Golf Blog & Instructional Golf Videos

Käytätkö väärää pallon asentoa kuljettajalle? Selvitä, miten korjata Asetukset ja osuma se huuhtele joka kerta.

jos olet kuolemaisillasi saadaksesi lisää etäisyyttä tiiltä, ensimmäinen askeleesi pitäisi olla palloasennon parantaminen kuljettajaa varten.

tämä saattaa tuntua niin pieneltä yksityiskohdalta golfissa, mutta pallon asento osoitteessa vaikuttaa kaikkeen. Oikea asento auttaa naulaamaan pallon oikeaan hyökkäyskulmaan oikean mailan kasvosuuntauksen ja oikean tähtäyksen avulla. Oikeanlainen palloasento auttaa osumaan joka kerta.

väärä golfpallon asento . . .

. . . sanotaan näin, että se on katastrofin resepti.

jos kamppailee pidemmistä draiveista, on tullut oikeaan paikkaan. Ennen kuin aloitat dissecting golf swing, katsomaan missä pallo on. Näytän sinulle:

• miten viite pallon asentoon. (Kyse ei ole vain jaloista!)
• kertoo, että kuulan asento on pielessä.
• vaiheittainen prosessi oikean kuulan asennon löytämiseksi kuljettajille.
• suosikkini poraa voimakkaita laukauksia kuskin kanssa.

mutta ensin selitän, miksi pallon asento on lähtöpaikka, kun haluaa lyödä pidempiä draiveja.

pallon aseman merkitys kuljettajalle

jos on harrastanut golfia jonkin aikaa, ymmärtää miten golfmailat toimivat. Jokainen kerho palvelee omaa tarkoitustaan ja sisältää erilaisia ohjeita.

kuljettajasi on ainutlaatuinen verrattuna jokaiseen muuhun mailaasi laukussasi. Silti yleisimmät kuskivirheet tulevat siitä, että käyttää tätä mailaa samalla tavalla kuin mitä tahansa muuta.

kuskia käytettäessä golfin keinun pitäisi olla hieman erilainen kuin raudalla. Oikean golfasennon Ohjeet muuttuvat hieman kuljettajalle. Ja—kuten kohta keskustelemme täällä-kuljettajille tarvitaan erilainen palloasento.

perusluonteinen ero osuvien kuljettajien vs. Irons

onnistuneella rautalaukauksella ja onnistuneella ajolla on yksi keskeinen ero.

• kun lyöt rautojasi, haluat lyödä palloa alaspäin.
• kun lyöt kuljettajaasi, haluat lyödä pallon päälle.

”palloon lyömisellä” tarkoitan sitä, että haluat ottaa kontaktin hieman golfin lyönnin alimman kohdan jälkeen, kun mailan pää kulkee ylöspäin.

lyömällä jopa kuljettaja on olennainen tehdä näitä pitkiä, tyydyttävä golf laukausta. Jos katsot maailman pisimpiä kuskeja, näet, että he lyövät jatkuvasti joka ikinen kerta.

nyt myönnän, että on olemassa ammattigolfaajia, jotka lyövät alas kuljettajiaan. Tämä on uskomattoman harvinaista, ja he pääsevät pälkähästä vain, koska heillä on ällistyttävä mailanopeus.

samaa tulosta ei todennäköisesti voi saada, vaikka huimaa vauhtia pystyisikin vauhdissa luomaan. Jos olet rutiininomaisesti lyömällä alas kuljettajan, sinun täytyy oppia lyömään ylös.

positiivisen kohtauskulman varmistamiseksi voi tehdä useita asioita. Helpoin säätö—jonka voit tehdä heti-on kuitenkin opetella kuljettajille oikea kuulan asento.

mitä tapahtuu, jos on väärä pallon asento kuljettajalle?

myönnän ensimmäisenä, että golfin keinussa voi mennä moni asia pieleen.

virheellinen Golf-pito. Heikko muutos. Väärä kääntöpolku. Huono kehon kierto. Lista jatkuu ja jatkuu.

mistä siis tietää, että ongelma on kuljettajien virheellinen golfpallon asento? Toki tiedät, että pallon asento voi aiheuttaa ikävän tavan lyödä alas, mutta sitäkin on vaikea tuntea omassa lyönnissä.

aloita katsomalla ajosi tuloksia. Tässä pari merkkiä siitä, että palloasennossa voi olla ongelmia kuljettajille.

