新しい建設プロジェクトかより古い家の更新のために、質の外部の設計は絶対必要である。 多くの個人が家の色や造園について考えるのに多くの時間を費やしていますが、非常に重要な焦点はしばしば忘れられています–私道。
私道はあなたの家への最初の入り口であるだけでなく、すべてのあなたの車の交通量の主要な負荷運搬人です。 そのように、右の私道材料を選び、それらがきちんと強制されることを保障することは自家所有者が無視するべきではないこと必要である。
私道の種類（およびその構築方法）
土壌は、根によって自然に補強されていない場合、侵食、水たまり、および貧弱な支持を受けやすい弱い材料で このように、自然の地球は、最も基本的な私道が下に置かれていても歪みに耐えることができません。 これに対抗するために、私道は様々な材料と支持体のいくつかの層で構築されています。
私道の層を建設する前に、まず土地を準備する必要があります。 最も一般的には、パスはオフにマークされ、任意の植物のクリアされ、掘り出されます。
この段階での一般的な落とし穴は、この初期クリアを十分に深くしていないことです。 浅すぎるクリアリングは、最終的には排水、安定性、およびラインの下の土壌浸食の問題につながる、柔らかい地球上に構築されます。 この高価な間違いを避けるためには、堅い地球か石の層が達されたまで清算が掘られることを保障しなさい。
この時点で、基材と追加サポートの選択を開始する準備が整いました。
私道の種類（およびコスト）
あなたのために右である私道材料の種類を選択するとき、考慮すべき多くの長所と短所があります–予算と長寿が最優先 砂利、アスファルト、コンクリート、および舗装：以下は、一般的な私道の種類の間の簡単な比較です。
砂利車道：
すべてのオプションの中で、砂利が最も費用対効果が高いです。 材料の入手が容易で手頃な価格であるだけでなく、必要なメンテナンス（隙間の充填など）は、最小限のコスト、時間、労力で完了することができます。 従ってなお、砂利は水が土に戻って直接流出することができるようにこの選択を最少の環境的に破壊的な利用できるようにする。
砂利の欠点は、その利点のいくつかを反映しています。 例えば、砂利は維持しやすく、充填が容易であるにもかかわらず、それは他の私道よりもこのタイプのケアを必要とします。 砂利の私道は時間および使用と私道のコンパクトの基礎として解決に加えて腐食する天候に非常に敏感である。 これは、より頻繁なトップオフと全体的なより少ない均一な表面を意味する可能性があります。
アスファルト車道：
アスファルトは石油ベースの物質であり、考慮すべき興味深い特性セットを与えています。 砂利よりも平方フィートあたりより高価ですが、アスファルトは舗装のコンクリートよりもマイル安く、耐久性があり、最大40年の寿命を持っています。
残念ながら、アスファルトは特定の気候にとって非常に問題になる可能性があります。 極端な熱により、アスファルトは亀裂を生じ、定期的なメンテナンスが必要になります。 これは、熱がアスファルトが作られた材料を溶かし、それがグミと柔軟になり、それが始まったときよりも弱い状態で硬化するためです。 なお、アスファルトは非常に不便になることができる専門のシールのコーティングを2-5年毎に必要とする。
コンクリートと舗装の車道：
関連材料ですが、コンクリートと舗装の車道の間には比較的違いがありません。 コンクリートは混合物としてわずかにより可変的であり、治癒はあなたの建築者および環境両方に依存している。 しかしペーバーはすべて同じ方法でなされ、治すためにある特定の理想的な条件である管理された環境で、製造される。
これとは別に、具体的なオプションは、私道のために選ぶことができる最も強力な（そして最も高価な）オプションになる傾向があります。 この耐久性がセールスポイントである間、多数は他の材料と比較されたとき費用の上昇をできることができない。 高い材料費に加えて、ペーバーおよび具体的な私道は両方取付けてが高い–労働および余分材料の多くの時間を要求する。
それらの違いにもかかわらず、一つのことは、追加された強化からの利点–三つの間に共通のままです。 この追加のサポートは、ジオテクノロジーによってプロジェクトに最も成功裏にもたらされます。 より具体的には、ジオセル。
なぜ私道を補強する必要があるのか
ジオセルが何であるかを学ぶ前に、まず私道を補強する必要がある理由を理解する必要があります。
よくある誤解は、車道は次のものよりも一つの固体材料であるため、それらはすでにその目的を果たすのに十分な固体であるということです。 これは論理的に見えるかもしれませんが、そうではありません。
まず、私道の材料は実際には固体ではありません。 私道は骨材の石と圧縮された砂のいくつかの層から構築されているので、実際にはすべての私道の基礎全体に小さなエアポケットがあります。 これは、これらのギャップがなければ、水が地球に戻って排水する方法がないため、必要です。
これらの隙間が時間の経過とともに閉じて摩耗すると、”圧縮された”層と呼ばれるものが得られます。 これにより、基板内の隙間の数が減少し、大雨からの水の排水がさらに困難になります。 排水が余りに悪くなれば、水は腐食材料からの沈降の基礎に問題の多くを引き起こす私道で(またはの下で)水たまり始めます。
これはgeocellsが助けることができる場所です。
ジオセルとは何ですか？
ジオセルは、私道の基層に安定性と排水性と安定性を追加するために使用される地質技術の特定のサブグループです。
平らなジオテキスタイルとは異なり、ジオセルは垂直で剛性のあるポケットのような構造です。 私道を造るとき、これらのポケットはいろいろな理由のための平らな同等よりはるかに好ましい。
垂直支持：
その直立形状により、ジオセルはそれらの上に分散された基板に垂直支持を提供する。 このサポートは石が形を維持し、早期の密集を防ぐのを助ける。
:
ジオセルはそれらの上に分散された基板を揺り動かすため、時間とともに来る圧縮を妨げます。 基板が長く、その配置を維持するために、ジオセル気流が長く岩の間に残るようにするため。 だけでなく、これは強さを加えるが、水が石けれども首尾よくろ過するようにすることによって排水を促進する。
インストールプロセス
ジオセルのインストールプロセスは簡単です–一般的な私道建設プロセスに追加されたレイヤーに過ぎません。
必要に応じて、ベースレイヤーの前または後にジオセルが追加されます。 ベース層の前に追加されたジオセルは、それらの上に掃引されたベース材料を安定させる責任があります。 ベース層の後に追加されるジオセルは、圧縮された砂または砕石を含む責任があります。
費用便益分析：ジオセルを選択する
多くの場合、ジオセルを私道に追加する初期コストは、長期的にはそれ自体のために支払います。 悪天候が共通または季節的な発生である気候では、geocellsは並ぶものがない強さおよび長寿を与える。
お客様のご要望にお応えするために、お客様のご要望にお応えするために、お客様のご要望にお応えするために、お客様のご要望にお応えするために、お客様のご要望にお応えするために、