Caro Car Talk:
Mi chiedo se vuoi commentare i prodotti di riparazione pneumatici-in-a-can come Fix-A-Flat per la riparazione di pneumatici di emergenza. Sono in marina e sto cercando di garantire che mia moglie abbia un piano di backup per cambiare un pneumatico se AAA è in ritardo per diverse ore (non è una buona cosa con un bambino di 4 anni sul sedile posteriore). Questi prodotti funzionano?
Jeff Jeffrey
Spesso funzionano. Ci sono anche alcune piccole auto che sono dotate di quella roba nel bagagliaio.
Nella prima Fiat 500 che abbiamo provato guidava, invece di una ruota di scorta ricordo di aver trovato una lattina di “flat fixer”, un piccolo compressore d’aria e una bottiglia di Olio Extra Vergine di Oliva Filippo Berio. L’olio deve essere stato per immergere il pane in attesa del carro attrezzi se il fissatore piatto non ha funzionato.
Se si dispone di un piccolo foro nel pneumatico-da un chiodo, per esempio-o una perdita lenta intorno al cerchio, prodotti come Fix-A-Flat possono funzionare bene come soluzioni temporanee. La lattina contiene un liquido che viene iniettato nel pneumatico, insieme ad aria aggiuntiva. Una volta all’interno del pneumatico, la melma si indurisce contro l’interno del pneumatico e, si spera, copre il buco.
Ma è una correzione temporanea. L’idea è che ti permette di scendere dal lato della strada e tornare a casa, o arrivare a un posto di riparazione pneumatici.
E non funzionerà per ogni pneumatico a terra. Se hai uno squarcio nella tua parete laterale, o hai appoggiato le punte in un lotto di ritorno per auto a noleggio, o hai subito danni gravi, una lattina di Fix-A-Flat non ti aiuterà affatto. A meno che, forse, tu non possa infilare la lattina stessa nel buco.
E ci sono altre limitazioni da tenere a mente. La roba si blocca quando è sotto i 32 gradi. Quindi, se vivi dove fa freddo, e lo tieni nel bagagliaio, potresti dover coccolare la lattina al tuo seno nell’abitacolo per un’ora o due fino a quando non si trasforma in liquido.
Inoltre, non c’è molta aria aggiuntiva in quella lattina. Quindi, se il pneumatico è davvero piatto e guida vicino al cerchio, il contenuto della lattina non ti darà abbastanza aria per guidare.
Puoi affrontarlo mantenendo un piccolo compressore in macchina, come quello fornito da Fiat. È alimentato dal power point dell’auto (aka accendisigari). È lento, ma porta a termine il lavoro.
Quindi, lasciare una lattina di Fix-A-Flat nell’auto di tua moglie, insieme a un compressore, non è una cattiva idea, Jeffrey. Potrebbe tirarla fuori dai guai un giorno. Ma poiché non funzionerà su ogni guasto alle gomme, vuoi che abbia anche l’assistenza stradale.
E anche quando funziona, assicurati che sappia che dovrà portare l’auto a un meccanico che possa riparare correttamente il pneumatico con una patch o una spina.