liiallinen spinnaus

jos golfpallossasi on aivan liikaa spinnausta, et luultavasti ole oppinut pallon asentoa.

liiallisen spinnauksen tunnistaa pallolennon luonteesta. Jos golfpallo saavuttaa huippukorkeutensa, se putoaa välittömästi maahan eikä pyöri . . . sinulla on liikaa pyöritystä.

liiallinen spinnaus on suuri etäisyyksien tappaja ja loistava syy säätää kuulan asentoa kuljettajille.

huono kontakti

missä golfpallosi yleensä koskettaa mailanaamaasi? Osuuko se kiinteästi keskelle? Vai onko sinulla vaikeuksia lyödä palloa varpaasta tai kantapäästä? Ehkä osuit liian korkealle tai liian alas kasvoihin.

oli ongelma mikä tahansa, tiedät, ettet saa värisuoraa osumaa, kun pallo lentää pois kurssista.

huono kontakti on monelle golfaajalle tuskainen kamppailu. Jos tämä on yleinen ongelma sinulle, tiedät kärsimyksen. Teet kovasti töitä maksimoidaksesi keinunopeuden, vain osuaksesi maailman voimakkaimpaan terään.

etäisyys ei merkitse mitään, jos golfpallon jaardeja toisensa jälkeen lähettää väärään suuntaan. Onneksi sen voi korjata jo pelkästään pallon asentoa siirtämällä.

Korjaa golfpallon asento ennen mitään muuta

kaikki edellä luetellut golfin surkeudet viittaavat usein virheelliseen pallon asentoon.

mutta tapahtuvatko ne varmasti, ehdottomasti vain silloin, kun golfpallo on väärässä paikassa?

ei tietenkään. Nämä asiat voivat viitata muihin ongelmiin golf setup tai swing motion.

golfpallon asento on kuitenkin helpoin ja nopein säätö tehdä. Suosittelen aloittamaan sieltä. Seuraa ohjeita, jotka aion jakaa varmistaaksesi ihanteellisen palloasennon kuljettajille. Hanki oikea asento joka kerta, kun astut tiille, ja katso, saatko parempia draiveja.

jos on, niin onneksi olkoon! Olet juuri tehnyt 30 sekuntia töitä parantaaksesi golf-peliäsi.

kuinka määrittää kuljettajalle oikea Kuulan asento

Kuulan asento ei ole sitä, mitä luulee. Tai oikeammin se ei ole vain sitä, mitä luulet.

kun useimmat ihmiset viittaavat golfpallon asentoon, he puhuvat siitä, missä pallo on suhteessa jalkoihin. Toisin sanoen he viittaavat siihen, missä pallo istuu golf-asentosi sisällä.

he eivät ole väärässä puhuessaan pallon asennosta näin. Stance on tärkeä osa golf setup.

Jos kuitenkin todella haluaa parantaa golf-taitojaan, pitää miettiä koko golf-asentonsa muotoa. Missä on golfpallosi suhteessa jalkoihisi? Miten on pääsi ja vartalosi laita? Miten maila-akseli ja golfpallo liittyvät toisiinsa?

kun erittelen ajajille sopivaa golfpallon asentoa, aion puhua seuraavista kolmesta vertailukohdasta.

missä on Golfpallo suhteessa jalkoihin?

kun puhumme pallon asennosta suhteessa asentoosi, määrittelemme asennon yhdellä kolmesta tavasta.

pallo saattaa olla asennossasi eteenpäin, eli pallo on lähempänä johtojalkaasi kuin polkujalkaasi.

tai, voisimme sanoa, että pallo on kauempana kannassasi, mikä osoittaa, että golfpallo on lähempänä polkujalkaasi.

ja lopuksi pallo saatetaan keskittää omaan asentoon. Kuten todennäköisesti arvasit, tämä tarkoittaa, että pallon ja johtojalkasi välinen etäisyys on yhtä suuri kuin pallon ja polkujalkasi välinen etäisyys.

missä on Golfpallo suhteessa kehoosi?

