De 10 bedste Cruiser motorcykler nogensinde

Cruiser motorcykler er adskilt med et par komfort og stil innovationer, der ikke altid er til stede i andre typer. Rytterkomforten forbedres med håndtagsstænger, der strækker sig bagud mod rytteren for at lette armtræthed, sædet er placeret lavere end brændstoftanken, og sædet er normalt større og polstret for den ultimative komfort. Hvis du leder efter den bedste cruiser, har vi en samling af de ti bedste nogensinde til din overvejelse.

Indisk Chef-starter ved $18,500

den indiske chef er en cruiser, der har en 1811cc V-Tvillingmotor, der genererer 76 hestekræfter og 119 lb. fod. af drejningsmoment. Disse cykler blev produceret indtil 1922 og forbliver blandt de mest værdsatte samleobjekter, men de er ikke kun værdsat for deres sjældenhed, de er også komfortable krydsere, der gør en stilfuld Erklæring om rytteren. De har en unik æstetik, der let skelnes fra andre mærker med det oplyste figurhoved og design, der giver opmærksomhed. Sadlen er vestlig stil ledsaget af Generøse gulvbrædder til sejlads i en behagelig position. Tilføjelsen af moderne bekvemmeligheder til disse cykler inkluderer fartpilot, nøglefri tænding og ABS-bremser blandt andet mulig tilpasning.

Moto-21-starter ved $22,000

Moto 21 er en italiensk cruiser, der er en eksperimentel model, der har opfyldt de krav, der er nødvendige for at gøre det til de 10 bedste krydsere nogensinde. Denne futuristiske model leverer en jævn kørsel og den ultimative ydelse med en 1380cc tværgående v-Tvillingmotor, der drejer 97 hestekræfter og 89 lb. fod. af drejningsmoment. 21 har kulfibermaterialer til karrosseripanelerne, integrerede hårde kasser og forhjul. Denne cykel er designet til at kombinere kørekomfort med klassisk styling og pålidelig ydeevne.

Jørgensen-starter ved $20,500

Ducati tager mærkets ry for sporty racing til et nyt niveau med tilføjelsen af krydstogtkomfort ved at legemliggøre de elementer, der bringer håndtagsstængerne ind mod rytteren, sædet under tanken og et fald i den sportslige æstetik for at kulminere ændringerne til en motorcykel, der passer til cruising. En opdatering i komfort kommer ikke ved ofring af ydeevne. Denne lettere cykel vejer ind på 545 pund og drives med en 1262cc L-Tvillingmotor, der genererer 152 hestekræfter og 93 lb. fod. af drejningsmoment. Det har den hastighed og ydeevne, der lever op til brandets omdømme, plus lidt ekstra.

Honda Fury-starter ved $10,500

Honda Fury er en chopper-stil cruiser, der viser Hondas teams design og tekniske ekspertise med en fabriksudstyret tur, der strakte akselafstanden til næsten seks fod med et skrånende toplinjechassis til den ultimative placering af håndtagsstængerne over brystniveauet. Denne comfy cruiser er drevet med en 1312cc V-Tvillingmotor, der kører 67 hestekræfter og 78,9 lb. fod. af drejningsmoment.

Honda Rebel 500-starter ved $6,100

Honda Rebel er blandt de mest overkommelige krydsere, når en mindre størrelse foretrækkes og en let vægt på kun 408 Pund. Denne motorcykel er ofte omtalt som en ” entry level cruiser.”Det håndterer med hurtig manøvredygtighed og hurtig lydhørhed. Rebel 500 er et populært valg for mindre ryttere, der er på udkig efter en behagelig cruiser til en overkommelig pris. Den 471cc parallelle Tvillingmotor udsender 46 hestekræfter med 32,9 lb. fod. er værdsat for sin præstation i byområder.

Yamaha Bolt R-Spec-starter ved $8,400

Yamaha Bolt R-Spec er opstået som en ultra komfortabel cruiser med en opgradering til de bageste stød, større forskydning for tilpasning, en lav vægt på 542 pounds og æstetisk tiltalende maling, grafik og sæde trim. Bolt R-Spec er drevet med en 942cc V-Tvillingmotor med en 47 hestekræfter med 59,3 lb. fod. af drejningsmoment. Denne cykel er en mid-range cruiser, der er mindre i størrelse, men kan opgraderes efter behov for at vokse med rytteren.

Kasaki Vulcan 900 Custom-starter ved $8,500

Vulcan 900 custom er den mest alsidige cruiser på markedet i dag. De har 30 års innovationer og design erfaring bag og Vulcan 900 er en tilpasselig version, der kan bestilles i en 650, 900 eller 1.700 cc forskydning mulighed. Det er fuldt pakket med en lav ridning sadel og en riser træk barer for optimal stabilitet. Vulcan 900 er en cruiser, der har sit eget udseende, og det er alt godt.

Susuki Boulevard M109R B. O. S. S. – Starter ved $15,000

Susuki har formået at integrere ekstrem håndtering og ydeevne med de elementer, der gør denne unikke cruiser. Hvad der gør denne motorcykel til en sådan elsket cruiser er bygningen, der har en omvendt gaffel foran, og for ekstra kørekomfort er det bageste mono shock et reelt plus. En behagelig rækkevidde, krydstogtværdige proportioner og en super cool æstetik med ud af denne verdens manøvredygtighed sætter Susuki Boulevard BOSS på den meget ønskede cruiser-liste. Den er drevet med en 1783cc V tvilling med 123 hestekræfter og 118 lb. ft af drejningsmoment alle rullet ind i en fantastisk motorcykel.

Triumph Rocket III Roadster-starter ved $15,700

lad os starte med navnet i vores beskrivelse. Triumph Rocket III Roadster er mærket korrekt som den eksotiske krydser, der er fyldt med magt uden ofre i komfortsektoren. Det blev lavet til cruising, men fortjener opmærksomhed for sin kraftfulde 2294 inline 3-cylindrede motor, der drejer 148 hestekræfter med 163 lb. fod. af drejningsmoment. Det er også udstyret med en overdådig suspension og store bremser for at give rytteren total kontrol, når den giver det reign.

Harley Davidson Softail luksus-starter ved $18,000

Harley Davidson-firmaet har været i drift i mere end 100 år og er et brand, der repræsenterer kvalitet inden for amerikansk teknik og design. Softail luksus er en premium cruising cykel, der er let skelnes fra noget andet på vejen. Der er tilsyneladende ubegrænsede muligheder for tilpasning af Softail-basen. Basismodellen leveres med en 1753cc V dobbeltmotor, der genererer 77 hestekræfter og 109 lb. fod. af drejningsmoment. Det er en af de mest komfortable krydsere, tilbyder masser af strøm og en af de bedste funktioner er Harley Davidson mærke, der står for kvalitet inde og ude.