Rapport spécial: Le top 5 des meilleures bases pour les aviateurs

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Peu importe le service, peu importe l’époque, l’un des passe—temps préférés des troupes a toujours été de comparer les lieux d’affectation – de se plaindre des moches et de chanter les louanges des bonnes.

Air Force Times se penche sur cet argument avec le meilleur outil à notre disposition: des statistiques froides et dures. Nous avons examiné 68 bases de l’Armée de l’air des États—Unis et leurs communautés environnantes, et rassemblé des données sur une douzaine de facteurs, de la qualité des écoles à l’économie locale, des taux de criminalité à la circulation, du climat aux équipements sur la base, tels que les commissariats.

Voir une carte de toutes les bases

Et lorsque nous avons comptabilisé les résultats, certaines bases surprenantes sont arrivées en tête de notre liste. Nos cinq premières bases peuvent ne pas attirer beaucoup d’attention ou être une publication aussi glamour que, disons, la base conjointe Pearl Harbor-Hickam à Hawaï. Mais ce sont des diamants bruts et ils offrent de bons endroits aux aviateurs pour élever des familles et se divertir, alors qu’ils servent leur pays.

Voici, sur la base des recherches de l’Air Force Times, les meilleures bases de l’Air Force aux États-Unis:

(à égalité) Scott Air Force Base, Illinois

On ne peut pas imaginer que l’une des deux meilleures bases de l’Armée de l’air se trouve près de la petite ville de Belleville, Illinois, une communauté bucolique de 44 000 habitants dans une région métropolitaine de St. Louis de 2,8 millions d’habitants. Mais c’est exactement ce qu’est la Base aérienne de Scott.

« C’est une sorte de joyau caché là-bas », a déclaré le colonel Kyle Kremer, commandant de la 375e Escadre de mobilité aérienne de Scott.  » Vous pouvez choisir ce qui fonctionne pour vous et votre famille. C’est différent de n’importe quel autre endroit où j’ai été en poste. »

Les aviateurs stationnés à Scott, qu’ils préfèrent la vie en ville ou à la campagne, peuvent trouver une niche pour se faire chez eux, a déclaré Kremer.

« Selon le mode de vie que vous préférez, vous avez le spectre complet », a déclaré Kremer. « Vous pouvez vivre à l’est de la base, au milieu des champs de maïs. Un certain nombre de personnes qui travaillent sur la base vivent au centre-ville de St. Louis, en particulier les jeunes couples sans enfants, peuvent aller voir les Cardinals, les Rams, le Fox Theatre, tout ce que St. Louis a à offrir. Et puis il y a la vie de banlieue exceptionnelle typique de la région de Fairview Heights. »

Scott s’est hissé au sommet de la liste des bases de l’Air Force Times en raison de plusieurs facteurs. Les prix des maisons sont parmi les plus bas du pays. Immédiatement autour de Scott, le coût médian de la maison est de 57 400 $, environ un tiers du coût médian de la maison à l’échelle nationale de 170 100 nationwide, selon Best Places de Sperling. À Belleville, à proximité, le coût médian de la maison est de 76 300 $.

L’allocation mensuelle de base pour le logement à Scott va de 855 for pour un aviateur de base sans personnes à charge, à 2 064 for pour un colonel avec personnes à charge. Le loyer mensuel pour un appartement de deux chambres dans le St. La région de Louis vous coûtera 756 $, en moyenne, selon RentJungle.com .

Et bénéficiant d’un hôpital de 70 lits, d’un grand commissariat et d’un grand échange avec un mini-centre commercial et une shoppette, les équipements de base de Scott sont parmi les meilleurs de l’Armée de l’air.

Les taux de criminalité sont également faibles, avec un score de 7 sur 10 — obtenu en faisant la moyenne du taux de criminalité violente et du taux de criminalité contre les biens, un score plus élevé indiquant une criminalité moindre dans chaque région. À l’échelle nationale, le score de criminalité moyen pour les bases de l’Armée de l’air est de 6, ce qui signifie que Scott est au-dessus de la moyenne. Les écoles dans un rayon de 10 miles de Scott sont décentes, sinon exceptionnelles, avec une moyenne GreatSchools.com classement de 7 points sur 10 possibles.

