I nuovi Wranglers Jeep durano a lungo? Ecco cosa sappiamo

Jeep è uno dei marchi più noti di SUV sulla strada oggi. Ma nonostante la loro attuale popolarità, Consumer Reports classifica generale del marchio messo Jeep al numero 29 dei 33 hanno testato in 2019. Uno dei componenti chiave di questo punteggio è un marchio “affidabilità prevista”, una valutazione che si basa sui risultati di un sondaggio annuale che inviano ai loro membri. Nel caso di Jeep hanno ricevuto due su cinque, il che significa che si aspettano che le Jeep siano meno affidabili dell’auto media.

Il fiore all’occhiello del marchio Jeep è il Jeep Wrangler, un SUV che è rimasto fedele alle sue radici nella forma e nella funzione. All’esterno, assomiglia molto a una versione più grande della Jeep originale the Willy’s MB. Sotto il cofano, il Wrangler offre capacità off-road senza precedenti. Ma come regge il Wrangler nel tempo?

Il grafico di affidabilità

Insieme alle recensioni di tutte le nuove auto di produzione disponibili negli Stati Uniti, Consumer Reports pubblica anche un grafico di affidabilità che mostra quali problemi i proprietari hanno incontrato con ogni modello che risale a otto anni fa. Secondo questo grafico, Jeep Wrangler da 2018 a 2016 sono ancora in buona forma tranne che per alcuni problemi con perdite e strani rumori.

Tuttavia, più una macchina diventa vecchia, maggiori sono le probabilità che qualcosa fallisca. Con Jeep Wranglers dal 2013 al 2011, ci sono molti più problemi di manutenzione rispetto all’auto media, inclusi freni, elettronica in auto e apparecchiature di potenza. Quindi non sorprende che insieme ad altri cinque modelli Jeep, il Wrangler 2011-2013 e il Wrangler JK 2018 abbiano fatto la loro lista delle peggiori auto usate per marca.

Cosa dicono i proprietari

Dovrebbe riguardare alcuni aspiranti proprietari di Jeep che il quarto suggerimento in Google per “Problemi comuni con…” è “con Jeep Wranglers”. In realtà, c’è in realtà un sito chiamato jeepproblems.com, il cui unico scopo è riferire su problemi comuni e difetti in Jeep. Con valutazioni che risalgono al 1988, è una grande risorsa per confrontare diversi modelli e gli anni migliori di ogni modello.

Come previsto, ci sono ancora meno reclami segnalati per l’ultima generazione di Wrangler(2018-2020). I tre problemi più significativi con questi ultimi Wrangler sono i guasti al servosterzo, il motore non funziona senza intoppi e qualcosa chiamato “la morte oscilla”. Mentre i primi due sono auto-esplicativi, la morte oscilla sono incontrollabili, scosse violente che si sentono attraverso il corpo dell’auto.

Si verificano quando un veicolo ad asse solido come il Wrangler colpisce una buca o altre condizioni di guida irregolari. L’oscillazione è causata da staffe della barra di binario anteriore danneggiate o deteriorate, che è stata affrontata nei richiami 2018 e 2019. L’unico modo per fermare l’oscillazione è rallentare l’auto o portarla a un punto fermo.

I richiami

Oltre alla questione della morte oscilla, la 4a generazione di Wrangler è stata oggetto di otto diversi richiami finora, molti dei quali hanno il potenziale per causare danni o morte. Tra i richiami meno gravi ci sono cose come un sedile posteriore che può staccarsi durante un incidente e una porta del passeggero che può aprirsi da sola, ma se questi accadessero durante un incidente, potrebbero portare a lesioni più gravi. I problemi di richiamo più mortali includono un cruise control che non si disattiva e un malfunzionamento del controller del powertrain che può causare lo stallo imprevisto o il mancato avvio.

Vale la pena rischiare?

Da quello che sappiamo finora sui Wrangler fatti negli ultimi anni, è chiaro che hanno alcuni punti problematici. Ma quanto dura una macchina non è solo una funzione di come l’auto è fatta, ma quanto bene si prende cura di esso. Supponendo che tu prenda il tuo Wrangler per una manutenzione regolare, prendi gli oggetti che sono stati richiamati riparati e guidalo con attenzione, non c’è motivo per cui non possa durare quanto un’auto media.