Die Fahrten im Action Park (wie in Class Action Park zu sehen) könnten Sie buchstäblich töten

• Action Park, der gefährlichste Vergnügungspark aller Zeiten, ist Gegenstand einer neuen Dokumentation, Class Action Park, auf HBO Max.
• Unten können Sie über jede einzelne bemerkenswerte Action Park Fahrt lesen.
• Einige verursachten Verletzungen, einige verursachten Todesfälle, und einige sind noch heute geöffnet.

Es gibt nichts, was Nervenkitzel Suchende von einem Vergnügungspark mehr wollen als einen Adrenalinstoß. Vielleicht mehr als jeder andere Themenpark in Existenz, Action Park, in Vernon New Jersey von 1978-1996, tat genau das. Der Park war nicht nur die Heimat schlecht gestalteter Fahrgeschäfte, rowdy Kundschaft, und eine ganze Menge Alkohol, aber es war nur objektiv unsicher – und das führte zu zahlreichen Verletzungen und sogar zum Tod von Gönnern, die es wagten, die Fahrgeschäfte zu fahren.

Class Action Park, eine neue Dokumentation über HBO Max, blickt zurück auf die Existenz des Parks und seinen Gründer, einen Mann namens Gene Mulvihill, der im Wesentlichen wegen unlauterer Praktiken von der Wall Street verbannt wurde, und wie die ganze Operation es geschafft hat, nicht nur zu dauern, sondern zu gedeihen. Der Großteil des Films wird damit verbracht, sich die verschiedenen Fahrgeschäfte im Park anzusehen und mit Parkgästen (wie Comedians und Schauspielern wie Chris Gethard und Alison Becker) und auch auf der anderen Seite einzuchecken und mit einigen zu sprechen, die jung waren und oft jugendliche Angestellte des Parks. Unter den Befragten scheint es einen großen Konsens zu geben: Diese Scheiße war nicht sicher.

Action Park war, wie der Dokumentarfilm schon früh deutlich macht, in drei verschiedene Abschnitte unterteilt: Alpine Center, Waterworld und Motorworld. Alpine Center war die Heimat des Skilifts und der Alpenrutsche, Das ist nur die offensichtlich gefährlichste Fahrt, die Sie sich jemals in Ihrem Leben vorstellen können. Waterworld war die Heimat der meisten Attraktionen des Parks und war der Wasserparkbereich des Action Parks. Die Motorworld befand sich gegenüber den beiden anderen Abschnitten — mit einer großen Autobahn, Route 94, dazwischen — und war die Heimat von fahrzeugbasierten Aktivitäten wie Go-Karts und sogar verrückten Schnellbooten.

Unten ein Überblick über alle wichtigen Fahrten, die sich im Action Park befanden.

Alpines Zentrum

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Alpine Slide

Vielleicht mehr als jede andere Fahrt im Action Park, die Alpine Slide ist eine, die eine Person mit gesundem Menschenverstand einfach anschauen würde, denke für einen Bruchteil einer Sekunde, und sagen (zu niemandem im Besonderen), „Absolut verdammt nicht.“

Wie Sie im Filmmaterial des Films sehen können, war die Alpenrutsche eine 2.700 Fuß lange Rutsche, auf der die Fahrer mit einem Skilift nach oben fuhren und die Gleise darunter lagen. Oben angekommen, hüpften die Fahrer in ihre Karren und fuhren eine Rutschbahn hinunter, die aus einer Kombination von Beton, Asbest und Glasfaser bestand. Sie hatten einen Griff, der in zwei Richtungen ging; angeblich, Sie würden zurückziehen, um zu bremsen und vorwärts zu schieben, um schneller zu fahren, Eine Geschwindigkeit, die ein ehemaliger Parkmitarbeiter als „Tod erwartet“ bezeichnete.“

Sie befanden sich auf keiner Strecke, und jeder leichte Sturz würde zu einem ernsthaften Abrieb führen; Zu diesem Zeitpunkt wurden die Fahrer in eine Krankenstation gebracht und mit einer Jodlösung besprüht, die eine ernsthafte, erkennbare rote Markierung hinterließ.

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Da der Park mit lauten und oft betrunkenen Teenagern gefüllt war, ließen Fahrer, die an die Spitze der Fahrt gingen, manchmal sogar ihre Karren auf die Fahrer unten fallen, was die ohnehin schon lächerlich gefährliche Fahrt zu einer machte wo die Fahrer sich Sorgen machen müssten, dass schwere Gegenstände von oben fallen gelassen werden.