”vartalolla” tarkoitan rintaa tai ylävartaloa. Mikä osa ylävartaloasi on golfpallon kanssa?

oppilaideni kanssa käytän usein vertailukohtia, kuten:

• golfpaidan napit tai vetoketju
• paidan logo
• käsivarren sisus

missä on Golfpallo suhteessa päähäsi?

onko esimerkiksi golfpallo linjassa silmän, korvan tai nenän kanssa?

missä golfpallon pitäisi olla?

annan nämä vertailukohdat varmistaakseni, että olemme samalla sivulla ja antaakseni selkeämmän käsityksen siitä, kuinka vaihteleva pallon asento voi olla.

saatat jo tietää yhteisen säännön kuskien lyömisestä rautoihin. Ehkä selailet tätä artikkelia ajatellen, että osaat jo iskeä kuljettajaasi. Tiedät, että golfpallon pitäisi olla enemmän eteenpäin asennossasi.

mutta jos katsoo vain, missä asennossa pallo on, ei ole oppinut kaikkea, mitä pitäisi tietää pallon asennosta kuljettajille.

katsotaan hetken päästä tarkemmin, mutta käsitellään ensin yksi kysymys.

miksi haluat iskeä kuljettajaasi?

Otetaanpa muutama esimerkki tästä. Useimmat amatöörigolfarit katsovat PGA Tourin keskiarvoja kuskille ja tyrmäävät heti ajatuksen, että heidän pitäisi lyödä palloa. Miksi haluaisit korkeampaa laukaisukulmaa, jos Hyökkäyskulman Kiertuekeskiarvo on hieman negatiivinen?

tässä on muutama tekijä pelissä. Ensinnäkin, keskimääräinen swing nopeus kiertueella on noin 113 mph. – Onko sinulla sellainen nopeus? Luultavasti ei. Monet golfarit top ulos puolivälissä 90-luvun puolivälissä 100s. useimmat juniorit, Seniorit, ja naisgolfarit eivät osu näitä nopeuksia joko.

toinen asia on se, että alempi pallon lento pyrkii tuottamaan enemmän pyörähdyksiä. Joten jos sinulla on hitaampi swing nopeus jo, ja osut pallo enemmän backspin, saat vähemmän roll kun isku.

joten katsotaan eri stat. LPGA keskimääräinen swing nopeus on noin 94 mph. Käytetään sitä parempana peruslukuna. Mikä on LPGA-kiertueen keskimääräinen hyökkäyskulma? 3 astetta ylöspäin.

jos olet koskaan katsonut LPGA tapahtuma, näet joitakin kaikkein nesteen, vaivatonta Golf keinuja.

menemättä liian tieteelliseksi, tiedä vain, että korkeampi laukaisukulma on optimaalisempi hitaammille kääntymisnopeuksille. Nyt se ei tarkoita, että haluat 30 asteen laukaisukulman, jos sinulla on 70 mph pallonopeus (äärimmäinen esimerkki, mutta saat pisteen). Alivoima tulee tässäkin peliin, ja jossain vaiheessa jos ei luoda tarpeeksi voimaa palloon, on alettava tuoda laukaisukulmaa alaspäin.

joten maksimoidaksesi etäisyyden keskimääräiseen amatöörigolfaajaan, tarvitset korkeamman laukaisun, joka myös laskee kierrosnopeuksia. Vähemmän pyörimistä mahdollistaa myös pallon rullaamisen enemmän törmäyksessä. Enemmän rullausta = enemmän etäisyyttä.

Kuinka luoda ihanteellinen Kuula-asento kuljettajille

aion opastaa sinua kuulan asennon asetuksissa askel askeleelta. Huomaa, Jos jokin tuntuu erilaiselta kuin tavallinen setup. Se ero voi selittää, miksi aina mollaat kuljettajaasi.

kun kuskien oikea palloasento on käyty läpi, Jaan bonusvinkin vahvojen, pitkien draivien lyömisestä joka kerta.

paras Palloasento suhteessa jalkoihin

jotta osut kuskiisi, haluat golfpallon enemmän eteenpäin asennossasi.

nyt itse tykkään käyttää Rimer – pallon Asentoharjoittelua, kun harjoittelen pallonasentoa oppilaideni kanssa. Jos et ole kuullut siitä, se on super yksinkertainen harjoitustuki, joka käyttää kohdistus hallitsija ja liukusäädintä merkitsemään täydellinen pallon asento.

minusta Rimer on erittäin hyödyllinen koulutettaessa oppilaitani visualisoimaan täydellinen pallon asento tarkasti ja johdonmukaisesti.

jos sinulla ei ole tätä työkalua, ei ongelmaa. Seuraa vain näitä helppoja vaiheita.

