A V formáció (néha gombolyagnak nevezik) a szimmetrikus V alakú repülési képződmény repülések nak,-nek libák, kacsákés más vándorló madarak. A v formációk javítják a repülőgépek üzemanyag-hatékonyságát is, és katonai repülési missziókban használják őket.
aerodinamika
A V formáció valószínűleg javítja a repülő madarak hatékonyságát, különösen hosszú vonulási utakon. Minden madár, kivéve az első repülni a upwash egyik szárnycsúcs örvények a madár előtt. Az upwash segíti az egyes madarakat a saját súlyuk megtartásában repülés közben, ugyanúgy, ahogy egy vitorlázó korlátlanul felmászhat vagy fenntarthatja a magasságot emelkedő levegőben. Egy 1970-es tanulmány szerint egy 25 tagú V formációban minden madár elérheti az indukált ellenállás csökkentését, ennek eredményeként 71% – kal növelheti hatótávolságát. A csúcsokon és elöl repülő madarakat időben ciklikusan forgatják, hogy a repülési fáradtságot egyenlően terjesszék az állomány tagjai között. A kanadai liba gyakori példa a V formáció bemutatására.
katonai repülési küldetések
A” V “vagy” Vic ” formáció a katonai repülőgépek alapvető repülési formációja sok légierőben. A Vic formáció gyakori az ünnepi felüljárókban és a légi bemutatókon is.
az Air Mobility Command, amely az Egyesült Államok szövetségi kormányának összes repülési üzemanyag-felhasználásának 20% – át teszi ki, robotpilóta-változtatásokkal kísérletezik, hogy megtalálják a legjobb kompromisszumot az ‘örvényszörfözés’ csökkentett légellenállása és az ebből eredő ‘utazási tulajdonságok’ között, amelyek egy másik repülőgép ébrenlétén keresztül repülnek.
- USA Today:” miért repülnek a madarak egy V-formációban”, Traci Watson január 15, 2014
- Lissaman, P. B. S. & Shollenberger, C. A. (1970). Formation repülés madarak. Tudomány 168 (3934): 1003-1005 (ugyanaz a JSTOR-on)
- Drinnon, Roger. “A” Vortex surfing ” forradalmi lehet.”Air Mobility Command, 10 Október 2012.
- Warwick, Graham. “A C-17-esek szörföznek, hogy üzemanyagot takarítsanak meg.”Aviation Hét, 12 Október 2012.