Der erste Tod im Action Park ereignete sich auf der Alpide-Rutsche, und seine Familie diskutiert den Tod im Film. George Larsson Jr. war 19 Jahre alt, als er von der Alpenrutsche stürzte und seinen Kopf auf Felsen schlug, die Mulvihill und Action Park zuvor entfernen mussten. Larsson lag kurz im Koma, bevor er seinen Verletzungen erlag und im Alter von 19 Jahren starb. Larssons Familie sagt auch in dem Film, dass Mulvihill gelogen, behauptet, dass Larsson ein Park Mitarbeiter Reiten kostenlos war, wenn das war, eigentlich, nicht der Fall.

Action Park Gladiator Challenge

Dies war eine Hindernisparcours-Attraktion, inspiriert von der erfolgreichen TV-Show American Gladiators; die Gewinner des ganzen Tages wurden den ganzen Tag über zu Shows zurückgebracht, um weiter am Wettbewerb teilzunehmen. Die Gäste würden gegen Parkmitarbeiter antreten, die von Scouting lokalen Fitness-Studios gefunden wurden, nach einem 1992 Daily Gazette News Snippet. Nach drei Jahren wurde die Gladiator Challenge 1995 entfernt und durch Beachvolleyball ersetzt.

Snapple Snap-Up Whipper Snapper Ride

Dies war die Bungee-Jump-Fahrt des Parks, die 1991 als 70 Fuß hoher Tropfen eröffnet wurde, zunächst mit zwei Stationen und später auf vier erweitert.

Skatepark

Es gab auch kurzzeitig einen Skatepark, der, Sie ahnen es, schlecht gestaltet war. Glatte Drop-in-Schalen wurden mit „Black Top Pflaster“ zwischen ihnen isoliert, nach Weird NJ, Pflaster, das nicht einmal die Schüssel an einer glatten Kante traf; es war gezackt. „Dieser Skatepark war für so viele Verletzungen verantwortlich, wir haben ihn mit Dreck bedeckt und so getan, als ob er nie existiert hätte, bevor wir überhaupt an großartigere Möglichkeiten gedacht haben, Menschen zu verletzen“, sagte ein ehemaliger Mitarbeiter.

Transmobile

Das Transmobile war ein Monorail-Service, der entweder Parkgäste zum Motorworld-Bereich des Parks über die Autobahn oder zu einem nahe gelegenen Einkaufszentrum brachte. Fahrten waren nur in eine Richtung (keine Hin- und Rückfahrten) und ein Parkmitarbeiter schrieb, dass hier die sehr faulen und sehr betrunkenen Gäste oft Zeit verbrachten (und häufig Probleme verursachen und nicht nach den Regeln spielen würden).

Waterworld

Waterworld war der primäre Wasserpark des Action Parks. Es enthielt nur etwa die Hälfte der Attraktionen des Parks insgesamt und war auch der Ort der meisten Todesfälle des Parks. Einige dieser Fahrten sind immer noch (wenn auch in modifizierter Weise) in der aktuellen Iteration des Parks, dem Mountain Creek Water Park, in Betrieb.

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Cannonball Loop

Eine der ersten Fahrten, die Class Action Park genauer betrachtet, ist die als Cannonball Loop bekannte; Dies ist eine der berühmtesten Fahrten im Park, zum Teil, weil es im Grunde physisch unmöglich ist. Der Haken / Gimmick der Fahrt ist, dass die Fahrer eine geschlossene Schlauchrutsche in pechschwarz hinuntergeschossen werden und unten durch eine Schleife gehen, bevor sie ins Wasser getaucht werden.

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Der Film sagt, dass Crash-Test-Dummies, die durch diesen Handschuh gesteckt wurden, häufig zerstückelt und ausgeweidet wurden, und dass danach Parkbesitzer Gene Mulvihill Parkmitarbeitern und Freiwilligen 100 Dollar anbieten würde, um die Fahrt zu machen. Die Fahrt war nur offiziell für etwa einen Monat im Jahr 1985 geöffnet, bevor der Advisory Board on Carnival Amusement Ride Safety es heruntergefahren. Einige Mitarbeiter, die die Fahrt getextet haben, sagten Weird NJ, wenn Sie zuerst mit den Füßen reingingen, Sie würden mit dem Kopf voran herauskommen, und umgekehrt. Eine Person blieb in der Schleife stecken, was den Park dazu veranlasste, eine Luke zu bauen, die nur dazu diente, Menschen herauszuholen.

