Brett og Kate McKay fra The Art of Manliness samlet denne kortfattede guide til sikkert at hoppe ud af en bevægende bil. Personligt foretrækker vi at gå ned med skibet, Titanic-stil, men det er gode ting at vide. – Ed.
denne bro. ser understøtter ikke videoelementet.
nogle gange, når jeg kører, vil jeg forestille mig scenarier, der kræver, at jeg hopper ud af min hurtige bil. Jeg ved, at jeg ikke kan være den eneste, der gør dette. Jeg gør det primært for at passere tid i trafikken, men jeg tror, at der også er en del af mig, der ønsker at være forberedt, hvis jeg faktisk har bail out af et bevægeligt køretøj for at redde mit liv. Scenarierne, som jeg normalt kommer op med, er 1) mine bremser går ud og min bil Er ved at flyve fra en klippe Thelma og Louise-stil og 2) en kriminel organisation har sat mig i bagsædet af en bil og transporterer mig til et forladt lager for at slå mig med en baseballbat. I begge tilfælde er hoppe fra en hurtig bil sandsynligvis den bedste mulighed for overlevelse.
Okay, så mine scenarier synes usandsynlige, men da jeg boede i Tijuana, var to af mine venner faktisk nødt til at hoppe fra et hastigt køretøj. Sand historie.
reklame
efter at have forladt min lejlighed en nat, disse to fyre fik på en calafia, eller bus. Nu calafias er stykker af lort. De er i det væsentlige skolebusser fra 1970 ‘ erne malet forskellige farver for at svare til deres rute. Ingen af dem ville passere en køretøjsinspektion i USA, og mange af chaufførerne er crackheads.
området vi boede i var super kuperet. Da bussen gik ned ad en af disse stejle, lange bakker, bemærkede mine venner, at mens buschaufføren gentagne gange trådte på bremsepedalen, fortsatte bussen hurtigere og hurtigere. Bremserne var gået ud i bussen.
reklame
mine venner havde to valg. Bliv på bussen og se om de ville overleve det forestående nedbrud eller hoppe og tage deres chancer med fortovet. De besluttede at hoppe. En af mine knopper var en pensioneret Meksikansk soldat og rundt omkring badass. Mens min amerikanske ven skreg ud af vinduet for at nogen kunne hjælpe, tog min russiske ven handling. Han gik hen til chaufføren for at se, om der var en nødbremse. Der var, men det virkede ikke. Så han gik bag på bussen og åbnede nøddøren.
“Vamos a saltar.”Vi hopper.
han bad min amerikanske ven om at holde sin rygsæk foran sig for at hjælpe med at blødgøre landingen lidt og derefter hoppe i en vinkel mod skulderen på vejen, hvor der var snavs i stedet for fortov. Hans sidste instruktion var at forsøge at lande på skulderen og rulle, når de ramte jorden. De forsøgte at få buschaufføren og den anden passager til at slutte sig til dem, men de ville ikke forlade deres pladser. De to mænd kiggede ned på den sorte fortov bevæger sig under dem på 50 MPH, tog en stor ånde, og sprang.
reklame
de ramte jorden hårdt og rullede i flere fødder. På trods af landing på blød jord blev deres tøj revet i stykker. De lagde der på siden af Tijuana-vejen, tattered, men i live. Et par sekunder senere hørte de et forfærdeligt nedbrud. Bussen kunne ikke gøre den skarpe drejning og endte med at løbe ind i siden af en canyonvæg. Chaufføren og alle de andre passagerer døde.
jeg besøgte dem den næste dag på deres sted. De var i overraskende god stand. De havde nogle onde vej udslæt og en af dem måtte få deres hoved hæftet lukket. Men det var stort set det. Ingen brækkede knogler og ingen indre blødninger. De hvilede i flere dage og var tilbage på arbejde den følgende uge.
reklame
nu, disse fyre var heldige. Virkelig heldig. Ikke for mange mennesker kan gå væk efter at have hoppet ud af en hurtig bil uden en brudt knogle. Faktisk er mange mennesker døde af at hoppe fra en bevægende bil. Men mine venner gjorde nogle ting rigtigt, der øgede deres chancer for at overleve.
reklame
sådan hopper du fra en hurtig bil
Bemærk: at hoppe fra en bevægende bil er en sidste indsats. Alvorlig skade og død kan opstå ved at hoppe fra et køretøj i bevægelse. Udtøm alle andre muligheder, før du beslutter dig for at gøre springet. Også, før du stoler på oplysningerne i denne artikel, læs venligst vores ansvarsfraskrivelse.
reklame
Åbn døren helt. Du vil ikke have døren til at lukke på dig, mens du hopper ud.
spring i en vinkel væk fra køretøjet. Din krop vil bevæge sig med samme hastighed som bilen, så når du hopper, vil din krop fortsætte i retning af bilen. For at undgå at blive kørt over af den bil, du hopper fra, skal du hoppe i en vinkel i den modsatte retning, som bilen bevæger sig.
reklame
prøv at lande i et blødt område. Hvis det er muligt, prøv at hoppe mod et blødt sted på siden af vejen som græs og snavs. Alt er bedre end fortov.
undgå forhindringer. Tid dit spring, så du ikke løber, løber ind i en lyspæl eller skiltepost.
Tuck. Før du rammer jorden, skal du sætte din krop i en bold. Bring din hage til brystet og bring dine arme og ben tæt på din krop. Dette forhindrer din hjernebeholder i at ramme jorden og spilde dens indhold på fortovet. Det forbereder også din krop til at rulle.
Reklame
Rul. Slå jorden med din skulder og rul væk fra trafikken. Rullende mindsker virkningen, når du rammer jorden.
tag dine nuancer på og gå væk fra den eksploderende bil som en badass. Det var bare for sjov. Det er det, der normalt sker i filmene. I det virkelige liv skal du straks søge lægehjælp for de blå mærker, skraber og knækkede knogler, du sandsynligvis har fra at hoppe fra et hastigt køretøj.
reklame
nogen faktisk nogensinde nødt til at gøre dette? Lad os vide i kommentarerne. (Smith bailed engang ud af en bevægende skolebus på 20 mph, men det var fordi han blev fanget og forsøgte at overbevise chaufføren om at lave donuts. Eller måske få donuts. Eller måske var chaufføren modbydelig, og han kastede en doughnut på ham. Også, han var fem og havde en kappe og kunne flyve og landede engang et fly, mens han var bind for øjnene og sang “fri fugl.”Sand historie. – Ed.
The Art of Manliness er en blog “dedikeret til at afdække den tabte kunst at være en mand.”Vi læser det ofte uden ironi og nyder det meget. Denne historie optrådte oprindeligt på The Art of Manliness den 28. marts 2010.
Reklame
Foto Kredit: Tegn: Stephen Finn/
Reklame