Guida del convertitore catalitico statale

Determinazione del convertitore catalitico di ricambio giusto

Fase 1 – Consultare le normative statali relative ai convertitori di sostituzione aftermarket.

Alcuni stati richiedono ora l’uso di convertitori aftermarket compatibili con CARB in determinate circostanze. È importante conoscere i requisiti del tuo stato per determinare il convertitore corretto per la tua applicazione e posizione.
Gli stati cui si fa riferimento di seguito hanno attualmente i propri regolamenti che disciplinano la vendita e l’installazione di convertitori aftermarket.

COLORADO (efficace 1/1/2021) E CALIFORNIA (efficace 1/1/2009)
CARB-compliant aftermarket convertitori di ricambio sono necessari per qualsiasi veicolo operato in questi stati.
REQUISITI DI INSTALLAZIONE CONFORMI a COLORADO E CALIFORNIA
A partire dal 1 ° gennaio 2021 per Colorado e dal 1 ° gennaio 2009 per California, i nuovi convertitori catalitici aftermarket venduti o installati in Colorado o California devono soddisfare i seguenti requisiti:

• Essere etichettati o etichettati con un numero CARB EO (ordine esecutivo) che indica che il convertitore è conforme ai requisiti della California per i convertitori aftermarket.

• Essere installato solo sulle applicazioni elencate nel catalogo delle applicazioni del veicolo del produttore e secondo le linee guida di installazione di CARB.

• Essere garantito per 5 anni / 50.000 miglia e coprire il costo delle parti e della manodopera.

• Essere compatibile con OBD catalyst monitor. Ciò include assicurarsi che i convertitori non causino falsi codici catalitici, assicurandosi anche che il sistema OBD continui a impostare un codice di errore del catalizzatore se il convertitore aftermarket fallisce.
  NOTA: CARB consente di installare qualsiasi convertitore aftermarket su veicoli di età superiore a 5 anni e per i quali è scaduta la garanzia sulle emissioni OE.

MAINE (Efficace 6/1/2018)
I convertitori di ricambio aftermarket compatibili con CARB sono necessari per i veicoli certificati California Emissions, anni modello 2001 e successivi, gestiti nello stato. I convertitori conformi all’EPA possono essere utilizzati su veicoli a partire dagli anni di modello 2000 o su tutti i veicoli certificati con emissioni federali/EPA, indipendentemente dall’anno di modello.

NEW YORK (efficace 6/1/2013)
CARB-compliant aftermarket sostituzione convertitori sono necessari per California emissioni veicoli certificati – modello anni 1993, 1994 o 1996 e più recenti – operati nello stato. I convertitori conformi all’EPA possono essere utilizzati su veicoli degli anni di modello 1995, 1992 e più vecchi, O su tutti i veicoli certificati per le emissioni federali/EPA, indipendentemente dall’anno di modello.

Fase 2-Individuare l’etichetta delle informazioni sul controllo delle emissioni del veicolo.

Per determinare quale convertitore catalitico utilizzare su un veicolo, è necessario determinare il sistema di emissioni specifiche installato dal costruttore dell’OE. Queste informazioni sono fornite sull’etichetta di informazioni sul controllo delle emissioni del veicolo situata nel vano motore in una posizione visibile, di solito sul lato inferiore del cofano, sulla torre del puntone, sul supporto del radiatore, sulla copertura del ventilatore o sul firewall.

Fase 3-Determinare la certificazione delle emissioni.

Un veicolo è un modello certificato California Emissions se l’etichetta Vehicle Emissions Control Information (VECI) fa riferimento a: California, 50-State, CARB o ARB. Questa è un’informazione vitale se i regolamenti nei convertitori di sostituzione del mandato statale sono conformi al CARB.

Fase 4-Individuare il numero della famiglia di motori.

L’EFN, noto anche come Numero della famiglia di motori, numero della famiglia di emissioni o Numero del gruppo di prova, si trova in posizione prominente sull’etichetta informativa sul controllo delle emissioni del veicolo, insieme ad altre importanti specifiche sulle emissioni. Queste informazioni sono di vitale importanza quando si cercano parti nel catalogo delle applicazioni, per garantire la corretta vestibilità e durante la navigazione delle normative sui convertitori di ricambio aftermarket imposti dallo stato.

Tutte le applicazioni OBD nel catalogo Walker ® CalCat ® CARB-compliant fanno riferimento a un EFN. Assicurarsi di verificare il proprio EFN per evitare un’errata applicazione del convertitore catalitico di ricambio. Se l’etichetta è mancante, è necessario contattare il rivenditore OE per le informazioni, o per ordinare una nuova etichetta di informazioni sul controllo delle emissioni.

Determinare il convertitore di sostituzione corretto per un particolare veicolo richiede una piccola ricerca. Il catalogo Walker ® CalCat ® indica specificamente quali convertitori sono legali per l’uso in California e su quali modelli di veicoli possono essere installati.

ATTENZIONE: Ai sensi delle normative californiane, è illegale installare un convertitore catalitico basato esclusivamente su forma fisica, dimensioni, configurazione o diametro del tubo. Vedere la sezione applicazione catalogo Walker CalCat per i numeri di parte specifici per un veicolo specifico.

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