Vフォーメーション

V形成（時にはかせと呼ばれる）は、ガチョウ、アヒル、および他の渡り鳥の飛行の対称的なV字型の飛行形成である。 Vの形成はまた航空機の燃料効率を改善し、軍飛行代表団で使用される。

空力

V編成は、特に長い渡り鳥ルートで飛行する鳥の効率を向上させる可能性があります。 先の鳥の翼端渦のいずれかからのアップウォッシュの最初のフライを除くすべての鳥。 Upwashはグライダーが上昇の空気で高さを不明確に上るか、または維持できるのと同じように自身の重量の飛行中の支持の各鳥を、助ける。 1970年の論文によると、25人のメンバーのV形成では、各鳥は誘導抗力の減少を達成することができ、その結果、その範囲を71％増加させることができる。 先端と前部で飛んでいる鳥は時機を得た循環的な方法で群のメンバー間で飛行疲労を均等に広げるために回る。 カナダのガチョウは、V形成を示す一般的な例です。

“V”、または”Vic”形成は、多くの空軍の軍用機のための基本的な飛行形成です。 ヴィックの形成は、儀式の飛行や航空ショーの飛行でも一般的です。

米国連邦政府によるすべての航空燃料使用量の20％を占めるAir Mobility Commandは、”渦サーフィン”の抗力の低下と、別の航空機の航跡を飛行する結果の”乗り心地”との間の最良のトレードオフを見つけるために、自動操縦の変更を実験している。