KB Concrete Staining, Norco, CA
Im Idealfall hält eine Betonauffahrt die Lebensdauer Ihres Hauses. Es gibt jedoch Bedingungen, die die Lebensdauer verkürzen und zu unansehnlichen Rissen, Verfärbungen, Ablagerungen oder Ablagerungen führen können.
Die typischen Ursachen für Beton Auffahrt Not sind:
- Ein unsachgemäß verdichteter Untergrund
- Die Verwendung einer unzureichenden Betonmischung
- Exposition gegenüber Unwettern
- Schlechte Platzierungsverfahren
Anstatt den Beton herauszureißen und von vorne zu beginnen, können Sie oft Geld sparen, indem Sie Ihre Auffahrt reparieren, solange der Beton strukturell einwandfrei ist. Wenn Sie sich der strukturellen Integrität Ihrer Auffahrt nicht sicher sind, lassen Sie einen professionellen Betonunternehmer in Ihrer Nähe den Zustand Ihres Betons beurteilen und Reparaturempfehlungen geben.
Bevor Sie mit einem Auffahrtreparaturprojekt beginnen, müssen Sie zunächst herausfinden, was den Schaden verursacht hat, und dann das beste Reparaturverfahren zur Lösung des Problems ermitteln (lesen Sie diesen Rat zur Fehlerbehebung). Abhängig vom Zustand des Betons und Ihrem Budget reichen Ihre Optionen für die Auffahrtreparatur von einer einfachen Farbverbesserung durch Auftragen einer Beize bis hin zur vollständigen Betonsanierung mit einer dekorativen Überlagerung.
- REPARIEREN, ERNEUERN ODER ERSETZEN – WIE ENTSCHEIDEN?
- AUFFAHRT REPARATURLÖSUNGEN
- Kleine Risse flicken oder füllen
- Betonsanierung zur Abdeckung größerer Risse oder Oberflächenprobleme
- Betongravur zum Verbergen von Rissen oder Fehlern
- Nachfärben, um das Aussehen wiederzubeleben oder zu korrigieren
- Slabjacking zum Anheben von versunkenem Beton
- Ist es Zeit, Ihre Auffahrt zu ersetzen?
- KOSTENVERGLEICH
- DIY vs DIE EINSTELLUNG eines AUFTRAGNEHMERS
- HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN
- BETON AUFFAHRT REPARATURPROJEKTE
REPARIEREN, ERNEUERN ODER ERSETZEN – WIE ENTSCHEIDEN?
Solange Ihre Auffahrt strukturell einwandfrei ist, gibt es Möglichkeiten, kleinere — und sogar größere — Defekte zu reparieren, ohne sie herauszureißen und vollständig zu ersetzen.
Defekt | Reparaturoptionen | Heimwerker oder Auftragnehmer? |
---|---|---|
KLEINE RISSE/LÖCHER WENIGER ALS 1/4 „ | Patch oder füllen | DIY oder mieten ein auftragnehmer, je nach ausmaß der rissbildung |
GROßE RISSE / LÖCHER GRÖßER ALS 1/4 „, ABPLATZEN, SKALIERUNG ODER VERFÄRBUNG |
Resurface Gravieren Re-color |
Mieten Sie einen Auftragnehmer |
SINKING | Slabjack | Beauftragen Sie einen Auftragnehmer |
STRUKTURELLE SCHÄDEN | Ersetzen | Beauftragen Sie einen Auftragnehmer |
AUFFAHRT REPARATURLÖSUNGEN
Kleine Risse flicken oder füllen
- Risse oder Löcher mit einer Breite von weniger als ¼ „stellen im Allgemeinen keine strukturelle Bedrohung dar und können als vorübergehende Lösung gefüllt oder geflickt werden.
- Füllstoffe und Pflaster unterscheiden sich sichtbar von dem Beton, auf den sie aufgetragen werden. Wenn viele Bereiche repariert werden müssen, kann dies zu einem unattraktiven, fleckigen Gesamtbild führen.
- Außerdem sind Patches nicht wasserdicht, was bedeutet, dass schließlich Wasser zwischen dem Patch und dem ursprünglichen Beton sickert und den Riss oder das Loch wieder öffnet.
- Das Füllen einiger kleiner Risse oder Löcher kann ein relativ einfaches DIY-Projekt sein, das mit Materialien durchgeführt wird, die in Ihrem örtlichen Baumarkt gekauft wurden.
Betonsanierung zur Abdeckung größerer Risse oder Oberflächenprobleme
- Große Risse oder Löcher größer als ¼ „, Abplatzungen (horizontales Abblättern oder Abplatzen der Oberfläche) und Verfärbungen können mit Resurfacing oder einer Betonauflage (einer dünnen Schicht zementbasierten Materials, das direkt auf den vorhandenen Beton aufgetragen wird) abgedeckt werden.
- Mit Resurfacing können Sie dekorative Oberflächen wie Stanzen oder Färben hinzufügen.
- Ihre Auffahrt wird wie neu aussehen, ohne die zusätzliche Arbeit und die Kosten, sie zu entfernen und eine neue zu installieren.
