Wenn Sie feststellen, dass das Öl Ihres Autos zwischen den Ölwechseln nachgefüllt werden muss, tritt wahrscheinlich Öl aus – und Sie haben es möglicherweise nicht bemerkt. Einige Autos lecken Öl nur während der Fahrt und der Motor ist heiß. Diese Arten von Lecks können schwer zu erkennen sein, und Sie müssen möglicherweise die Motordichtungen und Dichtungen in einer Autowerkstatt inspizieren lassen.
Wenn Sie jedoch ein Problem mit dem Austreten von Öl aus Ihrem Auto haben, wenn es geparkt ist, finden Sie hier einige Gründe, warum dies möglicherweise der Fall ist.
Warum Öl direkt nach dem Abstellen des Autos austritt
Schlechte Dichtungen oder Dichtung
Unmittelbar nach der Fahrt sind der Motorblock und der Kopf eines Autos heiß. Heiße Metallkomponenten dehnen sich aus und üben Druck auf die Dichtungen des Motors aus, um ein Austreten von Öl zu verhindern. Wenn der Motor jedoch abkühlt, ziehen sich diese Metalle zusammen und hinterlassen Lücken zwischen den Gummidichtungen und den Metallkomponenten. Eine Autowerkstatt kann feststellen, ob es sich um eine schlechte Öldichtung oder -pfanne, eine undichte Hauptdichtung oder eine schlechte Ring- oder Ventildichtung handelt, die abgenutzt ist und offene Lücken aufweist, durch die nach dem Abstellen des Autos Öl austreten kann.
Beschädigter Ölfilter oder beschädigte Ölwanne
Eine defekte Ölfilterdose, die nicht vom Hersteller aufgefangen wurde, kann dazu führen, dass das Öl durch den Filter in den Motor des Fahrzeugs gelangt. Außerdem kann eine beschädigte Ölwanne nach der Fahrt Ölpfützen unter dem Auto hinterlassen. Wenn Sie über tief liegende Straßenabschnitte fahren, kann eine Ölwanne verbeult oder mit genügend Kraft getroffen werden, um Schäden zu verursachen. Das Ergebnis kann ein schnelles Leck sein, wenn das Auto geparkt ist, oder ein langsames Tropfen, das sich mit der Zeit verschlimmert.
Ölwannenstecker ist nicht vorhanden
Ihr Ölwannenstecker hat möglicherweise ein abisoliertes Gewinde oder ist nicht richtig eingesetzt und festgezogen. Ein Gummistopfen kann als vorübergehender Ersatz dienen, aber schließlich kann eine dauerhafte Reparatur den Ölwannenstecker durch einen Gewindeeinsatz aus gehärtetem Stahl ersetzen, der die richtige Größe und Gewindesteigung für die Ölwanne Ihres Autos hat.
Eine durchgebrannte Kopfdichtung oder Motorblockdichtungen
Wenn Sie ein älteres Auto fahren, könnte das Problem eine durchgebrannte Kopfdichtung sein oder die Gummimaterialien, die Ihren Motorblock abdichten, haben sich verschlechtert und führen dazu, dass Öl von der Oberseite des Motorblocks austritt. Wenn Sie ein Auto ohne genügend Kühlmittel fahren, kann dies zu einem überhitzten Motor führen, wodurch sich der Zylinderkopf verzieht und eine Kopfdichtung undicht wird. Für diejenigen, die in einem kälteren Klima leben, kann ein Motorblock einfrieren, wenn nicht genügend Frostschutzmittel vorhanden ist, um das Einfrieren des Systemwassers zu verhindern. Wenn eines dieser Ereignisse eingetreten ist, benötigen Sie möglicherweise eine Motorüberholung oder einen Motoraustausch.
Kontaktieren ihre lokalen auto reparatur shop wenn ihr auto ist undicht öl nach parkplatz. Es kann so einfach sein wie das Parken auf einem Hügel oder so komplex wie ein Riss in den Dichtungsmaterialien des Motors. Undichtes Motoröl ist hellbraun oder schwarz und hat einen ausgeprägten öligen Geruch im Gegensatz zu einem verbrannten Geruch, der mit Bremsflüssigkeit oder Servolenkungsflüssigkeit verbunden ist.