Fino ad aprile 2018, United ha offerto il suo nuovo Polaris business-class a soli 14 Boeing 777-300er, insieme ad un piccolo numero di retrofit 767-300er — se si voleva sperimentare la compagnia aerea più recente del prodotto, è dovuto volare uno di una manciata di -300ER rotte, o spero che devi atterrare un ultimo minuto di swap per l’aggiornati 767.
United ha iniziato a intensificare il suo gioco Polaris, aprendo una seconda Polaris Lounge, all’aeroporto internazionale di San Francisco (SFO), e lanciando il servizio con il suo primo 777-200 adattato. Questo particolare aereo è sceso da una configurazione 2-4-2 che molte compagnie aeree sarebbero imbarazzate per etichettare premium economy, per non parlare di business class, allo stesso sedile 1-2-1 installato sul nuovo 777-300ERs.
È un enorme miglioramento, come JT Genter ha scoperto nella sua recente recensione.
Sfortunatamente, mentre United stava strappando la prima classe e quel super-denso biz, la compagnia aerea ha installato 3-4-3 posti in economia, battendo quasi un pollice fuori dalla larghezza del sedile nel processo. Quindi, mentre questo 777-200 rinnovato offre il miglior posto di classe business della compagnia aerea, sfoggia anche uno dei più stretti accordi di pullman che troverai su qualsiasi aereo al mondo.
Sei qui per leggere i migliori posti in classe business, però, quindi spero che tu abbia assicurato un posto in una di quelle cabine a prua. Se stai volando allenatore, assicuratevi di controllare questo post, invece.
Business Cabin
Prima del retrofit, questo particolare velivolo offriva due cabine premium: first class, disposte in una configurazione 1-2-1 nel naso, e business class in quella super-densa 2-4-2. Gli otto posti di prima classe sono stati completamente rimossi, con entrambe le cabine sostituite da un totale di 50 posti Polaris-aumentando la capacità premium di due.
Questi sono gli stessi posti che troverai sul 777-300ER, che offre 10 posti in più in business class e un enorme 306 in pullman. Si noti che mentre il-300ER mette in mostra un resto dedicato dell’equipaggio del pilota, il 777-200 non, in modo da seat 15L è usato tipicamente per i piloti di riposo sui voli più lunghi, portanti il conto alla rovescia prenotabile del sedile giù a 49.
Quali posti scegliere
Parlando di quel resto dell’equipaggio pilota, United ha messo da parte uno dei miei posti preferiti in cabina per questo scopo — 15L dovrebbe vedere molto meno traffico, dal momento che le galee e i gabinetti si trovano nella parte anteriore della cabina. 15A è disponibile per selezionare, però, e che seat offre una disposizione simile.
Altrimenti, le mie prime scelte sarebbero i sedili della finestra della paratia-sono posizionati più vicino alla finestra e offrono footwells più grandi e più privacy. Stiamo parlando di 1A, 1L, 9A e 9L.
Nel frattempo, se viaggi con un compagno, andrei con i sedili in stile “luna di miele” della paratia — 1D e 1G o 9D e 9G. Dopo di che, selezionerei qualsiasi sedile centrale dispari, che sono quasi identici-avrai solo un po ‘ meno spazio per i tuoi piedi.
Se tutti i sedili rivolti verso le finestre sono già selezionati, questi sedili centrali dispari sono ancora una buona scelta anche se stai volando da solo-con la partizione centrale sollevata avrai una notevole privacy e una separazione decente dal corridoio.
Quali posti evitare
Mentre non sono affatto terribili, i sedili centrali rivolti al corridoio hanno molta più esposizione, il che significa più rumore e meno privacy.
Questi sono nelle righe pari-2D, 2G, 4D, 4G, 6D, 6G, 8D, 8G, 10D, 10G, 12D e 12G.
I sedili dei finestrini A e L rivolti al corridoio sono esposti allo stesso modo — di nuovo, questi sono in righe pari, quindi scegli un posto finestrino dispari e sarai a posto.
Due posti finestra pari fila sono ancora meno desiderabili, però — 12A e 12L — dal momento che mancano una finestra del tutto. No grazie!