- Ein Mittelweg zwischen Patchen und Ersetzen, Nacharbeiten mit einem Overlay bietet eine länger anhaltende und ästhetischere Reparatur als Patchen.
Betongravur zum Verbergen von Rissen oder Fehlern
- Bei Beton mit geringfügigen Rissen oder Verfärbungen können Sie die Fehler vollständig verbergen, indem Sie ein Muster in die Oberfläche gravieren.
- Bei der Gravur wird der Beton zuerst gebeizt und dann wird eine spezielle Fräsmaschine verwendet, um das Muster in die Oberfläche zu schneiden, wodurch falsche Fugenlinien entstehen.
- Je nach gewähltem Muster können die Fehler im Beton tatsächlich zum Aussehen beitragen.
- Erfahren Sie mehr über Betongravur.
Nachfärben, um das Aussehen wiederzubeleben oder zu korrigieren
- Verfärbungen von Betonzufahrten können auf eine Reihe von Ursachen zurückzuführen sein, darunter Verwitterung, Sonneneinstrahlung, unsachgemäßer Farbauftrag und Absorption hartnäckiger Fett- und Ölflecken.
- In den meisten Fällen kann die Betonfarbe durch Auftragen einer neuen Schicht Säure- oder wasserbasierter Beize wiederbelebt werden (siehe Ändern der Farbe von integral gefärbtem Beton).
- Verwenden Sie ein UV-beständiges Färbemittel und schützen Sie den Beton mit einer guten Versiegelung.
Vorher und nachher: Auffahrtsrestaurierung mit Flecken auf Wasserbasis. Sehen Sie mehr zu diesem Projekt unten. Boden Jahreszeiten, Las Vegas, NV.
Slabjacking zum Anheben von versunkenem Beton
- Wenn Ihre Einfahrtsplatte an Stellen absinkt, liegt das Problem höchstwahrscheinlich an einem schlecht verdichteten Untergrund oder an Bodenerosion.
- Brammen können in ihre ursprüngliche Position zurückgehoben werden, indem eine Mischung aus Sand, Zement, Flugasche und anderen Zusätzen unter die Bramme gepumpt wird — ein Prozess, der als Slabjacking bezeichnet wird.
- Sehen Sie sich diese Übersicht an, wie Slabjacking eine versunkene Betonauffahrt reparieren kann.
Ist es Zeit, Ihre Auffahrt zu ersetzen?
Risse oder Löcher, die größer als ¼ „sind, können oft auf ein größeres Problem hinweisen und erfordern weitere Untersuchungen. Wachsen Wurzeln unter dem Beton, wodurch er reißt oder sich hebt? Gibt es ein undichtes Rohr, das Erosion unter der Platte verursacht, wodurch es sinkt, reißt oder sich verfärbt? Wenn eine zugrunde liegende Ursache wie diese entdeckt wird, bleibt Ihnen möglicherweise keine andere Wahl, als Ihre Auffahrt zu ersetzen.
Denken Sie daran, dass jede Reparatur vorübergehend ist, obwohl einige länger dauern als andere – möglicherweise viele Jahre. Die strukturelle Integrität der Auffahrt als Ganzes ist jedoch nur so gut wie der darunter liegende Beton und erfordert schließlich eine weitere Reparatur oder einen eventuellen Ersatz. Auf kurze Sicht sparen Reparaturen Geld, aber sie verzögern möglicherweise nur einen viel größeren Job.
KOSTENVERGLEICH
Der beste Weg, um eine Vorstellung davon zu bekommen, was Ihre Reparaturen kosten werden, ist, einen Kostenvoranschlag von einem Auftragnehmer in Ihrer Nähe zu erhalten. Sie können das Ausmaß des Schadens einschätzen und die geeignete Lösung empfehlen.
Patch oder Füllung: Do-it-yourself-Lösungen können so niedrig wie $ 10 sein, wenn Sie nur ein paar kleine Risse oder Löcher füllen.
Resurfacing: Die Einstellung eines Fachmanns kann zwischen 3 und 10 US-Dollar pro Quadratfuß (oder höher) liegen, abhängig von den zusätzlichen dekorativen Optionen und der erforderlichen Oberflächenvorbereitung.
Gravur & Färbung: Die Kosten können je nach Farb- und Designauswahl stark variieren.
Slabjacking: Je nachdem, wie weit der Beton gefallen ist und wie groß die zu hebende Platte ist, können die Kosten variieren. Holen Sie sich ein Angebot von einem RamJack Auftragnehmer.
Ersetzen: Wenn Sie feststellen, dass eine Reparatur oder Restaurierung keine Option ist, erfahren Sie mehr über die Kosten für das Gießen einer neuen Auffahrt. Denken Sie daran, dass es zusätzliche Kosten für den Austausch im Vergleich zum Neugießen geben kann, wie z. B. Ausreißen und Entsorgen, sowie Kosten, die mit der Behebung der Schadensursache (Baumwurzeln, Rohrleitungen usw.) verbunden sind.)