Wie in der Sammelklage Park beschrieben, kamen viele der Testpersonen im (viel zu kurzen / flachen) Austrittspool mit blutgefüllten Mündern und fehlenden Zähnen aus der Rutsche; die Rutsche war nicht ausreichend gepolstert.

Es wurde versucht, eine neue Version der Rutsche nachzubauen, nachdem Mulvihill den Park 2010 gekauft hatte (obwohl er zwei Jahre später, 2012, starb). Der Park wurde 2014-15 als Action Park wiedereröffnet, und dieser Plan für eine Loop-de-Loop-Rutsche wurde veröffentlicht. Aber es wurde nie gebaut.

Der Film enthält auch seltene Aufnahmen aus dem Inneren der Kanonenkugelschleife. Sie können mehr Filmmaterial von Leuten sehen, die tatsächlich die Kanonenkugelschleife fahren (beginnen Sie bei 8:17):

Das Flutwellenbad

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Dies war Action Parks Wellenbad, und es war ein absoluter Greuel. In den Jahren 1982, 1984 und 1987 starben Menschen im Wellenbad und ertrinkten; Die Attraktion wurde „The Grave Pool“ genannt, weil die jugendlichen Rettungsschwimmer (von denen 12 ständig patrouillierten) ständig unzählige andere vor dem gleichen Schicksal retteten. „Die Tatsache, dass mehr als eine Person in Ihrem Wellenbad gestorben ist…wer ist dieser zweite Hurensohn? Dafür blutet dein Herz wirklich „, sagte Chris Gethard, ein Komiker und ehemaliger Gast von Action Park, in der Dokumentation. „Niemand sollte jemals die zweite Person sein, die in einem Wellenbad stirbt. Denn nachdem die erste Person in einem Wellenbad gestorben ist, schließen Sie das verdammte Wellenbad!“

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Das Wellenbad hatte eine Kapazität für 500 bis 1.000 Menschen, von denen viele rücksichtslos handelten, indem sie nicht einmal merkten, dass sie nicht schwimmen konnten, bis das Wasser weit über ihren Köpfen war. Die Wellen erreichten auch eine Höhe von bis zu 40 Zoll, und es war nicht ganz klar, dass das Wasser im Pool tiefer wurde, als es tatsächlich war.

In der Dokumentation diskutieren Mitarbeiter, wie unsicher dies wirklich war, und sagen, dass sie es „Todeszone“ nannten, wenn Menschen schulterlanges Wasser erreichten, und dass Familien und große Gruppen von Menschen zusammenhalten und sich möglicherweise gegenseitig unter die widerspenstigen Wellen bringen würden. Rettungsschwimmer würden angeblich an einem anstrengenden Wochenende bis zu 30 Rettungen durchführen, ein starker Kontrast zu den 1-2, die normalerweise in einer typischen gesamten Pool- oder Seesaison zu finden sind.

Eine Version des Flutwellenpools, jetzt High Tide Wavepool genannt, arbeitet derzeit im Mountain Creek Waterpark (der sich am Standort des Action Parks befindet); Das Wasser ist offensichtlich wesentlich flacher.

Aqua Skoot

Aqua Skoot war eine Fahrt, bei der Parkgäste eine Treppe hinaufkletterten, auf einen Wagen stiegen und dann eine Wasserrutsche hinunterfuhren. Der Wagen landete dann in einem Wasserbecken, das sehr flach war, mit der Absicht, wie Steine, die in einen Teich geworfen wurden, am Wasser entlang zu springen. Wenn die Fahrer ihr Gewicht falsch verteilten, gingen sie beim Verlassen der Rutsche oft mit dem Kopf voran und verletzten sich. Wenn sie unverletzt aufstanden, aber sogar etwas langsam waren, konnte ein Karren von hinten kommen und sie niederschlagen, was zu einer Verletzung führte.

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Kamikaze

Kamikaze war eine ziemlich zahme Wasserrutsche für Action Park-Standards, blau in der Farbe mit Tropfen und steigt regelmäßig. Es ist eines der wenigen Fahrgeschäfte, die überlebt haben, als der Park zum Mountain Creek Waterpark wurde, aber seit 2009 nicht mehr existiert und entfernt wurde.

