď poměrně rychle. Stejně jako u každé opravy buďte opatrní, abyste přemýšleli o tom, co se děje, než budete jednat. Škody, které mohou nastat v důsledku problémů označených bílým kouřem, mohou být katastrofální,ale pravděpodobně se můžete vyhnout ještě nákladnějším opravám, pokud je můžete chytit brzy. Hledáte kompletní průvodce kouřem nafty? Chcete – li pochopit více, klikněte na Průvodce diagnostikou kouře nafty-bílá, šedá, Černá, modrá.

související otázky

může špatné palivo způsobit bílý kouř?

Ano. Pokud je palivo kontaminováno vodou nebo jiným cizím materiálem, může produkovat bílý kouř. Nejlepší způsob, jak otestovat palivo, je vytáhnout filtr a vyprázdnit palivo z něj do čirého skla nebo nádoby. Počkejte několik minut a zjistěte, zda existuje nějaké oddělení. Voda vystoupá na vrchol a bublá v naftě.

může vzduch v palivu způsobit bílý kouř?

Ano. To je další častá příčina bílého kouře. Zkontrolujte všechna potrubí a přívodní potrubí vstřikovačů, abyste zjistili, zda není něco uvolněného. Vzduch může procházet všemi ztracenými spoji. Zejména v dnešních vysokotlakých systémech se musíte ujistit, že je vše těsné a utěsněné.

chcete získat ASE, ale nenávidět čtení? 📕

můžete skutečně poslouchat studijních průvodců nyní s Audible Klikněte zde pro poslech studijního průvodce zdarma! S laskavým svolením Amazonu. Můžete se doslova zaregistrovat, studovat, projít, a poté zrušit před koncem bezplatné zkušební verze.

zde je odkaz na ase Audio Study Guide Audible Audible Audiokniha, pokud již máte účet Audible.