10 mystistä kuolemaa ja katoamista, jotka yhä askarruttavat historioitsijoita

fiktiota oudompaa

Amelia Earhart lensi Lockheed Electra-lentokonetta, kun hän katosi vuonna 1937. (Kuvan lähdeaineisto: Purduen yliopisto)

lähes päivittäin historioitsijat ja arkeologit paljastavat yhä enemmän menneisyyden salaisuuksia, mutta useat mysteerit askarruttavat tutkijoita yhä vuosikymmenten — tai joskus jopa vuosisatojen — tutkimusten jälkeen.

tässä on 10 kestävintä tarinaa salaperäisistä kuolemista ja katoamisista, jotka yhä askarruttavat historioitsijoita.

The Mary Celeste

Mary Celeste, joka tunnettiin aiemmin Amazonina. (Image credit: Public Domain)

amerikkalainen kauppalaiva Mary Celeste löydettiin ajelehtimasta merellä Joulukuuta. 5, 1872, noin 640 kilometriä itään Portugalin Azorien saarista Itä-Atlantilla. Kun Kanadalaisalus pysäytti sen osittain purjeessa, laivassa oli lähes täysi lasti teollista alkoholia sisältäneitä tynnyreitä sekä riittävästi ruokaa ja vettä moneksi kuukaudeksi. Yksi kauppalaivan pelastusveneistä oli kuitenkin kateissa, eikä miehistöstä näkynyt jälkeäkään, vaikka heidän tavaransa löytyivätkin yhä punkista.

Mary Celeste oli lähtenyt New Yorkista, lähes kuukautta ennen sen näkemistä, matkalla Italian Genovaan mukanaan 10 ihmistä: seitsemän miehistön jäsentä ja laivan kapteeni, kapteenin vaimo ja pariskunnan kaksivuotias tytär. Heistä ei kuitenkaan löydetty jälkeäkään.

vuonna 1884, muutamaa vuotta ennen kuin ensimmäiset Sherlock Holmes-mysteerit ilmestyivät painettuna, Sir Arthur Conan Doyle julkaisi fiktiivisen ensimmäisen persoonan kertomuksen ”Marie Celeste” – nimisestä laivasta selvinneen.”Doylen tarinassa miehistön murhasi kostonhimoinen sarjamurhaaja miehistön jäsenten joukossa. Tarina tuli kuuluisammaksi kuin alkuperäinen tapaus, ja sitä esitettiin jopa tosikertomuksena joissakin sanomalehdissä, muun muassa Boston Heraldissa, Strand magazine-lehden vuonna 1913 julkaistun raportin mukaan. Useat tutkijat ovat arvelleet, että oikea Mary Celeste hylättiin, koska miehistö pelkäsi räjähdystä ruumassa olevista tynnyreistä vuotavista alkoholihöyryistä. Toiset arvelevat, että aluksen kimppuun hyökkäsivät marokkolaiset merirosvot, jotka kuljettivat aluksella olleet ihmiset pois, mutta jättivät lastin.

vuonna 2007 dokumenttielokuvaohjaaja Anne MacGregor arveli, että laiva on ehkä hylätty sen jouduttua huonossa säässä veden varaan ja kapteeni näki mahdollisuuden laskeutua pelastusveneellä. Pelastusveneessä olleet henkilöt näyttivät kuitenkin eksyneen merellä, kun taas hylätty Mary Celeste pääsi myrskystä pois.

Mallory ja Irvine Everestillä

Britannian Everestin retkikunta 1924. Andrew Irvine on ylärivissä vasemmalla, George Mallory hänen vierellään. (Imagohyvitys: Public Domain)

4. kesäkuuta 1924 englantilaiset vuorikiipeilijät George Mallory ja Andrew Irvine lähtivät pitkälle Kehitetyltä Perusleiriltä korkealla Mount Everestin Pohjoissolalla yrittäessään tulla ensimmäisinä maailman korkeimman vuoren huipulle päässeinä ihmisinä. Neljä päivää myöhemmin toinen retkikunnan jäsen havaitsi heidät kiipeämässä vuoren Koillisharjanteelle, joka oli noin 245 metriä huipun alapuolella. Mutta sitten pilvet sulkeutuivat harjanteen yli, eikä kahta miestä enää nähty.

