trebuie să fiți conștienți de efectele și pericolele scurtcircuitelor atât la KS3, cât și la GCSE. La nivelul ‘ A ‘ trebuie să înțelegeți de ce componentele primesc atât de puțin curent. A se vedea mai jos pentru explicație.
un scurtcircuit este o cale de rezistență scăzută pentru curentul de urmat. Permite majorității curentului să curgă prin acest traseu ușor și foarte puțin apoi curge prin componenta pe care o scurtcircuitează. Veți observa scurtcircuitat becuri ‘ieși’ sau merge foarte mult dimmer, motoare va opri de cotitură și boxe opri producătoare de sunet.
 |
 |
|
aici măsurăm căderea de tensiune pe fiecare bec. Ele sunt rezistență egală în serie și astfel împărtășesc tensiunea de la alimentare și obțin 4,5 V fiecare.
|
aici un bec a fost ‘scurtcircuitat’. Este în paralel cu un fir de sârmă și, prin urmare, combinația bec și sârmă având o rezistență combinată foarte scăzută devine aproape nici o parte din tensiunea la all.It prin urmare, ‘se stinge’ și nu se aprinde deloc. celălalt bec primește aproape toată tensiunea de la baterie – prin urmare, este mai luminos decât cele două din circuitul anterior. Căderea de tensiune peste ea măsoară 9V complet pe voltmetru. |
scurtcircuitele pot provoca curenți foarte mari să curgă în sursele de alimentare sau în cabluri care nu sunt proiectate pentru o astfel de sarcină. Acest lucru poate duce la fire foarte fierbinți și la crearea unui risc de incendiu. Pot apărea deteriorări ale componentelor.
circuitele au de obicei inclusă o siguranță care va ‘exploda’ dacă un ‘scurtcircuit’ provoacă prea mult curent. Curentul ridicat face ca firul de siguranță să se topească și asta face un decalaj în circuit, rupând conexiunea și oprind fluxul de curent înainte de apariția unui incendiu sau de arderea unei componente scumpe. Prin urmare, o siguranță va proteja dispozitivul și va ajuta la prevenirea riscului de incendiu.
scurtcircuitarea celulei sau a bateriei
dacă scurtcircuitați celula sau bateria, întregul circuit este scurtcircuitat. Un curent foarte mare curge prin firul de scurtcircuit și practic niciunul nu trece prin componente. Toate becurile etc. ar primi aproape orice curent prin ele. Firul de scurtcircuitare și bateria s-ar încălzi foarte mult!
încercați’ scurtcircuitarea ‘ componente pe Clipuri Croc……
de ce apar ‘scurtcircuitele’?
când componentele sunt în paralel, combinația are o rezistență mai mică decât oricare dintre componentele singulare.
deci, dacă o componentă este în paralel cu o bucată de sârmă conductoare, combinația de componente scurtcircuitate are o rezistență mai mică decât ar avea componenta sau bucata de sârmă singură și, prin urmare, componenta scurtcircuitată face parte dintr-o combinație care are o rezistență mai mică decât un fir de conectare!.Prin urmare, va obține o cotă foarte mică din tensiunea din fir (cu excepția cazului în care este pe cont propriu…. apoi devine lotul oricum!).
dacă un bec în serie cu alții este scurtcircuitat, este ca și cum nu ar fi fost conectat deloc la fir. Ea devine practic nici o parte din potențialul picătură de la baterie și, prin urmare, foarte puțin curent și nu se aprinde. Curentul din șuviță va crește (pe măsură ce rezistența șuviței a scăzut) și astfel celelalte becuri se vor aprinde mai puternic (așa cum ar face dacă nu ar fi conectat deloc).
dacă un bec pe cont propriu într – un fir este scurtcircuitat, acesta primește totuși întreaga cădere potențială de la baterie, dar într-un astfel de aranjament paralel, cea mai mare parte a curentului mare extras din baterie curge prin firul cu cea mai mică rezistență-firul de scurtcircuitare. Firul devine partea leului și componenta devine practic nici unul și energia din baterie este drenat rapid. Un curent atât de mare curge încât bateria și firele se încălzesc foarte mult. Acest lucru poate provoca un incendiu! Dacă scurtați o singură componentă atunci când sunteți conectat la un pachet de laborator, comutatorul de siguranță se va declanșa oprind curentul periculos de mare să provoace o problemă.
LOJ (revizuit în mai 2005)