de fleste forbrugere er forvirrede, når det kommer til billeasing. Her er et par ting, der hjælper dig med at finde ud af, hvad du skal og ikke bør gøre, hvis du overvejer at komme ind i en lejekontrakt.
- DO: altid forhandle købsprisen
- DO: Læs altid det med småt
- DO: Lease en bil med høj videresalgsværdi
- DO: Lease tidligt i modelåret
- DO: Get GAP Insurance
- ikke: opsige din lejekontrakt tidligt
- IKKE: Sæt en forskudsbetaling eller depositum
- ikke: Tilbehør til et lejet køretøj
- min anbefaling til bilkunder
- om: Gregg Fidan
DO: altid forhandle købsprisen
særlige lejeaftaler fra producenten tilbyder typisk de laveste lejebetalinger, men du skal stadig forhandle videre.
disse subsidierede leasingaftaler tilbyder oppustede restværdier og/eller lavere pengefaktorer, der resulterer i en lavere leasingbetaling.
forhandlere har ingen kontrol over restværdien eller pengefaktorerne, men de kan forhandle den foreslåede salgspris, der følger med lejekontrakten. Altid forhandle prisen (kaldet de kapitaliserede omkostninger) af køretøjet – selvom du får en stellar lease deal.
DO: Læs altid det med småt
når du handler for en lejekontrakt, vil du støde på nogle annoncer, der synes for gode til at være sande. Det er fordi de er.
når du læser det med småt, vil du bemærke, at annoncen kun gælder for visse uønskede trimniveauer, har en kørselsgrænse på 10.000 miles om året og/eller har en stor udbetaling og depositum. Når du faktor i alle disse ekstra omkostninger, det er virkelig ikke så stor af en aftale, som du først troede.
DO: Lease en bil med høj videresalgsværdi
køretøjsafskrivning (eller værditabet) udgør den største del af din leasingbetaling. Du bør kun lease biler, der bevarer deres værdi, så du kan skære ned på afskrivningsomkostningerne.
se dette eksempel, hvor vi viser, hvordan en dyrere bil med en høj videresalgsværdi faktisk kan koste mindre at lease end en billigere bil.
DO: Lease tidligt i modelåret
da afskrivninger er de største omkostninger forbundet med leasing, vil du sørge for at begrænse dette så meget som muligt.
en måde at gøre det på er at lease kort efter den nye model er frigivet (de fleste nye modeller kommer ud mellem August og oktober). Jo længere du venter, jo mere afskrivninger er opbygget, og jo lavere er din restværdi, når du tænder køretøjet.
en undtagelse er, hvis bilen er en meget varm sælger, og du ikke kan forhandle en rimelig pris. I så fald skal du vente 2 eller 3 måneder på udbuddet for at indhente efterspørgslen.
DO: Get GAP Insurance
GAP Insurance beskytter dig i tilfælde af, at din leasede bil bliver stjålet eller samlet i en ulykke.
da biler afskrives hurtigst i de første 3 år, er det næsten garanteret, at dit køretøj vil være mindre værd end hvad et forsikringsselskab betaler, hvis det ødelægges eller stjæles. Gap forsikring vil dække dette beløb-som kan i alt flere tusinde dollars i nogle tilfælde.
mange lejemål kommer med gap forsikring inkluderet, men det er dit ansvar at sikre, at du har det. Det er generelt en lille pris, men værd at ro i sindet.
ikke: opsige din lejekontrakt tidligt
dette er den dyreste fejl, du kan gøre, når leasing.
tænk på en leasingkontrakt som en lejekontrakt. Hvis du lejer et hus, underskriver du normalt en langsigtet kontrakt og accepterer at betale sanktioner, hvis du ikke holder din ende af købet – det samme med Billeasing – kun værre!
hvert leasingselskab opkræver en tidlig opsigelsesstraf, der kan være i tusindvis af dollars. Der er billigere måder at komme ud af din lejekontrakt tidligt, men ingen af dem er virkelig attraktive.
hvis du skal leje en bil, skal du sørge for at forpligte dig til længden af lejekontrakten og følge op.
IKKE: Sæt en forskudsbetaling eller depositum
når det er muligt, skal du altid prøve at lease en bil uden en forskudsbetaling (også kaldet en aktiveret omkostningsreduktion).
i tilfælde, hvor der kræves en forskudsbetaling, kan du normalt rulle den ind i den månedlige leasingbetaling. Hovedårsagen til, at du vil gøre dette – hvis din bil er samlet eller stjålet, giver forsikringsselskabet en udbetaling til leasingselskabet, men du har mistet din forskudsbetaling.
husk – køretøjet ejes ikke af dig – du “lejer” det bare fra et leasingselskab. Dit forsikringsselskab har ingen forpligtelse til at betale dig for penge, du har mistet som en udbetaling.
ud over ingen udbetaling skal du også prøve at få leasingselskabet til at give afkald på depositum. Mange vil gøre det, nogle gange med en lille stigning i pengefaktoren (rente).
årsagen til, at du vil give afkald på depositum, er fordi nogle forbrugere aldrig får det tilbage i slutningen af lejekontrakten. Nogle gange glemmer de det, eller leasingselskabet vil drage fordel af dig ved at oplade overdreven slitage på køretøjet.
hvis de ikke har dit depositum, sætter det dig i en bedre forhandlingsposition for at bekæmpe for store afgifter.
ikke: Tilbehør til et lejet køretøj
så meget som du måske vil have disse smarte hjul eller premium lydsystem, vil det at skade dig økonomisk, når du lejer en bil.
leasingselskaber har en grænse for den detailværdi, de tildeler for hver model. Hvis du over-accessorisere køretøjet, du kommer til at betale for udstyr, som du kun vil bruge til 3 eller 4 år.
du køber i det væsentlige disse ting til den næste person, der ejer køretøjet, så vær forsigtig med hvilke muligheder du tilføjer til køretøjet.
min anbefaling til bilkunder
TrueCar No-prutte, CarsDirect og Ryde Shopper er den hurtigste måde at se de laveste bilpriser i dit område. Disse sider viser dig no-prutte priser fra forhandlere tættest på dig – og tilbudene er normalt rigtig gode. Dette bør være det første skridt, du tager, når du forhandler din bilpris. Følg dette op med min tjekliste for at sikre dig, at du klemmer ud hver eneste besparelse.
– Gregg Fidan
hver uge holder jeg dig opdateret om de seneste biltilbud og nyheder, der kan påvirke dit køb. Dette omfatter…
- bedste rabatter, incitamenter og lejeaftaler
- seneste bilkøb svindel og Tricks
- det bedste & værste tidspunkt at købe en bil
- hvilke biler du bør undgå
×
om: Gregg Fidan
Gregg Fidan + er grundlæggeren af RealCarTips. Efter at være blevet flået på sin første bil køb, han viet flere år til at finde ud af de bedste måder at undgå svindel og forhandle de bedste bil tilbud. Han har skrevet hundredvis af artikler om emnet bilkøb og lært tusindvis af bilkunder, hvordan man får de bedste tilbud.