historioitsijat ja vuorikiipeilijät ovat jo pitkään arvelleet, että Mallory ja Irvine saattoivat selvitä kiipeämisestä Mount Everestin huipulle 8 848 metrin korkeuteen, mutta kuolivat laskeutuessaan vuorelta todennäköisesti 9.kesäkuuta 1924.

vuonna 1933 korkealta vuorelta löydettiin Irvinen jääkirves, joka vahvisti vuorikiipeilijöiden nousseen 28 097 jalan (8 564 metrin) korkeuteen. Vuonna 1999 retkikunta löysi Malloryn jäännökset Everestin Pohjoissivulta lähes 8 230 metrin korkeudesta. Jotkut kiipeilijät ovat väittäneet nähneensä alueella toisen ruumiin — mahdollisesti Irvinen ruumiin-mutta vaikka löydöt ovat kiehtovia, kysymys siitä, ehtivätkö Mallory ja Irvine huipulle ennen kuolemaansa, on edelleen keskustelun aiheena.

Amelia Earhartin viimeinen lento

Amelia Earhart seisoo Lockheed Electran edessä, jossa hän katosi heinäkuussa 1937. (Imagohyvitys: NASA / Public Domain)

kun amerikkalainen lentäjä Amelia Earhart lähti lentämään ensimmäisenä naisena maailman ympäri, hän oli jo yksi maailman kuuluisimmista naisista. Viisi vuotta aiemmin, toukokuussa 1932, hän oli niittänyt mainetta ensimmäisenä naisena, joka lensi yksinlennoin Atlantin yli. Vuonna 1935 Earhart teki ensimmäisen yksinlennon Havaijin Honolulusta Kalifornian Oaklandiin. Näin maailma seurasi heinäkuussa 1937, kun earhartia ja hänen suunnistajaansa Fred Noonania maailmanympäri-yrityksessään kuljettanut kone katosi Tyynenmeren yllä.

Earhart ja Noonan lähtivät 2.heinäkuuta Papua-Uuden-Guinean Laesta kohti Howland Islandia, joka oli heidän seuraava tankkauspysäkkinsä noin 4 110 kilometrin päässä valtameren toisella puolella. Kun he lähestyivät paikkaa, jota he luulivat Howland Islandiksi, Earhart sai radioyhteyden Yhdysvaltain rannikkovartioston alukseen, joka oli sijoitettu ohjaamaan heidät sinne. Earhartin viimeiset radioviestit osoittivat, ettei hän löytänyt alusta eikä saarta.

Yhdysvaltain rannikkovartioston alus aloitti välittömästi etsinnät, joihin liittyi seuraavina päivinä Yhdysvaltain laivaston aluksia. Koneen jäänteitä ei löydetty, ja virallinen etsintäoperaatio — tuolloin Yhdysvaltain historian suurin ja kallein — keskeytettiin kahden viikon jälkeen.

silti historiantutkijat eivät ole koskaan luovuttaneet Earhartin etsimisen suhteen. Viime aikoina tutkijat ovat yrittäneet saada selville, mitä Amerikan uraauurtavalle lentäjälle tapahtui, ja vedenalaisilla roboteilla varustetut tutkijat ovat tutkineet Kiribatin alueella sijaitsevaa Nikimaroron atollia ympäröiviä vesiä löytääkseen vihjeitä, joiden he toivovat voivan johtaa heidät hänen lentokoneensa hylyn jäljille.

Galapagossaarten paronitar

Eloise Wehrborn de Wagner-Bosquet rakastajiensa Robert Philippsonin (istumassa, edessä) ja Rudolf Lorenzin kanssa Floreanan saarella. (Image credit: Public Domain)

Eloise Wehrborn de Wagner-Bosquet, joka tunnetaan nimellä ”Galápagossaarten paronitar”, oli nuori itävaltalainen nainen, joka katosi vuonna 1935 syrjäisellä Floreanan saarella Galápagossaaristossa itäisellä Tyynellämerellä.