Scott reçoit également de temps en temps des visiteurs spéciaux. Les Rams de St. Louis sont venus en mêlée sur le terrain de parade de Scott en 2012 et 2013, et Kremer a dit qu’ils travaillaient sur une autre mêlée cette année. Les militaires entrent gratuitement pour regarder ces mêlées, a déclaré Kremer.

Kremer a déclaré que Scott avait des équipements typiques sur la base — des piscines, un centre pour les jeunes, un terrain de golf, des restaurants et des installations de loisirs de plein air où les aviateurs peuvent louer des campeurs, des bateaux et des châteaux gonflables pour les enfants. Belleville parraine également des journées de reconnaissance militaire.

« Je crois vraiment que les gens du Midwest sont fantastiques », a déclaré Kremer.

Le capitaine Angel Vargas, gestionnaire de cabinet de groupe pour le 375e groupe médical à Scott, est du même avis. Vargas, qui est originaire de la région de Chicago et était auparavant stationné à la Base aérienne de Los Angeles, a déclaré que sa première vie dans une communauté relativement rurale près de Scott était un « choc culturel » — dans le bon sens.

« C’est une communauté soudée », a déclaré Vargas. « Je pouvais faire confiance à ma fille avec qui je rencontrais. Tu ne peux pas faire ça en ville. Il y a littéralement des champs de maïs juste en face de mon logement. Je ne suis pas habituée à ça. Je suis habitué aux pièges en béton. »

Vargas vit dans des logements militaires hors de la base, et a dit que son salaire s’étend beaucoup plus loin qu’à L.A. Les aviateurs qui vivent près de Scott peuvent facilement trouver un logement abordable, a-t-il dit, et certains obtiennent même quelques acres de terre dans le pays pour leurs chevaux.

« Je connais beaucoup de gens qui ont des fermes », a déclaré Vargas. « L’un est en train de pquer et d’emballer ses chevaux. Je n’entends pas ça à L.A. « 

Vous voulez découvrir la vie nocturne de St. Louis, mais vivez sur la base et n’avez pas de voiture? Il suffit de prendre le train MetroLink de St. Louis à la gare de Shiloh-Scott, qui borde la base. C’est ce que fait l’aviatrice de 1re classe Sarah Haynes, analyste du renseignement au 375e Escadron de soutien aux opérations de Scott qui vit dans un dortoir sur la base.

« Je suis allé au jeu de cartes des Yankees » un soir récemment, a déclaré Haynes. « C’est deux dollars pour les billets de train, j’ai vu les Yankees jouer, le MetroLink vous dépose juste à l’extérieur de la base. En tant qu’aviatrice célibataire, c’est le moyen le plus sûr, selon moi, pour une nuit en ville. Une fois que vous êtes là-bas, il y a une tonne de choses à faire. Tu n’as pas vraiment besoin d’aller les chercher, tu les trouves juste. »

Scott a un programme appelé the Single Airmen’s Initiative, qui propose des voyages et des événements gratuits pour les aviateurs jusqu’à E-4. Haynes a déclaré qu’elle avait visité Memphis avec ce programme; d’autres voyages ont emmené des aviateurs à Chicago, faisant de la randonnée dans les montagnes Ozark et dans des montgolfières. Haynes, qui en est à sa première affectation, a déclaré que les activités parrainées par Scott ont un impact énorme sur les jeunes aviateurs comme elle.

« J’ai des amis célibataires dans d’autres bases qui n’en ont pas, et ils s’assoient dans leurs dortoirs et jouent à des jeux vidéo toute la journée », a déclaré Haynes. « En fin de compte, savoir que les gens veulent que vous ayez un moral élevé fait une grande différence dans l’exécution de votre travail. »

Les aviateurs peuvent aller skier au domaine skiable de Hidden Valley à Wildwood, dans le Missouri, à environ une heure de route de Scott. Indianapolis et Nashville sont également à quelques heures de route de Scott, assez proches pour passer un long week-end dans la ville.