Linea di fondo
Tutti i passeggeri Polaris avranno accesso agli stessi servizi e servizi, naturalmente, ma la scelta del sedile ha un impatto sulla vostra esperienza complessiva. La mia regola generale è quella di selezionare sempre un posto vicino al finestrino in una fila dispari – ma dal momento che tutti i 50 posti offrono un comfort decente, non eviterei di prendere un volo se i miei preferiti sono già selezionati.
Si noti che c’è solo un aereo che vola con questa nuova disposizione in questo momento — N786UA — ed è difficile da inchiodare. United si è impegnata ad aggiungere un aereo equipaggiato con Polaris ogni 10 giorni fino al 2020, quindi non dovrebbe passare molto tempo prima che la vecchia configurazione a tre cabine scompaia del tutto. Fino a quando non lo fa, eviterei quei posti di classe business 2-4-2 a (quasi) ogni costo-se non riesci ancora a ottenere il “vero” posto Polaris, scegli un 777 con i vecchi sedili continentali 2-2-2, o un 757, 767 o 787, invece.
Per saperne di più sul volo nel nuovo Polaris posti a sedere, vedere:
- Polaris Redenzione: United Posteriori 777-200 Da DC a Francoforte
- Recensione: United (777-300ER) Polaris Business Class Da Hong Kong a San Francisco
- Recensione: United (767-300ER) Polaris Business Class Da Newark a Londra
OFFERTA di BENVENUTO: 80.000 Punti
TPG BONUS di VALUTAZIONE*: $1,650
SCHEDA mette in EVIDENZA: 2X punti su tutti i viaggi e ristoranti, punti trasferibili a più di una dozzina di partner di viaggio
*Il valore del bonus è un valore stimato calcolato da TPG e non dall’emittente della carta. Guarda le nostre ultime valutazioni qui.
Iscriviti ora
Altre cose da sapere
- Guadagna 80.000 punti bonus dopo aver speso $4.000 sugli acquisti nei primi 3 mesi dall’apertura del conto. Questo è $1,000 quando si riscatta attraverso Chase Ultimate Rewards®. Inoltre guadagnare fino a credits 50 in crediti di dichiarazione verso gli acquisti negozio di alimentari entro il primo anno di apertura del conto.
- Guadagna 2X punti su pranzo compresi i servizi di consegna ammissibili, da asporto e mangiare fuori e di viaggio. Inoltre, guadagna 1 punto per dollaro speso per tutti gli altri acquisti.
- Ottieni il 25% in più di valore quando riscatti per biglietti aerei, hotel, noleggio auto e crociere tramite Chase Ultimate Rewards®. Ad esempio, 80.000 punti valgono $1.000 verso il viaggio.
- Con Pay Yourself Back℠, i tuoi punti valgono il 25% in più durante l’offerta corrente quando li riscatti per crediti di dichiarazione contro acquisti esistenti in categorie selezionate e rotanti.
- Ottieni consegne illimitate con una tassa di consegna di $0 e tariffe di servizio ridotte su ordini idonei superiori a $12 per un minimo di un anno con DashPass, il servizio di abbonamento di DoorDash. Attiva entro il 31/12/21.
- Contare sulla cancellazione del viaggio / assicurazione interruzione, noleggio auto collisione danni rinuncia, assicurazione bagagli smarriti e altro ancora.
- Ottieni fino a $60 su un abbonamento Peloton Digital o All-Access idoneo tramite il 31/12/2021 e ottieni l’accesso completo alla libreria di allenamento tramite l’app Peloton, tra cui cardio, corsa, forza, yoga e altro ancora. Prendere lezioni utilizzando un telefono, tablet o TV. Non è necessaria alcuna attrezzatura per il fitness.
Disclaimer editoriale: Le opinioni espresse qui sono solo dell’autore, non quelle di qualsiasi banca, emittente della carta di credito, compagnie aeree o catena alberghiera, e non sono state riviste, approvate o comunque approvate da nessuna di queste entità.
Disclaimer: Le risposte riportate di seguito non sono fornite o commissionate dall’inserzionista bancario. Le risposte non sono state esaminate, approvate o comunque approvate dall’inserzionista bancario. Non è responsabilità dell’inserzionista bancario garantire che tutti i post e/o le domande ricevano risposta.