Floreana oli tullut kuuluisaksi Saksassa sen jälkeen, kun saksalainen pariskunta Friedrich Ritter ja Dore Strauch ”asuttivat” sen vuonna 1929, kun he elivät alkukantaisesti kivistä ja ajopuusta tehdyssä talossa. Heidän Kuuluisuutensa houkutteli Floreanaan muitakin saksalaisperheitä, jotka etsivät heidän mielestään utopistista elämäntyyliä.

vuonna 1933 ”paronitar” saapui kahden nuoren saksalaisen rakastajansa, Robert Philippsonin ja Rudolf Lorenzin, sekä ecuadorilaisen palvelijan kanssa. Perustettuaan talon saarelle, hän ilmoitti suunnitelmista rakentaa luksushotelli-ja sillä välin, rakennettu maine mahtipontinen elää keskuudessa yksinkertainen siirtolaiset Floreana.

paronitar ja hänen rakastajansa Philippson katosivat 27.maaliskuuta 1934. Toinen saksalainen siirtomaaisäntä väitti, että he olivat lähteneet Tahitille matkalla olleelle ohikulkevalle jahdille, mutta ei ollut mitään tietoja siitä, että tällainen jahti olisi vieraillut Galapagossaarilla tuohon aikaan. Muutamaa päivää myöhemmin Paronittaren toinen rakastaja, Rudolph Lorenz, lähti kiireesti Floreanasta veneellä norjalaisen kalastajan kanssa kohti Etelä-Amerikan mannerta. Heidän muumioituneet ruumiit löydettiin kuukausia myöhemmin jumiin vedettömälle saarelle, jossa heidän veneensä oli haaksirikkoutunut.

tutkijat arvelevat Lorenzin tappaneen Paronittaren ja Philipsonin ja muiden siirtolaisten auttaneen häntä murhien peittelyssä, mutta Galapagossaarten Paronittaren katoamista ei ole koskaan ratkaistu.

etelänavan myrkytys

Amundsen-Scottin etelänapa-asema. (Imagohyvitys: Amble)

12. toukokuuta 2000, keskellä Etelämantereen pimeää talvea, australialainen astrofyysikko Rodney Marks kuoli äkilliseen ja salaperäiseen sairauteen Amundsen-Scottin asemalla, joka on Yhdysvaltain tieteellisen tutkimuksen tukikohta maantieteellisellä Etelänavalla.

koska talvilennot etelänavalle ovat vaarallisia, hänen ruumiinsa pidettiin jäätyneenä kevääseen asti, jolloin se lennätettiin takaisin Uuteen-Seelantiin. Ruumiinavauksessa selvisi, että hän oli kuollut metanolimyrkytykseen, todennäköisesti nielemällä metanolia tietämättään.

tutkimuksen jälkeen, jossa yritettiin haastatella jopa 49: ää Amundsen Scottin asemalla talvehtinutta Marksin kanssa, Uuden-Seelannin poliisi sulki itsemurhan pois ja piti epätodennäköisenä, että Marks olisi vahingossa myrkyttänyt itsensä.

vuonna 2008 Uusiseelantilainen kuolemansyyntutkija totesi, ettei rikokseen viittaavia todisteita ollut. Rodney Marksin myrkytykseen liittyviä tapahtumia ei ole kuitenkaan koskaan selvitetty, ja tapaus on saanut joissakin uutismedioissa maineen ensimmäisenä murhana Etelänavalla.

katoaminen ” D.B Cooper”

FBI: n piirrokset D. B. Cooperin kaappausjutun epäillystä. (Kuvasaldo: FBI)

D. B. Cooper on tunnettu salanimi tuntemattomalle miehelle, joka kaappasi Portlandista Seattleen lentäneen Boeing 727-koneen marraskuun iltapäivänä. 24 1971. Mies nousi laivaan ”Dan Cooperin” nimellä varustetulla lipulla, jonka puhelinpalvelu ilmoitti myöhemmin virheellisesti nimellä ”D. B. Cooper.”Pian nousun jälkeen mies kertoi lentoemännälle, että hänellä oli mukanaan pommi, ja näytti tälle, mikä näytti pommilta hänen salkussaan.

kaappaaja määräsi koneen lentäjät laskeutumaan Seattle-Tacoman lentokentälle, jossa hän keräsi 200 000 dollarin lunnaat ja laskuvarjon, ennen kuin määräsi koneen nousemaan uudelleen ilmaan. Noin 3 000 metrin korkeudessa, jossain Tyynenmeren luoteispuolella, kaappaaja hyppäsi koneen takaportailta laskuvarjolla lunnasrahojen kanssa, eikä häntä enää nähty.