Vargas a déclaré qu’il aimait emmener sa fille au zoo de Saint—Louis – qui est non seulement gratuit, mais qui a récemment été nommé deuxième meilleur zoo du pays par USA Today. Il aime les musées et regarder les sports du centre-ville et la moto dans le pays.

Haynes a grandi avec un fort intérêt pour l’art dans sa ville natale de Cincinnati. Lorsqu’elle a déménagé à Scott, elle était heureuse de trouver non seulement un grand nombre de musées, de théâtres et un centre scientifique à Saint-Louis, mais aussi une communauté artistique florissante à Belleville, à proximité, qui organise un festival annuel appelé Art on the Square.

« Je pense que c’est vraiment unique pour Smalltown USA », a déclaré Haynes.  » Je ne m’attendais pas à trouver ça chez Scott. Je pensais que ce serait au milieu de nulle part, mais ce n’est pas le cas. C’est florissant. »

(à égalité) Base aérienne de Wright-Patterson, Ohio

De même que Scott, la Base aérienne de Wright-Patterson dans l’Ohio bénéficie de faibles coûts de logement, d’un grand commissariat, d’un énorme centre médical de 300 lits et d’un grand échange avec un centre commercial et une shoppette. Un score de criminalité supérieur à la moyenne de 7 sur 10 et des temps de trajet décents — un aller simple moyen de 14 minutes, beaucoup moins que le trajet moyen national de plus de 25 minutes – combinés pour aider Wright—Pat à se placer en tête de liste, à égalité avec Scott.

Capitaine. Matthew Hawkins, un ingénieur du bureau du programme AC 130J, a déclaré que lui et sa femme, le capitaine Caroline Hawkins, ont appris à aimer Wright-Pat pendant leurs trois années là-bas.

« En venant à Wright-Pat, vous êtes au milieu de partout », a déclaré Hawkins.  » Nous sommes si proches des grandes villes qui offrent tellement plus. Nous pouvons aller à Cincinnati, Columbus, Cleveland, Chicago, Detroit, Indianapolis, Louisville — la liste s’allonge encore et encore des endroits accessibles avec un réservoir d’essence. »

Mais Hawkins parle le plus brillamment de Dayton, à proximité, et de la relation étroite que ses 143 000 habitants entretiennent avec les aviateurs stationnés à Wright-Pat.

L’équipe de baseball des ligues mineures des Dragons de Dayton, par exemple, offre des billets à prix réduit pour les membres du service, tout comme le Schuster Performing Arts Center de Dayton. Les Hawkinses sont des membres associés du conseil d’administration du musée local des sciences pour enfants, le Boonshoft Museum of Discovery, qui s’associe à Wright-Pat pour obtenir les commentaires des membres du service.

« Plusieurs personnes, pendant que nous sommes en déplacement, nous reconnaissent comme des militaires et nous serrent la main », a déclaré Hawkins.  » Ils nous aiment. »

Les Hawkinses aiment passer du temps dans le centre-ville de Greene à Dayton, qui propose des boutiques et des restaurants de milieu à haut de gamme, ainsi que des concerts gratuits le week-end.

« Étant un peu jeunes, nous faisons des brasseries fréquentes », a déclaré Hawkins. Lui et sa femme ont 30 ans. « Brasser des bières devient une grande chose locale dans la vallée de Miami. Il y a beaucoup de nouveaux restaurants gastropub qui apparaissent à Dayton — beaucoup de nouveaux endroits où essayer de manger. »

Le capitaine Drew Chaney, qui était en poste à Wright-Pat de 2004 à 2009, a déclaré que les installations de gymnastique, d’échange et d’économat de la base sont aussi bonnes ou meilleures que les autres bases qu’il a visitées ou auxquelles il a été affecté. Et il a parlé fortement du centre médical de la base, qui, selon lui, avait des temps d’attente raisonnables et lui permettait même de subir une chirurgie oculaire au laser, bien qu’il ne soit pas prioritaire.

