エンジンがなければ、あなたは車を考えることはできません！ エンジンは、すべての自動車のスペアの母として考えられています。 また、あなたの車の心臓部と比較することができます。 車の中心では、予備品の多くを見つけることができます。
この記事では、エンジンのいくつかの主要なコンポーネントについて説明します。
エンジンの主な部品は、シリンダーヘッド、エンジンブロック、クランクシャフト、カムシャフトです。
すべてのエンジン部品名のリストはここにあります:
- エンジンシリンダブロック
- シリンダーヘッド
- クランクシャフト
- カムシャフト
- ピストンおよびピストンリング
- コンロッド
- エンジンバルブ
- タイミングチェーン
- オイル油溜め
- エンジンオイルフィルター
- エンジンのヘッドカバー
- ターボ充電器
- 排気多岐管
- 入口多岐管
- キャブレター
- スロットルボディ
- ラジエーターファン
- ラジエーター
- サーモスタット
- 燃料噴射装置
- 異なったタイプの センサー
- スパークプラグ
- フライホイール
- ターボインタークーラー
- 燃料噴射ポンプ（C.I.エンジン)
簡単な説明でいくつかの重要なエンジン部品の名前を議論しましょう:
シリンダブロックは、エンジンの最も重要な部分の一つです。 それはエンジンの中心に立っており、潤滑システムおよび冷却システムにおいて重要な役割を果たしています。
シリンダーヘッド:＜1642＞＜2170＞＜6980＞エンジンシリンダーヘッド
何かを考えると、ヘッドは常に中央処理ユニットであり、しばしば主な役割を果たしています。 名前の通り、エンジンのシリンダーヘッドも同じものであり、同じ作業を行います。 シリンダーヘッドはエンジンの上部に配置され、ヘッドガスケットを使用してエンジンブロックに接続されます。 シリンダーヘッドでは、エンジン弁、カムシャフト、ロッカーの腕、弁のバケツ、弁のシール、等のような多くの部品があります。 またシリンダーヘッドを通って置かれる点火プラグおよび注入器。
クランクシャフト:
クランクシャフトはシリンダブロック内にあります。 それはシリンダーはさみ金にピストンを動かすのを助けます。
カムシャフト：
エンジンカムシャフトがなければ、エンジンは走れません。 カムシャフトはシリンダーヘッドのエンジン弁を作動させます。
ピストン、ピストンリング、コネクティングロッド:
ピストンも重要な役割を果たします。 それはエンジンの円柱部分です。 それはクランク軸が付いている連接棒によって接続されるシリンダブロックに動きます。 また、ピストンリングはピストンの上に立つ。 私達が頻繁に見つける2つのタイプのピストンリングがあります。 圧縮リングか圧力リングのような、オイルのScrapperリング。
オイルポンプ：
モーターオイルを使用していないエンジンはありません。 私達はモーターオイルがいかに前に働くか論議した。 オイルポンプは、任意のエンジンで最も重要な役割を果たしています。 潤滑なしで、エンジンは動くことができないし、油ポンプはエンジンのそのような事を供給する!
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サーモスタットはエンジンを始動させるとエンジンのウォームアップを行います。
フライホイール：
エンジンのもう一つの重要な部分は、クランクシャフトを搭載したフライホイールです。 その円滑な機能は車を滑らかに動かすのを助けます。
ターボ充電器：
ターボ充電器は、より多くの電力を得るためにエンジンを助けます。 それはまた排気ガスを解放するのを助けます。 詳細はこちらをクリックしてください。
さまざまな種類のセンサー：
現代の車では非常に多くのセンサーが観察されています。 酸素センサー、MAFセンサー、クランク位置センサーのように。 センサーの詳細はこちらをクリックしてご覧ください。
エンジン部品|エンジンの基本的なコンポーネント（このビデオを見て、より多くを学びます)
最後の言葉
さて、すでにエンジンの重要な部分について議論しました。 私たちは、これらがあなたに少し役立つことを願っています。 その上、点火プラグの仕事、O2センサー、車の維持の先端をいかにのような私達の記事を読むことによってより多くの細部を学ぶことができます、なぜ など。
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