FBI: n laajasta ajojahdista huolimatta kaappaajaa ei ole koskaan löydetty tai tunnistettu, ja FBI: n tutkijat arvelevat, ettei hän todennäköisesti selvinnyt hypystään koneesta. Mutta teorioita ja spekulaatioita ”D. B. Cooperin” todellisesta henkilöllisyydestä ja nykyisestä olinpaikasta riittää.

vuonna 2016 History Channelin dokumentin tuottajat väittivät tunnistaneensa kaappaajan 72-vuotiaaksi entiseksi Sotaveteraaniksi, joka asuu nykyään Floridassa.

lennon katoaminen 19

Grumman TBF Avenger-sotakoneita Fort Lauderdalen Laivastoasemalta. (Image credit: US Navy)

lento 19 viittaa viiden Yhdysvaltain laivaston Grumman TBF Avenger-sotakoneen ryhmään, joka katosi päiväharjoituslennolla Floridan rannikolla joulukuussa 1945. Outo tapahtuma oli yksi niistä tapauksista, joista syntyi legenda Bermudan kolmiosta.

kaikki viidellä Avengerilla olleet 14 lentäjää menetettiin sekä 13 miehistön jäsentä laivaston lentoveneessä, joka lähetettiin etsimään heitä. Avengersin tai lentoveneen hylkyä tai ruumiita ei ole löydetty.

lennon 19 katoaminen edesauttoi ajatusta Floridan, Puerto Ricon ja Bermudan välisestä Bermudan kolmiosta, jossa lentokoneiden ja laivojen katoamisten oletettiin olleen suuri määrä — tosin Yhdysvaltain rannikkovartioston mukaan määrä ei ole mitään tavatonta.

lennosta 19 on kuitenkin tullut Bermudan kolmiodraaman mytologian peruspilari, ja se yhdistetään usein tarinoihin yliluonnollisesta tai ufoista. Esimerkiksi Steven Spielbergin vuoden 1977 tieteiselokuvan ”kolmannen lajin Lähikohtaamiset” alkukohtauksissa lennon 19 Lentokone löydetään aavikolta Meksikosta, ja lennon 19 lentäjät palaavat maahan avaruusolentojen emoaluksella elokuvan loppukohtauksissa.

Wallacen tapaus

William Wallace (kesk.) valituskäsittelynsä jälkeen. (Image credit: Public Domain)

kotirouva Julia Wallacen murha vuonna 1931 kotonaan Liverpoolissa Britanniassa on kiehtonut rikostutkijoita ja kirjailijoita vuosikymmeniä. Wallacen aviomies, vakuutusmyyjä William, oli saanut viestin, jossa häntä pyydettiin käymään osoitteessa ”Menlove Gardens East” Jan. 21, 1931. Olettaen, että kyseessä oli myyntijohto, William yritti osallistua tapaamiseen, mutta hän huomasi, ettei sellaista katua ollut olemassa. Hän väitti kotiin palatessaan huomanneensa, että hänen vaimonsa oli raa ’ asti murhattu olohuoneessa.

William Wallace tuomittiin vaimonsa murhasta, mutta tuomio kumottiin valituksella, joten Wallace vältti kuolemantuomion hirttämällä. Historiantutkijat ovat sittemmin spekuloineet, että murhan takana olisi Wallacen työtoveri, joka oli saanut potkut Wallacen syytettyä häntä rahojen kavaltamisesta.

mutta vuonna 2013 Brittiläinen rikoskirjailija P. D. James, joka tutki tapausta omia kirjojaan varten, kirjoitti Sunday Times-lehdessä uskovansa Wallacen itse asiassa tappaneen vaimonsa. Hän lisäsi pitävänsä samana iltana tapahtunutta pilapuhelua ”Menlove Gardens Eastille” vain sattumana.