DIY vs DIE EINSTELLUNG eines AUFTRAGNEHMERS
- Wie bei den meisten Heimwerkerprojekten sind die DIY-Kosten normalerweise niedriger – das heißt, wenn Sie die richtigen Werkzeuge und die Fähigkeit haben, die Arbeit gleich beim ersten Mal richtig zu machen.
- Das Flicken oder Füllen kleiner Risse kann mit einem vorgemischten Flickenmaterial einfach genug erfolgen.
- Größere Projekte wie die Oberflächenbehandlung werden am besten den Fachleuten überlassen, die strenge Anforderungen an die Oberflächenvorbereitung, die Formgebung, die Betonmischung und die Endbearbeitung stellen.
- Färben, Neufärben und Färben sollte auch von einem Auftragnehmer durchgeführt werden, der versteht, wie verschiedene färbende Produkte zusammenarbeiten (d. H. säurebasierte vs. wasserbasierte Flecken) und die unterschiedlichen Anforderungen und Einschränkungen der Oberflächenvorbereitung.
- Gravieren und Slabjacking erfordern beide spezielle Ausrüstung und Ausbildung, also sind diese Jobs am besten den Profis überlassen.
HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN
Was sind die häufigsten Ursachen für Risse in der Betoneinfahrt? Es gibt viele Gründe, warum Ihre Einfahrt Risse entwickeln kann. Unsachgemäße Vorbereitung des Untergrunds, schlechte Betonmischung oder Schrumpfung beim Aushärten sind alles Faktoren, die Risse verursachen können und auf eine falsche Erstinstallation einer Auffahrt zurückzuführen sind. Witterungsbedingte Ursachen wie Frost-Tau-Zyklen und allgemeiner Verschleiß im Laufe der Zeit können ebenfalls zu Rissen und anderen Oberflächenproblemen führen.
Wie repariere ich Betonschäden durch Salz? In Klimazonen, in denen Gefrier-Tau-Zyklen regelmäßig stattfinden und Enteisungschemikalien verwendet werden, sind Oberflächenschäden, die als Abplatzungen oder Ablagerungen bezeichnet werden, häufig. Erfahren Sie mehr darüber, wie Sie mit Abplatzungsproblemen umgehen und verhindern können, dass sie in Ihrer Einfahrt oder Garage auftreten.
Müssen Ölflecken gereinigt werden, bevor meine Auffahrt repariert oder erneuert wird? Ja, Ölflecken müssen gereinigt werden, bevor Reparaturen, Flecken oder Oberflächenbehandlungen durchgeführt werden können. Erfahren Sie, wie Sie Ölflecken am besten von Beton entfernen können.
Wenn ich ein Problem mit meiner Versiegelung habe, kann diese oberflächlich repariert werden? Oft sind diese Probleme oberflächlich und erfordern keine vollständige Reparatur oder Restaurierung. Ein Beispiel wären Probleme mit der Versiegelungsschicht. Erfahren Sie mehr über verschiedene Probleme, die bei Versiegelungen auftreten können, und mögliche Lösungen, einschließlich des Umgangs mit heißen Reifenspuren.
BETON AUFFAHRT REPARATURPROJEKTE
Envision Beton in Escondido, Calif.
Bambus-gemusterte Auffahrt Overlay
Ein Garten voller Bambuspflanzen war die Inspiration für diese Betonauffahrt Overlay, die mit einem Muster aus Bambusblättern über eine leichte Steinstruktur gestempelt ist.
Champney Concrete Finishing in Lynchburg, Va.
Eine Auffahrt mit Baummotiven wertet ein Haus im Wald auf
Als der Fleck von der langen, gewundenen Betonauffahrt dieses Hauses abblätterte, verwandelte sich eine dekorative Überlagerung mit einem kreisförmigen Baummotiv vollständig.
Floor Jahreszeiten in Las Vegas, NV
Color Makeover stellt eine verblasste Auffahrt wieder her
Diese farbige Betonauffahrt wurde aufgrund von Witterungseinflüssen und unsachgemäßer Wartung gestreift und verblasst. Flecken auf Wasserbasis in den Farben Rindenbraun und hellem Adobe wurden verwendet, um die ursprüngliche Farbe wiederzubeleben.
Pizzazz Malerei in Las Vegas, NV
Flecken verschleiern das Knacken der Auffahrt
Einige Hausbesitzer glauben, dass es keine Hoffnung auf eine Auffahrt mit tiefen Rissen und Spalten gibt. Aber manchmal ist die Lösung einfach und kann erstaunliche Ergebnisse haben. Bei diesem Projekt wurde die Betonzufahrt in einem warmen Walnusston gebeizt, um die vorhandenen Risse hervorzuheben und ihr ein reiches lederähnliches Aussehen zu verleihen.
Beton Illusionen Inc in Kankakee, IL
Gravur stellt eine Betonzufahrt wieder her
Diese bestehende Zufahrt wurde mit Farb- und Gravurmustern, darunter sieben gemusterte Kreise, umgewandelt.