De Ce Taylor Swift Are Două Avioane Private?

nu este surprinzător, există o legătură puternică între muzicieni celebri și avioane private. De la Carly Simon colindând despre un om misterios care își zboară „Learjet până în Nova Scotia” până la binecunoscuta afinitate a lui Elvis Presley pentru aeronave, cântăreții par să iubească avioanele (cu siguranță nu le putem da vina!) Dar prințesa Pop Taylor Swift, care are o pereche de avioane Dassault Falcon, poate fi unul dintre conducătorii actuali ai topurilor și cerului.

s-au scris multe despre Dassault Falcon 900 tri-jet al lui Taylor Swift, care purta o livră personalizată cu numărul preferat al cântăreței (13) pictat lângă ușa cabinei principale și o schemă interesantă de vopsea asemănătoare panglicii, care seamănă cu un tatuaj tribal de departe. Înregistrarea jet, N898TS, este considerată a fi o referință la anul nașterii sale (1989, care este și numele celui mai recent album al ei), numărul de single-uri #1 pe care le-a avut la momentul achiziționării jet (8) și inițialele ei (TS). De atunci, aeronava a fost revopsită într-o schemă gri mult mai redusă și neutră.

Falcon 900 al lui Swift este înregistrat la o companie numită” S A T A, LLC ” din Nashville, Tennessee, care împarte o adresă fizică cu 13 Management, compania ei de administrare. Se crede că S a T A reprezintă inițialele Swift și ale membrilor apropiați ai familiei sale, Scott (tată), Andrea (mamă) și Austin (frate). Dar există un alt avion înregistrat la S A T A, LLC, un Dassault Falcon 50 care se pare că a fost adăugat la Escadrila lui Swift în 2012.

un Dassault Falcon 50 ca cel înregistrat la S A T A, LLC.

de ce ar avea nevoie Swift de două jeturi dacă poate zbura doar pe unul dintre ele la un moment dat? Există mai multe explicații posibile. În primul rând, având două jeturi asigură că, dacă unul este în curs de întreținere, altul este probabil să fie disponibil la un moment dat. În plus, Swift ar putea trimite unul dintre cele două jeturi pentru a recupera familia sau prietenii în timp ce îl folosește pe celălalt. Swift este, de asemenea, propria companie și marcă și, cu o mică armată de oameni care o susțin, având un al doilea jet de gardă adaugă o mare capacitate Imperiului ei. Atunci când banii sunt puțin sau deloc îngrijorați, aeronavele sunt active care cumpără libertatea, comoditatea și accesul proprietarului pe care nu le-ar putea obține altfel.

în timp ce cele două jeturi ale lui Swift pot părea destul de similare, există câteva diferențe cheie. Ambele aeronave sunt fabricate de aceeași companie franceză, Dassault Aviation, care este, de asemenea, bine cunoscută pentru construirea avionului de luptă Rafale. Falcon 50 a fost înregistrat cel mai recent la S A T A, LLC, așa că vom începe acolo. Din punct de vedere vizual, puteți distinge un Falcon 50 de un Falcon 900 uitându-vă la lungimea fuselajului (fuselajul Falcon 900 este cu cinci picioare mai lung decât Falcon 50). Falcon 50 al lui Swift are o dată de fabricație din 1998 și este unul dintre cele 352 Falcon 50 produse între 1976 și 2008.

Falcon 50 este propulsat de un trio de motoare Honeywell TFE731, fiecare realizând maximum 3.500 de kilograme de tracțiune. Acestea propulsează Falcon 50 la o viteză de croazieră de 520 mile pe oră și oferă jet o gamă de 3.450 mile. Falcon 50 sunt bine cunoscute pentru a avea performanțe excelente pe teren scurt și pot găzdui până la 9 pasageri.

nu știm cât a plătit S A T A, LLC pentru Falcon 50 în 2012, dar aeronave similare sunt listate în prezent pe piață între 1 milion și 6 milioane de dolari, în funcție de câte ore au acumulat și de istoricul aeronavelor individuale. Dar multe rapoarte indică faptul că Swift a plătit 40 de milioane de dolari pentru Falcon 900 în 2011.

Falcon 900 al lui Swift a intrat inițial în serviciu în 1991, deci este abia mai tânăr decât cântăreața însăși și substanțial mai în vârstă decât Falcon 50. Dar, în ciuda faptului că nu este cel mai nou avion privat de pe cer, Falcon 900 de la Swift oferă picioare mai lungi (aproape 4.600 de mile) și o viteză de croazieră mai mare (590 de mile pe oră), precum și capacitatea de a transporta mai mulți oameni (12) decât Falcon 50. Acest lucru face ca Falcon 900 să fie alegerea ideală pentru zborurile intercontinentale între penthouse-ul Swift din New York și reședința londoneză a actualului ei iubit, Calvin Harris.

există un motiv pentru care Swift preferă avioanele Dassault Falcon în locul unui alt producător, cum ar fi Gulfstream sau Bombardier? Poate fi doar gustul personal al lui Swift sau poate avea legătură și cu siguranța percepută de a avea un al treilea motor. Acest lucru ar putea fi deosebit de îngrijorător pentru oricine intenționează să facă călătorii regulate peste ocean.

cu o valoare netă estimată de peste 200 de milioane de dolari, deținerea și operarea unei perechi de aeronave private nu este cu siguranță dincolo de mijloacele Swift. Tatăl lui Swift, Scott, a lucrat ca consilier financiar Merrill Lynch timp de 30 de ani, iar familia Swift a fost asociată de mult timp cu crusta superioară a societății. Mai mult, cântăreața are doar 25 de ani, ceea ce înseamnă că are mulți ani de câștig înaintea ei.

spre deosebire de mulți alți muzicieni care își închiriază aeronavele, proprietatea Swift asupra acestor vehicule arată gradul în care averea ei este gestionată. În special, deține și operează propriile autocare de turism și vehicule logistice la sol, pe care le închiriază altor companii de producție atunci când nu își susțin propriile turnee.

deci, indiferent dacă te-ai încălzit sau nu la muzica ei, Taylor Swift are în mod clar un gust bun atunci când vine vorba de aeronave. Fie că este vorba de categoria Business jet, fie de avioane mai mari, cum ar fi Boeing 727 sau McDonnell Douglas DC-10, există ceva despre un tri-jet care nu se demodează niciodată.

credit Foto: Top shot prin intermediul YouTube încorporat, Dassault Falcon 50 D – BETI în zbor-BeNe Riob Irak / Wikicommons, Taylor Swift la VMA-Matt Sayles / AP

urmați autorul pe Twitter: @ collinkrum