Nakutusanturi
Nakutusanturi estää haitallisen itsesyttymisen.
nakutusvaikutus johtuu normaalin syklin ulkopuolisesta hallitsemattomasta palamisesta, joka aiheuttaa äärimmäisiä paikallisia lämpötiloja sylinterissä. Nämä suuret lämpömäärät rasittavat moottorin osia, kuten mäntiä, venttiilejä ja sylinterinkantta ja voivat aiheuttaa vaurioita.
Nakutusanturi rekisteröi moottorin äänen rakenteessa ja muuntaa sen sähköimpulsseiksi.
moottorin ohjausyksikkö vertaa mitattuja pulsseja tallennettuihin viitearvoihin ja puuttuu vastaavasti moottorin, polttoaineen ruiskutuksen ja sytytyksen säätöön ennen kuin palaminen saavuttaa nakutusrajan. Toinen toiminto suoritetaan nakutusanturilla, joka liittyy polttoaineen laadun havaitsemiseen. Mitä korkeampi oktaaniluku, sitä vähemmän polttoaine kolahtaa. Se tarkoittaa, että 98-oktaaninen superluokka syttyy korkeammassa lämpötilassa kuin tavallinen bensiini, jonka oktaaniluku on 95. Jos saatavilla on vain heikkolaatuista polttoainetta, moottorin ohjausyksikkö Korjaa automaattisesti sytytyksen ajoituksen nakutusanturin tietojen perusteella. Näin vältytään Moottorin vaurioilta.