Chaney a déclaré que plusieurs de ses anciens collègues avaient terminé leur maîtrise à Wright-Pat, fréquentant l’Université voisine de Dayton ou l’Université d’État de Wright.

Même la bibliothèque de base est assez bien garnie, a déclaré Chaney.

Le loyer mensuel moyen d’un appartement de deux chambres à Dayton est de 641 $, selon RentJungle.com . Un aviateur de base sans personnes à charge recevrait 864 in en BAH chaque mois, et un colonel avec des personnes à charge recevrait 1 950 a par mois.

Les aviateurs qui s’intéressent à l’histoire de leur service peuvent visiter gratuitement le Musée national de l’United States Air Force. Le musée a inauguré en juin un agrandissement qui abritera éventuellement l’ancien avion Air Force One à bord duquel le président Johnson a prêté serment après l’assassinat du président Kennedy, ainsi qu’une fusée d’appoint spatiale Titan IV, le Lockheed C-130E Hercules et d’autres avions.

Des milliers de coureurs — militaires et civils — courent le marathon annuel de l’Armée de l’air à Wright-Patterson chaque année en septembre. Les lignes de départ et d’arrivée de cette course sont situées au musée.

Hawkins passera probablement au plus deux autres années à Wright-Pat avant sa prochaine affectation. Mais il s’attend à ce que son travail d’acquisition le ramène éventuellement, lui et sa femme, à Dayton — et ils anticiperont avec impatience leur possible retour.

« Quand nous partirons d’ici, nous aurons hâte de revenir », a déclaré Hawkins.

Base conjointe San Antonio – Lackland

La chaleur du Texas peut être brutale en été, mais la Base conjointe San Antonio et ses environs ont beaucoup d’autres éléments qui ont permis à la base de se classer parmi les cinq premiers.

Les installations médicales de Lackland sont parmi les meilleures de l’armée — et sont sur le point de s’améliorer. Une nouvelle installation de traitement médical de 681 000 pieds carrés, appelée Wilford Hall Ambulatory Surgical Center, est en construction et devrait être terminée l’année prochaine. L’installation de quatre ailes et trois étages desservira plus de 55 000 patients et abritera plus de 25 cliniques externes, et l’ancien Wilford Hall sera démoli. Lackland abrite la 59e escadre médicale.

Le grand commissariat et le grand échange de la base — avec un centre commercial et une shoppette — offrent d’excellentes opportunités de shopping aux aviateurs de la base. Et les temps de trajet moyens d’environ 12 minutes sont parmi les plus bas du pays.

Les prix des logements dans certaines parties de la région de San Antonio sont favorables à environ 69 400 $, ce qui en fait l’un des endroits les plus abordables pour vivre dans le pays.La BAH mensuelle pour les aviateurs commence à 1 038 for pour les aviateurs de base sans personnes à charge, à 2 091 for pour les colonels avec personnes à charge. Le loyer mensuel des appartements de deux chambres à San Antonio est en moyenne de 828 $, selon RentJungle.com .

« Lorsque j’ai parlé à mes sous-officiers, je n’ai entendu personne se plaindre que cela coûte tellement cher qu’ils ne peuvent pas trouver de place ou ont besoin de dépenser de l’argent supplémentaire au-delà de ce avec quoi ils sont à l’aise », a déclaré le colonel Bill Eger, ancien commandant du 502e Groupe de soutien à l’installation, dans une interview du 10 juillet. Son dernier jour au 502e avant d’être transféré à l’Agence des systèmes d’information de la Défense était le 11 juillet.

Êtes-vous un fan de musique live? L’une des meilleures scènes musicales du pays se trouve à Austin, à moins de deux heures de route de Lackland. Une grande variété d’artistes — allant des bluesmen Stevie Ray Vaughan et Gary Clark Jr. aux rockeurs indépendants tels que le groupe Spoon en passant par des légendes de la country comme Willie Nelson — y ont accroché leurs chapeaux. Et le festival annuel South by Southwest d’Austin et le festival de musique Austin City Limits apportent encore plus d’actes nationaux au neck of the woods de Lackland.