Das Kajak-Erlebnis

Wie in Class Action Park beschrieben, klingt das Kajak-Erlebnis wie die ruhigste der Action Park-Fahrten. Es ist nicht die ruhigste der Actionparkfahrten, wenn man bedenkt, dass 1982 (in der gleichen Woche wie einer der Ertrinkenden im Wellenbad) jemand durch einen Stromschlag getötet wurde, als er aus seinem Kajak fiel.

Diese Fahrt war eine Simulation nicht nur des Kajakfahrens, sondern auch des Wildwasserkajakfahrens, was Unterwasserfans bedeutete. Als ein Gast, der aus seinem Kajak fiel, versuchte, wieder einzusteigen, Er berührte versehentlich die Verkabelung der Ventilatoren und es brachte ihn in einen Herzstillstand, ihn töten. Die Fahrt endete unmittelbar nach diesem Vorfall.

Die Tarzan-Schaukel

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Die Befragten im Class Action Park beschreiben die Tarzan-Schaukel als eine der beliebtesten Fahrten im Park. Die Gäste würden ein 20-Fuß-Kabel greifen und dann über einen Quellwasserpool schwingen (der an einem Punkt überhaupt kein Wasser war, sondern ein gepolsterter Bereich) und theoretisch hineinspringen, wenn das Seil seine Höhe erreicht hat. Einige Leute hielten sich zu lange fest und kratzten mit den Füßen am Beton. Andere stiegen in den Pool, waren aber schockiert darüber, wie kalt das Quellwasser war, in das sie vollständig eingetaucht waren. Im Jahr 1984, nach der Weird NJ Story, war ein Mann so betäubt von der Kälte des Wassers, dass er einen Herzinfarkt hatte und starb. Andere mussten manchmal von Rettungsschwimmern gerettet werden und vergaßen kurz, wie man schwimmt, weil das Wasser so kalt war.

Die Befragten in der Dokumentation sagten auch, dass wegen der langen Schlangen der Fahrt und der Tatsache, dass die Linie übersah, wo die Gäste hineinspringen würden, andere Rowdy-Gäste oft Leute beschimpfen würden, die ins Wasser sprangen und sie eine „Pussy“ oder etwas anderes der Art nannten.

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Roaring Rapids

Dies war eine Standard-Wildwasser-Rafting-Fahrt, zu der der Park (wenn er gesetzlich dazu gezwungen wurde) eine Reihe von Verletzungen meldete. Im Jahr 1984 beinhaltete dies Verletzungen an Oberschenkeln, Schlüsselbeinen, Knien und mehr.

Fahrt auf dem Colorado River

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Dies war eine art verrückte Version einer Lazy River-Fahrt, bei der es darum ging, tatsächliche raue Stromschnellen des Colorado River zu simulieren. Die Fahrer stiegen in Flöße (ursprünglich mit zwei Personen, aber schließlich auf vier), brachten sie an die Spitze einer Fahrt und fuhren sie hinunter. Es gab eine Reihe von Gabeln entlang des Weges, und manchmal blieben die Flöße stecken, und die Fahrer mussten entweder aussteigen und schieben oder warten, bis ein anderes Floß sie traf. Manchmal wurden Fahrer gegen eine Wand gestoßen und verletzt. Die Fahrer würden auch verletzt, wie die Dokumentarfilminterviews sagten, wenn sie sich am Ende der Fahrt mit aggressiven, oft betrunkenen Gästen im Pool streiten würden.

Surf Hill

Surf Hill war eine weitere Fahrt, die den Action Park bis in die Mountain Creek-Ära überlebte. Dieser hatte Fahrer auf einer Art Matte, die im Grunde parallele Spuren nach unten fuhren und häufig miteinander kollidierten.

Tauchklippen

Zwei Tauchklippen, eine 23 Fuß und eine weitere 18 Fuß, befanden sich über einer 16 Fuß tiefen Schwimmgrotte. Scheint vernünftig genug. Abgesehen davon, dass die Grotte auch zum regelmäßigen Schwimmen geöffnet war und die Menschen auf Wasserhöhe keinen Hinweis darauf hatten, dass Menschen von oben herabfliegen und manchmal direkt in sie einschlagen würden. Auch Menschen, die nicht schwimmen konnten, machten häufig den Sprung, ohne zu merken, wie tief die Grotte war, und brauchten Rettungsschwimmer, um sie zu retten. Schließlich wurde der Boden dieses Schwimmbereichs weiß gestrichen, damit Rettungsschwimmer Körper unter der Oberfläche erkennen konnten.

