故障したCVジョイントの症状
CVジョイントの交換を行う前に、摩耗している部分であることを確認する必要があります。 この問題を識別できるいくつかの症状があり、次のものが含まれます。
1。 ノイズの多いターニング
CVジョイントが損傷した場合の最も一般的な症状は、ヘアピンターンを取るときにギアシフトを行うときにノイズの多いクリッ
ハンドルを片側に回して逆に運転することでこれをテストすることができます。 円で行き、従って、あなたの運動場が広く、明確であることを保障しなさい。 クリック音が聞こえる場合は、交換が必要です。
2. ノッキング音
旋回時にクリック音を出すだけでなく、ひどく磨耗したCVジョイントも通常の運転状態でノッキング音を出します。
前輪駆動車の場合、このノイズは内側の関節から発生する可能性が最も高く、後輪駆動車の場合はどちらかの関節から発生する可能性があります。
3. タイヤの端にグリス
車のタイヤにグリスを見つけた場合、ブーツが破損して潤滑剤が漏れている可能性があります。 これは時間がないの任意の潤滑なしで動作する関節を残すかもしれないので、あなたは暗い油や暗い色のグリースを発見した場合、損傷が悪化する
割れたブーツはまた、汚れや他の断片が関節に入ることを可能にし、それによって多くの消耗を引き起こす。 したがって、このような漏れを見つけた場合は、グリースのソースを確認し、CVジョイントのブーツである場合は、できるだけ早く交換してください。
4.
を駆動するときの振動は、損傷したCVジョイントが適切に回転力のバランスをとることができず、これは加速するほど強くなる振動を引き起こ
極端な状況では、高速で車を制御することが困難になり、安全上のリスクが生じる可能性があります。 それはまた乗車の慰めを減らすかもしれ、従って、取り替えはすぐにされるべきです。
5. でこぼこ運転
最後に、平らな面で運転すると、あなたの乗り心地にいくつかのバウンスを経験することがあります。 これは必ずしも破損したCVジョイントによるものではないかもしれませんが、問題が何であるかを確認するためにメカニックに車を連れて行くこ