Les Nouveaux Jeep Wranglers Durent-Ils Longtemps? Voici Ce que Nous savons

Jeep est l’une des marques de SUV les plus connues sur la route aujourd’hui. Mais malgré leur popularité actuelle, le classement général des marques de Consumer Reports place Jeep au 29e rang sur les 33 qu’ils ont testés en 2019. L’une des composantes clés de ce score est une « fiabilité prédite » des marques, une notation basée sur les résultats d’une enquête annuelle qu’elles envoient à leurs membres. Dans le cas de Jeep, ils ont reçu un deux sur cinq, ce qui signifie qu’ils s’attendent à ce que les Jeeps soient moins fiables que la voiture moyenne.

Le fleuron de la marque Jeep est le Jeep Wrangler, un SUV qui est resté fidèle à ses racines dans la forme et la fonction. À l’extérieur, il ressemble beaucoup à une version plus grande de la Jeep d’origine, la Willy MB. Sous le capot, le Wrangler offre des capacités hors route inégalées. Mais comment le Wrangler résiste-t-il au fil du temps?

Le Tableau de fiabilité

En plus des critiques de toutes les nouvelles voitures de série disponibles aux États-Unis, Consumer Reports publie également un tableau de fiabilité qui montre les problèmes rencontrés par les propriétaires avec chaque modèle depuis huit ans. Selon ce tableau, les Jeep Wrangler de 2018 à 2016 sont toujours en bon état, à l’exception de quelques problèmes de fuites et de bruits étranges.

Cependant, plus une voiture vieillit, plus les chances sont grandes que quelque chose échoue. Avec les Jeep Wranglers de 2013 à 2011, il y a beaucoup plus de problèmes d’entretien que la voiture moyenne, y compris les freins, l’électronique embarquée et l’équipement électrique. Il n’est donc pas surprenant qu’avec cinq autres modèles Jeep, les Wrangler 2011-2013 et Wrangler JK 2018 aient fait leur liste des pires voitures d’occasion par marque.

Ce Que Disent Les Propriétaires

Il devrait être préoccupant pour certains futurs propriétaires de Jeep que la quatrième suggestion dans google pour « Problèmes courants avec… » soit « avec les Wranglers de Jeep ». En fait, il y a en fait un site appelé jeepproblems.com , dont le seul but est de signaler les problèmes et les défauts courants des Jeeps. Avec des notes qui remontent à 1988, c’est une excellente ressource pour comparer différents modèles et les meilleures années de chaque modèle.

Comme prévu, il y a encore moins de plaintes signalées pour la dernière génération de Wrangler (2018-2020). Les trois problèmes les plus importants avec ces derniers Wranglers sont les défaillances de la direction assistée, le moteur ne fonctionne pas bien et quelque chose appelé « la mort vacille ». Alors que les deux premiers sont explicites, les oscillations de la mort sont des secousses incontrôlables et violentes qui sont ressenties à travers le corps de la voiture.

Ils se produisent lorsqu’un véhicule à essieu solide comme le Wrangler heurte un nid-de-poule ou d’autres conditions de conduite inégales. Le vacillement est causé par des supports de barre de voie avant endommagés ou détériorés, ce qui a été corrigé lors des rappels de 2018 et 2019. La seule façon d’arrêter le vacillement est de ralentir la voiture ou de l’arrêter complètement.

Les rappels

En plus du problème des oscillations mortelles, la 4e génération de Wrangler a fait l’objet de huit rappels différents jusqu’à présent, dont beaucoup ont le potentiel de causer des dommages ou la mort. Parmi les rappels les moins graves figurent des choses comme un siège arrière qui peut se détacher lors d’un accident et une porte passager qui peut s’ouvrir d’elle-même, mais si cela se produisait lors d’un accident, elles pourraient entraîner des blessures plus graves. Les problèmes de rappel les plus mortels incluent un régulateur de vitesse qui ne se désengage pas et un dysfonctionnement du contrôleur du groupe motopropulseur qui peut provoquer un décrochage inattendu du Wrangler ou ne pas démarrer du tout.

Vaut-Il Le Risque?

D’après ce que nous savons à ce jour sur les Wrangler fabriqués au cours des dernières années, il est clair qu’ils ont pas mal de points problématiques. Mais la durée de vie d’une voiture n’est pas seulement fonction de la fabrication de la voiture, mais de la qualité de votre entretien. En supposant que vous preniez votre Wrangler pour un entretien régulier, que vous répariez les articles qui ont été rappelés et que vous le conduisiez prudemment, il n’y a aucune raison qu’il ne puisse pas durer aussi longtemps qu’une voiture moyenne.