Eine Version davon existiert noch heute, der Canyon Cliff Jump im Mountain Creek Waterpark.

Super Speed Wasserrutschen

Diese Doppelgleise mussten in sehr steilen Winkeln herunterrutschen, was für sehr hohe Geschwindigkeiten sorgte; Rettungsschwimmer an der Spitze mussten den Gästen sagen, dass sie zurückbleiben sollten, sonst riskierten sie einen Sturz und damit schwere Verletzungen. Versionen dieser Rutsche, und das gleiche Planschbecken unten, gibt es noch heute am Mountain Creek.

Motorworld

Auf der anderen Seite der Route 94 befand sich die Motorworld, in der fahrzeugbasierte Fahrten (zu Wasser, zu Land und in der Luft) untergebracht waren. Es war auch in der Nähe des Alkoholbereichs, was bedeutete, dass die Gäste beim Fahren von Go-Karts, Schnellbooten usw. häufig beeinträchtigt waren. Dieser Teil des Parks wurde geschlossen, als der Action Park 1996 geschlossen und nie wieder geöffnet wurde.

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Kampfpanzer

Eine der denkwürdigsten Attraktionen in Motorworld, die im Class Action Park zu sehen waren, waren Kampfpanzer, mit denen die Gäste Miniaturpanzer mit Tennisballkanonen in einem umzäunten Bereich bedienen konnten. Wenn sie den Sensor eines anderen Panzers treffen, wird dieser Panzer außer Gefecht gesetzt und dreht sich 15 Sekunden lang herum.

Der Dokumentarfilm erzählt die Geschichte eines Parkgastes, der die Tennisbälle in Benzin getaucht hat, bevor er sie in Flammen aus der Kanone geschossen hat. Dieser Gast schoss brennende Tennisbälle in der Parkattraktion. Er wurde aus dem Park geworfen, informiert der Sicherheitsmitarbeiter die Kamera.

Super Go Karts

Diese Standard-Go-Karts sollten mit 20 Meilen pro Stunde angezapft werden, aber die Mitarbeiter (wiederum hauptsächlich Jugendliche) fanden eine Problemumgehung, die es ihnen ermöglichte, bis zu 50 Meilen pro Stunde zu fahren, und manchmal würde dies für Gäste tun. Das sorgte für eine schlechte Kombination mit Alkohol und allgemeiner Aggression der Gäste. Sie benutzten diese manchmal auch als Autoscooter, which….is nur eine schreckliche Idee durch und durch.

LOLA Cars

Diese offenen Mini-Rennwagen könnten auch manipuliert werden, um schneller zu fahren; Einige Parkangestellte haben gesagt, dass sie diese auf der Autobahn gefahren sind, nachdem sie Bier gestohlen haben (Ein Typ in der Dokumentation sagte, er habe ein LOLA—Auto auf der Autobahn genommen – „Es hat sich gelohnt.“). Manchmal fuhren sie vom Kurs ab; Ein Mann in der Dokumentation sagte, ein Gast habe einmal einen Angestellten wie einen Stier und einen Stierkämpfer gejagt.

Super-Schnellboote

Während der Park auch traditionelle Stoßfängerboote hatte, gab es auch legitime Schnellboote für die Gäste, die deutlich schneller fuhren, und ja, sie spielten auch Stoßfängerboote mit. Eine Geschichte im Class Action Park beschreibt eine Situation, in der ein Schnellboot über dem anderen startete, und der Rettungsschwimmer dachte, der Fahrer des unteren Bootes sei enthauptet worden. Sie fanden es heraus, und der Fahrer an der Spitze lief davon, als wäre nichts falsch. Sie sagen auch, dass diese Boote mit Schlangen durchsetzt waren.

Space Shot

Space Shot war ein ziemlich traditioneller Drop-Ride (Think Tower of Terror), der nur für das letzte Jahr des Action Parks geöffnet war und schließlich von Six Flags in Quebec gekauft wurde.

Sling Shot

Sling Shot war eine Bungee-Seilfahrt, die von 1993-1995 im Action Park geöffnet war. Sie haben wahrscheinlich so etwas in anderen Vergnügungsparks gesehen, wenn Sie jemals gegangen sind; Sie sind fast immer eine zusätzliche Gebühr aufgrund von Versicherungsproblemen. Im Action Park war diese Fahrt nur $ 5 extra, und die Mitarbeiter glaubten, dass es für Fälle von Schleudertrauma verantwortlich war.