on olemassa lukuisia menetelmiä, joilla auton etupää voidaan laskea, kun se on varustettu ohjausvarsilla ja kierrejousilla. Ne voivat kaikki olla vaarallisia, jos et ole varovainen, koska kierrejouset asennetaan valtavien jousipaineiden alla. Jos et ole varovainen, työskentely niitä voi aiheuttaa vakavia vaurioita auton ja erittäin vakavia vammoja sinulle.
jos aiot leikata kelat, tee pieniä leikkauksia ja työtä alas korkeus etsit. Leikkaa liikaa, eikä paluuta ylös ole.
on olemassa muutamia hyväksyttyjä tapoja alentaa tämän tyyppistä suspensiota. Jotkut ovat sitä mieltä, että on OK leikata ja lyhentää kierrejouset tällä hetkellä asennettu, tai voit tilata kierrejouset erityisesti suunniteltu alentamaan auton haluttu määrä uhraamatta kyydin laatua ja käsittelyä. Asentaminen pudota kara on toinen tapa, ja me koskettaa lyhyesti kunkin näistä menetelmistä.
Kantakäämijousen leikkaaminen
kierrejousien leikkaaminen voi aiheuttaa kiistaa, sillä joidenkin mielestä se ei ole turvallinen tapa, ja se voi pilata jousen. On totta, että liiallinen kuumuus poistaa temperamentin keväästä, joten emme suosittele soihdun käyttöä. Jäljelle jää leikkuupyörä tai vannesaha. muista, että olet todennäköisesti leikkaamassa vanhaa jousta, joten ei ole mitään keinoa varmistaa, kuinka paljon normaali kuluminen on vaikuttanut teräksen lujuuteen. Tämä tarkoittaa, että jousen leikkaaminen voi heikentää niitä romahtamispisteeseen asti. Toinen asia on se, että leikkauksia on vaikea saada edes keväästä toiseen. Olemme nähneet, kuinka ihmiset työskentelevät tämän parissa koko päivän ja päätyvät silti vaihtamaan käämit.
oikein tehtynä jousien leikkaaminen voi säästää rahaa. On kuitenkin vain yksi jousityyppi, jota kannattaa leikata auton madaltamiseksi — tangentiaalinen päätyjousi. Tämän tyyppinen jousi on viimeisen Kelan loppu juuri päättymässä, sen sijaan, että se olisi kiertynyt itsensä päälle (letti tyyppi) tai litistetty edellistä kelaa vastaan (neliöpää kela). Jos joudut leikkaamaan, käytä katkaisupyörää tai laadukasta rautasahanterää, sillä kevääseen siirtyvän lämmön määrää on liian vaikea hallita, kun käytät taskulamppua.
Asenna Special Order kierrejouset
Special order kierrejouset on suunniteltu niin, että ne sopivat autoon, ja antaa määrä alentaa haluttu. Auton laskemista ei arvailla. Tämäntyyppinen kierrejousi tunnetaan alennetun nopeuden jousena, koska jousen nopeutta (jousiliikkeen määrää) on vähennetty auton alentamiseksi.
nämä UMI Performancen Jouset on suunniteltu alentamaan autoasi oikein.
mutta alennetut kierrejouset tekevät muutakin kuin vain alentavat autoa. Ne auttavat käsittelyominaisuuksia. Tämä johtuu siitä, että ne ovat jäykempiä kuin kantajouset, ja koska jousitus kulkee vähemmän, jousitus jäykistyy, jolloin auto kulkee paremmin nopeuksissa.
kun muutat auton kulkukorkeutta muokkaamalla jousia, älä unohda, että linjaus muuttuu. Kun auto pääsee matalammalle maahan, renkaiden yläosat tuppaavat vetämään sisään, mikä aiheuttaa negatiivista nokittelua. Tämä on jossain määrin hyvä käsiteltäväksi maantienopeuksissa. Työn jälkeen auto kannattaa kuitenkin viedä kauppaan ja tarkistuttaa. Jos camber on pois yli pari astetta spec, se olisi säädettävä niin se on määritetyllä alueella.
pudotus uusissa Pisararadoissa
kara on se osa, joka törröttää auton kyljestä pyörän ollessa pois päältä. Pyörän laakerit pyörivät karan päällä. Vaikka se on kallein ja aikaa vievä tapa alentaa kierrejousen etupää, se on myös ainoa tapa, joka ei taatusti muuta linjausta paljon.
Kara oikealla on napa-akseli korkeampi Kara, ja se alentaa tehokkaasti ratsastaa korkeus.
kara on osa, jota ohjausjärjestelmä työntää ja vetää vasten ohjatakseen pyöriä vasemmalle ja oikealle. Stock rystyset/spindles yleensä napa-akseli keskitetty pystysuunnassa rysty. Napa-akselin liikuttaminen ylöspäin kohti ylempää kuulaniveltä vetää Korin alas ja pitää jousituskulmat kantavina.
kierrejousilla työskentely on vaarallista
kun työskentelet kierrejousilla, käytä aina oikeita työkaluja ja laitteita, kuten tämä kierrejousikompressori.
riippumatta siitä, millä menetelmällä lasket Kelan jousitetun etupään, muista työskennellä turvallisesti. Käytä aina suojalaseja ja-käsineitä ja käytä aina asianmukaisia työkaluja.