Taman Shudin tapaus

käsinkirjoitettu koodi löytyi Omar Khayyamin Rubiayatin kopiosta, jonka uskotaan kuuluvan Taman Shudin tapauksessa kuolleelle miehelle. (Kuvasaldo: Australian Police, Public Domain)

Australian salaperäisin kuolema tunnetaan nimellä Taman Shud case, joka tulee persiankielisistä sanoista, jotka on painettu paperinpalaselle Adelaiden kaupungin eteläpuolella sijaitsevalta rannalta kuolleena löytyneen miehen taskuun joulukuussa 1948.

ruumiista ei löytynyt henkilöpapereita — vain junalippu, kampa, joitakin savukkeita ja paperinpala, johon oli painettu ”Taman Shud”, joka tarkoittaa persiaksi ”loppua”. Paperi oli revitty harvinaisesta runokirjan painoksesta, ”Omar Khayyamin Rubaiyat” ja ”Taman Shud” ovat kaksi viimeistä sanaa tuosta kirjasta.

mysteeri syveni, kun ruumiinavauksen tehnyt patologi epäili miehen tulleen myrkytetyksi. Poliisi löysi myös runokirjan kopion, jossa oli sanat” Taman Shud ” revitty irti, ja muut sivut täynnä ilmeisesti koodattuja käsin kirjoitettuja kirjeitä. Kirjassa oli myös puhelinnumero, jonka avulla poliisi pääsi australialaisen naisen jäljille. Hän väitti, ettei tuntenut kuollutta miestä ja sanoi omistaneensa kirjan kerran, mutta lainanneensa sen jollekulle toiselle.

vuonna 2009 Derek Abbott, Adelaiden yliopiston sähkö-ja Elektroniikkatekniikan korkeakoulun professori, ehdotti, että kirjan koodatut kirjaimet olisivat jälkiä viestin manuaalisesta salauksesta tai salauksen purkamisesta käyttämällä kertaluonteista pad — vakoilutekniikkaa, joka voi perustua kirjan tekstiin (tässä tapauksessa luultavasti ”Omar Khayyamin Rubaiyat”).

löydös saattaa antaa painoarvoa ajatukselle, että Taman Shudin tapauksessa tapahtunut kuolema liittyi Australiassa toimivaan ulkomaiseen vakoojarinkiin. Vainajan henkilöllisyys on kuitenkin edelleen tuntematon.

Djatovin Solan tapaus

etsijät teltan kanssa paikalla, joka tunnetaan nykyään nimellä Dyatov Sola. (Image credit: Public Domain)

helmikuussa 1959 etsijät löysivät Venäjän Pohjois-Uralvuoristossa useita viikkoja kadoksissa olleen yhdeksän ihmisen hiihtovaellusseurueen hylätyn leirintäalueen. Teltta oli revitty kahtia, ilmeisesti sisäpuolelta, ja täytetty kengillä ja muilla tavaroilla, kun taas useat jalanjäljet sukissa tai paljain jaloin johtivat lumeen.

kaikkien yhdeksän vaeltajan ruumiit saatiin lopulta takaisin saman vuoden toukokuussa lumien sulettua. Useimmat olivat kuolleet hypotermiaan, mutta kahdelta oli murtunut kallo, kahdelta kylkiluut ja yhdeltä puuttui kieli.

tapaus on tullut tunnetuksi Djatovin Solan välikohtauksena ryhmän johtajan Igor Djatovin nimen mukaan. Seurue koostui pääosin Venäjän Sverdlovskin alueella sijaitsevan Jekaterinburgin yliopiston opiskelijoista tai valmistuneista.

vaikka virallinen neuvostoliittolainen tutkimus totesi kuolinsyyn olleen ”pakottava luonnonvoima” — todennäköisesti lumivyöry — Djatovin Solan tapahtumista ei ole vieläkään selvää selitystä. Joidenkin teorioiden mukaan villieläimet hyökkäsivät juhliin tai matalataajuisten äänten aiheuttama joukkopaniikki hajotti ryhmän. On jopa erittäin spekulatiivisia yhteyksiä väitettyihin raportteihin, joiden mukaan ufoja olisi nähty alueella lähellä tuota aikaa.

tuoreet uutiset

{{ articleName }}

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.

More: