az automatikus sebességváltó szűrő karbantartása néha kissé inkább hasonlít a voodoo-ra, mint a tudományra. Olyan sok autógyártó reklámozza az “élettartamú” sebességváltó folyadékokat, amelyeket soha nem kell kicserélni, azt gondolhatja, hogy ugyanez vonatkozik a sebességváltók belsejében lévő szűrőre is.
a tényleges igazság ennél egy kicsit összetettebb. Tényleg ki kell cserélnie a sebességváltó szűrőjét? Itt van, amit tudnod kell.
mit csinál egy szűrő?
mivel a miles whiz by, az automata sebességváltó alatt sok stressz a hőt, hogy keletkezik a normál működés során. A belső fogaskerék kopása néha fémforgácsot eredményezhet a sebességváltó folyadékában, amikor a jármű öregszik. Annak érdekében, hogy a dolgok simán mozogjanak, az átviteli szűrő kiszűri a fémet, és megakadályozza, hogy problémákat okozzon. Mivel sok sebességváltó nincs teljesen lezárva — vannak légtelenítő szellőzőnyílások, töltőcső és szintellenőrző cső — néha a szennyeződés és más idegen részecskék is megtalálhatják az utat a folyadék belsejében, ahol a szűrő is megtisztítja őket.
mikor kell változtatni?
reálisan nem fogja feltörni a sebességváltót, hogy ellenőrizze, hogy a szűrő eltömődött-e vagy sem; általában nem a legkényelmesebb rész a hozzáféréshez. Amit tehet, cserélje ki a szűrőt az ajánlott sebességváltó folyadékcsere-intervallumban, amelyet a használati útmutatóban talál, mert a folyadékcseréhez valószínűleg le kell dobnia a sebességváltó serpenyőt. Néha a jármű nyomon követi a fedélzeti számítógép belsejében lévő folyékony élettartamot, és figyelmeztetést ad, amikor a hasznos végéhez közeledik.
Alternatív megoldásként két másik jelet is ellenőrizhet, amelyek szerint ideje lehet az átviteli szűrő cseréjének. Az első az, ha a sebességváltó folyadék égett szagot kezd, vagy ha sötét színűvé válik. Ezek arra utalnak, hogy már nem olyan hatékony, mint lehetne, és meg kell változtatni — a szűrőnek is mennie kell, mivel valószínűleg élettartama során sok régi folyadékot szívott fel. Egy másik jelzés az, ha szokatlan átviteli viselkedést tapasztal, akár nehézkes sebességváltó, akár szokatlan zaj formájában. Ezek arra is utalhatnak, hogy a szűrőt és a folyadékot ki kell cserélni.
tudsz DIY?
amint azt a fentiekben kifejtettük, a sebességváltó szűrő cseréjének ideje nagy részét a sebességváltó edény eltávolításával és a folyadék leeresztésével töltik. Ez nem nehéz folyamat, de mindenképpen rendetlen lehet. Ha kényelmes az edény eltávolítása, a régi szűrő kiugrása és egy új telepítése, majd a megfelelő edénytömítés használata a sebességváltó visszazárásához, akkor valójában csak néhány anyáról és csavarról van szó. Egyes járművek bonyolultabb átviteli szűrő csere eljárások, azonban, ezért győződjön meg róla, hogy a kutatás megkezdése előtt.
nézze meg a NAPA online összes karbantartási alkatrészét, vagy bízzon a 17 000 NAPA AutoCare helyszín egyikében a rutinszerű karbantartás és javítás érdekében. További információ az átviteli szűrő karbantartásáról, csevegjen egy hozzáértő szakértővel a helyi NAPA autóalkatrész-üzletben.
a kép forrása: Wikimedia Commons