1. Seiso jalat yhdessä ja golfpallo linjassa jalkojen välissä olevan halkeaman kanssa.
2. pidä mailaa eteesi tarkistaaksesi, että sinulla on kunnollinen Golf-ote ja mailanaamasi on neliömäinen.
3. Aseta maila pää alaspäin pallon taakse.
4. astu johtojalkaasi pikkuisen eteenpäin (kohti kohdetta).
5. ota polkujalallasi paljon isompi askel taaksepäin (poispäin kohteesta).

pallo pitäisi nyt olla eteenpäin teidän asennossa, aivan pois kärki kantapää tai varvas (vasen kantapää oikeakätisille golfaajille). Jos on, olet valmis katsomaan ylävartalosi asentoa.

paras Kuulan asento suhteessa kehoosi

Tarkista, että kuula on linjassa kärkivartesi sisäpuolen kanssa. Jos se ei ole, säädä kehoasi sen mukaan.

kun monet golfarit tarkistavat pallon ja vartalon välisen linjauksen, he huomaavat, että heidän golfpallonsa on usein pois heidän vetoketjustaan tai napeistaan. Tämä voi haitata heidän kykyään lyödä palloa.

varmista, että kuskin kuula-asento on pois kärkivarren sisäpuolelta. Siirry sitten päähäsi.

paras Kuulan asento suhteessa omaan päähän

tämä ei voisi olla helpompaa.

kallista päätäsi poispäin kohteesta vain hieman niin, että pallo on linjassa lyijykorvan kanssa.

siinä se. Nyt olet kultainen.

noudata näitä kolmea ohjesääntöä kuljettajien kuulan asennosta, ja on erinomainen mahdollisuus, että alat tehdä ajoja, joihin olet aina epäillyt pystyväsi.

nyt bonusvinkki.

Bonusvinkki pidemmille ajoille

tämä on yksi suosikkivinkkini kenelle tahansa golfaajalle kuskin heilutteluun. Se on niin helppoa ja erittäin tehokasta.

1. ota ajoasetuksesi juuri oppimillasi kuulan asentoohjeilla.
2. Viet golfmailan maanpinnan yläpuolelle pallon taakse, ennen kuin edes aloitat Takaveto.
3. Take your golf shot.

tuntuu melkein liian yksinkertaiselta vaikuttaa, vai mitä? Siitä huolimatta kuskin hortoilu saa aikaan kaksi suurta asiaa.

ensinnäkin, se valmistelee kehon ja mielen swing pallon läpi, kun se on tuettu ilmassa sen sijaan lyömällä alas sitä, kuten olet tottunut rauta laukausta.

jos asiaa miettii, huomaa, että kuski on ainoa maila, joka lyö palloa ilmaan. Heiluttelemalla mailan päätä Setupissa muistutat kehoasi ja mieltäsi siitä, että tämä ei ole tavallinen Golf-lyönti. Leikit kirjaimellisesti ilmassa.

toiseksi, tämä manööveri auttaa sinua vakiinnuttamaan kiinteän rytmin ja tempon. Leijumalla kerhon painoarvo pitää kantaa osoitteesta. Ei aloiteta mailan painosta maassa ja sitten haetaan se noutopaikalta.

kun kantaa painon alusta asti, asettuu tasaisempaan ottoon ja vakaaseen siirtymävaiheeseen.

seuraavan kerran olet tiillä . . .

jos näitä kaikkia ideoita laittaa käytäntöön seuraavan kerran ajoradalla tai radalla, Huomaa lähes varmasti eron.

tässä pikainen muistilista kaikesta, mitä kävimme läpi. Kun seuraavan kerran tiirailet, muista tämä, jotta saat ajurille kunnon palloasennon:

• aseta pallo eteenpäin asennossasi.
• aseta pallo kärkivarren sisäpuolelle.
• kallista päätäsi poispäin kohteesta niin, että golfpallo on pois lyijykorvastasi.
• leijuu mailan pää pallon takana osoitteessa.

kun olet kokeillut näitä muutoksia, Ilmoittaudu ja kerro, toimiko tämä neuvo sinulle. Ja jos haluat tietää oikean golfpallon asennon rautoihin, me suojaamme sinua!