Les amateurs d’histoire peuvent visiter la légendaire mission d’Alamo et d’autres missions espagnoles. Les amateurs de sport peuvent regarder les Spurs de San Antonio jouer — bien que marquer des billets puisse être difficile maintenant qu’ils sont les champions en titre de la National Basketball Association — ainsi que consulter l’équipe de baseball des ligues mineures les Missions de San Antonio. Et plusieurs parcs aquatiques se trouvent à quelques kilomètres de Lackland, a déclaré Eger.

Les aviateurs qui veulent profiter du plein air peuvent faire du vélo ou de la randonnée le long du réseau de sentiers Howard W. Peak Greenway, qui se compose actuellement de 45 miles de sentiers serpentant le long des criques de San Antonio. Eger a déclaré que San Antonio ouvrait plus de sections de la rivière San Antonio au kayak et au canoë.

« La ville essaie de devenir comme Austin et de créer un mode de vie plus sain », a déclaré Eger.

Base interarmées Elmendorf-Richardson, Alaska

L’une des bases militaires les plus septentrionales se trouve également dans l’une des régions les plus belles et uniques du pays.

 » La vie en Alaska est un peu différente « , a déclaré le colonel Brian Duffy, ancien commandant de la 673e Escadre de la Base aérienne et de la Base interarmées Elmendorf-Richardson près d’Anchorage. « Vous vivez parmi la faune. Vous avez des orignaux, des ours, des renards, des lynx, des coyotes, des aigles, des corbeaux. C’est très différent du 48 inférieur. »

L’ancienne capitaine Louise Fode, météorologue en poste à Elmendorf de 2000 à 2004, a déclaré que de nombreux aviateurs considéraient la base comme une mission de prune.

« Elmendorf est certainement l’un des endroits les plus compétitifs pour stationner », a déclaré Fode, qui y vit toujours. « Beaucoup de militaires s’intéressent à la vie en plein air qu’Anchorage et l’Alaska ont à offrir. pour un emplacement hivernal, ce n’est vraiment pas si mal en termes de températures. Nous avons des températures beaucoup plus modérées que Fairbanks ou le Dakota du Nord, et nous avons beaucoup de neige pour jouer. »

Fairbanks, qui se trouve à 26 miles au nord-ouest de la base aérienne d’Eielson, atteint un creux moyen de 13 en janvier en dessous de zéro, et Minot, dans le Dakota du Nord, atteint 4,3 en dessous en janvier. Le creux moyen de janvier d’Elmendorf de 5,7 degrés est également froid, mais reste au moins au nord de zéro.

Le grand économat d’Elmendorf et son échange avec un centre commercial et une shoppette offrent de nombreuses opportunités de shopping abordables aux militaires, ce qui les aide à figurer parmi les meilleures bases de l’Armée de l’air.

Et dans un endroit relativement éloigné comme Anchorage, ces possibilités de magasinage de base sont cruciales pour compenser le coût de la vie plus élevé de l’Alaska.

« Avoir le commissaire est d’une grande aide parce que les coûts de la nourriture baissent et ont un meilleur accès à la nourriture », a déclaré Duffy. « Tout ce qui entre dans l’état provient de l’eau ou de l’air, ce qui augmente les coûts. Le réseau routier n’est pas comme le couloir 95. Le port d’Ancrage est l’endroit où la plupart des choses entrent en jeu. »

L’Alaska n’a pas d’impôt sur le revenu d’État et la région d’Anchorage n’a pas de taxe de vente, ce qui aide les aviateurs à joindre les deux bouts.

Les aviateurs qui ont vécu en Alaska pendant une année civile complète et qui ont l’intention de s’enraciner peuvent demander le Dividende permanent du Fonds. Les résidents admissibles de l’Alaska ont chacun reçu 900 last l’an dernier — leur part des revenus tirés du forage pétrolier et d’autres utilisations des ressources naturelles de l’État.

Mais Duffy prévient que le dividende permanent du Fonds est assorti de chaînes. Si un aviateur recevant le dividende est transféré et ne retourne pas en Alaska après avoir quitté le service, l’Alaska pourrait récupérer les paiements qui lui ont été versés.

Fode a déclaré que des bars, des clubs, des restaurants, des musées et d’autres activités se trouvent à Anchorage, non loin de la base.

« C’est le centre culturel de l’Alaska — pour ce que cela vaut », a déclaré Fode.

Elmendorf dispose également d’un équipement inhabituel sur la base: le domaine skiable de Hillberg. Duffy a dit que ce n’est pas une énorme pente — peut-être une course d’un quart de mile avec une chute de 200 à 300 pieds — mais c’est un endroit sûr pour les aviateurs nouvellement arrivés pour attacher leur première série de skis et apprendre.

« Beaucoup de gens qui viennent du lower 48 ne savent pas à quoi ressemble la neige », a déclaré Duffy.

Les deux dernières années, a déclaré Duffy, Elmendorf a ouvert Hillberg à toute la base comme fête annuelle des fêtes. Et les skieurs plus avancés peuvent trouver des pistes plus rapides à proximité.

Elmendorf loue des bateaux de pêche, ce qui, selon Duffy, est une activité populaire.

« Beaucoup de gens s’arrachent les bras pour sortir du bureau et aller pêcher », a déclaré Duffy.

Luke Air Force Base, Arizona

La base aérienne de Luke près de Glendale, en Arizona, qui bénéficie également de faibles coûts de logement d’environ 71 900 $, ainsi que de courts trajets de 11 minutes et d’un économat et d’un échange solides.

 » D’après ce que je peux dire, nous sommes dans un marché d’acheteurs « , a déclaré le Sergent-chef John Mazza, chef du Commandement de la 56e escadre de chasse à Luke. « Ce n’est pas seulement un domaine — l’ensemble de la communauté est assez souhaitable. Peoria, Buckeye, Glendale, Goodyear — ce sont quelques-uns des meilleurs que j’ai vus. »

Mazza a déclaré qu’en plus d’offrir des offres spéciales aux militaires, les communautés locales demandent souvent ce qu’elles peuvent faire pour les aviateurs et comment ils peuvent passer du temps avec eux et apprendre leurs histoires.

« Je n’ai jamais vu un tel soutien militaire depuis longtemps », a déclaré Mazza.

Les aviateurs de Luke sont à quelques heures de route du Grand Canyon, de la forêt nationale de Coconino près de Sedona, en Arizona, et du parc national de Joshua Tree en Californie.

Et à deux heures de cet environnement désertique, les amateurs de ski peuvent trouver des pistes dans les montagnes de Flagstaff, en Arizona.

« Si vous êtes une personne de plein air, vous allez adorer la base aérienne Luke », a déclaré Mazza.  » Les paysages changent. Le cactus disparaît, il se transforme en collines vertes et vallonnées. La plupart des gens vont dans un hôtel et campent, battent la chaleur et jouent au golf. »

Même une escapade d’un week-end à Las Vegas est à environ quatre ou cinq heures, selon le trafic.

Mazza a déclaré que l’une des plus grandes attractions de Luke est la proximité de tous les sports professionnels majeurs. L’équipe de football des Cardinals de l’Arizona, l’équipe de baseball des Diamondbacks de l’Arizona, l’équipe masculine de basket-ball des Suns de Phoenix, l’équipe féminine de basket-ball des Mercury de Phoenix et l’équipe de hockey des Coyotes de l’Arizona sont à quelques minutes en voiture des portes de Luke.

Comme Scott, Luke a un seul programme d’aviateur qui offre des activités à prix réduit. L’aviatrice principale Jenna Sarvinski, qui en est à sa première affectation chez Luke, a déclaré qu’elle était partie en parachutisme dans le cadre du programme, qui a également offert du karting et des excursions au Grand Canyon.

« C’est une chance pour les personnes qui n’ont pas d’autre personne significative ou de conjoint d’apprendre à connaître d’autres aviateurs », a déclaré Sarvinski. « Vous quittez la base pour vous détendre et vous éloigner du travail pendant un moment, mais vous rencontrez toujours d’autres aviateurs et vous amusez. »

La liste complète:

Classement de l’Air Force Times des meilleures bases de l’Armée de l’air:

1. (à égalité) Scott AFB, Illinois

1. (à égalité) Wright-Patterson AFB, Ohio

3. Base interarmées San Antonio – Lackland, Texas

4. Base interarmées Elmendorf – Richardson, Alaska

5. Luc AFB, Arizona

6. (à égalité) MacDill AFB, Floride

6. (à égalité) Grand Forks AFB, Dakota du Nord

8. (à égalité) Eglin AFB, Floride

8. (à égalité) Offut AFB, Nebraska

10. Cannon AFB, Nouveau-Mexique

11. (à égalité) Holloman AFB, Nouveau-Mexique

11. (à égalité) Schriever AFB, Colorado

11. (à égalité) McGuire AFB, New Jersey

14. (à égalité) Patrick AFB, Floride

14. (à égalité) Nellis AFB, Nevada

14. (à égalité) Dover AFB, Delaware

17. (à égalité) Eielson AFB, Alaska

17. (à égalité) Tinker AFB, Oklahoma

17. (à égalité) Langley AFB, Virginie

17. (à égalité) Minot AFB, Dakota du Nord

21. Beale, Californie

22. (à égalité) Keesler AFB, Mississippi

22. (à égalité) Sheppard AFB, Texas

24. Académie de l’Armée de l’Air américaine, Colorado

25. (à égalité) Davis-Monthan AFB, Arizona

25. (à égalité) Robins AFB, Géorgie

25. (à égalité) Maison de montagne AFB, Idaho

28. (à égalité) Peterson AFB, Colorado

28. (à égalité) Cheyenne Mountain Air Force Station

30. (à égalité) Edwards AFB, Californie

30. (à égalité) Randolph AFB, Texas

32. (à égalité) Vandenburg Vandenberg AFB, Californie

32. (à égalité) Base de la Réserve aérienne de Dobbins, Géorgie

34. Ellsworth AFB, Dakota du Sud

35. (à égalité) Kirtland AFB, Nouveau-Mexique

35. (à égalité) Fairchild AFB, Washington

35. (à égalité) Hill AFB, Utah

35. (à égalité) Whiteman AFB, Missouri

39. (à égalité) Little Rock AFB, Arkansas

39. (à égalité) Champ de Hurlburt, Floride

39. Base commune (liée) Lewis-McChord

42. (à égalité) Altus AFB, Oklahoma

42. (à égalité) Charleston AFB, Caroline du Sud

42. (à égalité) Maxwell-Gunter AFB, Alabama

45. (à égalité) Barksdale AFB, Louisiane

45. (à égalité) Goodfellow AFB, Texas

47. (à égalité) Vance AFB, Oklahoma

47. Base commune (liée) Pearl Harbor – Hickam, Hawaii

49. (à égalité) FE Warren AFB, Wyoming

49. (à égalité) Base interarmées Andrews, Maryland

49. (à égalité) Dyess AFB, Texas

52. Pope AFB, Caroline du Nord

53. (à égalité) Seymour Johnson AFB, Caroline du Nord

53. (à égalité) Malmstrom AFB, Montana

55. (à égalité) Tyndall AFB, Floride

55. (à égalité) Moody AFB, Géorgie

55. (à égalité) Arnold AFB, Tennessee

55. (à égalité) Shaw AFB, Caroline du Sud

59. (à égalité) Base de la Réserve aérienne de Mars, Californie

59. (à égalité) Laughlin AFB, Texas

61. (à égalité) Buckley AFB, Colorado

61. (à égalité) Base de la Garde Nationale Aérienne de Selfridge, Michigan

63. Travis AFB, Californie

64. Base commune (liée) Anacostia-Bolling, DC

64. (à égalité) Hanscom AFB, Massachusetts

66. (à égalité) McConnell AFB, Kansas

66. (à égalité) Columbus AFB, Mississippi

68. Base Aérienne de Los Angeles

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