Milloin lapset pääsevät auton etupenkille?

valokuva:

jos haluat nopean ja yksinkertaisen vastauksen yhteen kysymykseen jokaisen tweenin mielessä-Milloin voin istua etupenkillä?- se on 13-vuotias. Sitä American Academy of Pediatrics suosittelee, ja se on laajalti hyväksytty turvallisimmaksi iäksi turvaistuinten turvallisuusasiantuntijoiden keskuudessa.

tuore Video

tämä selain ei tue videoelementtiä.

mutta se on hieman vivahteikkaampi kuin että ja jopa kun he osuvat että maaginen numero, on vielä tekijöitä harkitsemaan ja varotoimia ryhtyä.

ensinnäkin laki

useimmissa osavaltioissa ei ole lakeja, jotka edellyttäisivät lapsille alaikärajaa etupenkillä ajamiseen. Mutta harvat tekevät, ja SafeRide4Kids hajottaa ne meille:

  • Kalifornian, Georgian, Havaijin, New Jerseyn, Rhode Islandin ja Tennesseen lait vaativat lapsia olemaan takapenkillä kunnolla hillittyinä 8-vuotiaaksi asti.
  • Delawaren laki ei salli lasten istua etupenkillä ennen kuin he ovat 12-vuotiaita tai 65-senttisiä.
  • Mainen laki ei salli lasten istua etupenkillä ennen kuin lapsi on 12-tai 100-kiloinen.
  • Washingtonin laki ei salli lasten istua auton etupenkillä 13-vuotiaiksi asti.
  • Puerto Ricon laki vaatii lapsia pysymään auton takapenkillä 12-vuotiaaksi asti.
G / O Media voi saada provision

Mainos

jos olet yksi näistä osavaltioista, sinun täytyy ainakin noudattaa näitä minimejä-mutta vain koska jotkut valtiot sanovat, että lapsen on oltava vähintään 8-vuotias, ei tarkoita, että se on turvallista niille istua edessä tuossa vaiheessa.

koko ja ikä ovat molemmat tekijöitä

syy siihen, että on niin tärkeää pitää lapset mahdollisimman pitkään takapenkillä, koska suurin osa kolareista sattuu auton keulaan. Kuka tahansa—myös aikuiset-on turvallisempi takapenkillä, koska he ovat kauempana törmäyksestä.

Mainos

lisäksi etuturvatyynyt on suunniteltu suojaamaan yli 180-senttistä ja vähintään 140-150-kiloista aikuista. Jos lapsi on liian lyhyt, turvatyyny voi osua häntä kasvoihin tai kaulaan, ja vaikka lapsi käyttäisi turvavyötä oikein (tarvittaessa korokkeella), hän loukkaantuu turvatyynystä todennäköisemmin kuin aikuinen, kertoo Healthline:

tämä johtuu siitä, että turvatyyny laukeaa nopeasti, 1/20 sekunnin sisällä. Tällä vauhdilla turvatyyny voi laueta 200 mailin tuntinopeudella. Tämä antaa huomattavan määrän voimaa nuoremmalle, kevyemmälle lapselle.

lapset, jotka istuvat etupenkillä ennen isompaa kokoaan, ovat vaarassa saada päävammoja turvatyynyn iskusta tai turvatyynyn kyvystä nostaa heidät istuimelta ja iskeä auton kattoon.

Mainos

myös lasten luusto kehittyy edelleen, eli vaikka 12-vuotias olisi lähes yhtä pitkä kuin sinä, kehomme kestää silti paremmin törmäyksen. Erityisesti lapsen lantion luut eivät välttämättä ole vielä täysin kehittyneet, mikä voi aiheuttaa sen, että lantiovyö nousee vatsan päälle sen sijaan, että pysyisi matalalla lantiolla, mikä johtaa vakavaan loukkaantumiseen törmäyksessä. (Siksi sinun pitäisi myös varmistaa, että he läpäisevät tämän viisivaiheisen testin, ennen kuin hylkäät koroketuen, riippumatta siitä, missä he istuvat autossa.)

Mainos

kun he istuvat edessä

kun teini-ikäisen on aika nauttia etupenkin vapaudesta, on vielä askeleita, joilla voit varmistaa turvallisimman mahdollisen kyydin, Healthline kertoo:

  • siirrä etuistuin niin kauas taakse kuin se voi mennä ja pois siitä, mihin turvatyyny asettuisi. Useimmat kolarit vaikuttavat auton keulaan, joten tämä asento on vähiten todennäköinen törmäys.
  • vaadi aina, että lapsesi käyttää turvavyötä.
  • Pyydä lasta käyttämään turvavyötä kunnolla selkä istuinta vasten niin, että he ovat kauempana kojelaudasta. Turvavyön pitäisi mennä rintakehän yläosan poikki, ei niskan. Lantiovyön pitäisi olla ympäri syliä, ei vatsaa.

Mainos

mutta istuit etupenkillä ja selvisit

on totta, että turvaistuinten turvasuositukset käyvät koko ajan tiukemmiksi. Poikani on vasta 9 – vuotias ja suositukset siitä, kuinka kauan taaperon tulisi olla selkä menosuuntaan päin, ovat jo pitemmät kuin hänen ollessaan tuon ikäinen.

Mainos

kyse ei ole siitä, että muuttuisimme vainoharhaisemmiksi näiden asioiden suhteen. Tiellä on nyt enemmän autoja kuin lapsena, jotka pomppivat takapenkillä ilman turvavöitä ja ajavat kovemmilla nopeuksilla. Lisäksi opimme ymmärtämään paremmin ajoneuvojen törmäysdynamiikkaa ja miten voimme suojella kehoamme vammoilta.

tapaa maailman fiksuimmat vanhemmat! Liity vanhemmuuden Facebook-ryhmään.

Mainos

Meghan on Lifehackerin Kasvatustoimittaja. Hän on entinen sanomalehtitoimittaja ja New York Timesin Foster Parent Diary-sarjan kirjoittaja.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.

More: