자동차의 교류 압력 센서에 결함이 의심 하지만 감지 하는 방법을 확실 하지 않은 경우 압력 센서를 테스트 하는 방법을 알고이 문서를 읽으십시오.
당신은 확실히 교류 스위치 또는 에어컨 압력 센서에 대해 들어 본 적이 있지만,그들은 무엇인가? 자동차의 교류 압력 센서는 냉매 압력이 사지에 직면 할 때마다 에어컨 시스템을 끕니다. 이 두 가지를 수행-나는)냉매의 재충전의 필요성을 신호. 2)는 적당한 윤활 없이 달리기에서 압축기를 저장합니다. 교류 압력 스위치를 우회하는 경우에,압축기가 액체 및 윤활의 부족 때문에 위로 얼는 원인이 될지도 모릅니다. 그것이 일어날 때 당신은 직업적인 기계공을 접촉하는 것을 고려하고 교류 고압적인 스위치가 보충을 필요로 하는지 지킬 필요가 있을 수도 있습니다. 그러나 몇 가지 간단한 단계를 수행 할 수 있으며 압력 센서가 괜찮은지 여부를 쉽게 확인할 수 있습니다.
스캐너가 필요할 수 있습니다. 기내 진단 2 또는 기내 진단 2 는 자체 진단을 위해 자동차 및 트럭에 사용되는 표준화 된 시스템입니다. 집에서 교류 압력 센서를 스캔하려고하는 사람들을위한 최고의.
냉매 충전 키트의 저압 게이지를 어큐뮬레이터와 압축기 사이에 위치한 저압 피팅에 연결합니다. 이제 공기 조절 시스템의 압력을 확인하십시오. 저압 계기는 56 싸이 또는 그 이상을 측정해야 합니다. 압력이 정확한 수준에 있는 경우에,감지기에 대하여 몇몇 문제점이 있을지도 모릅니다.
2 단계
엔진이 작동하면서 자동차의 교류를 켭니다. 문제의 차량의 문을 열고,이 떨어져 순환에서 에어컨을 방지 할 수 있습니다. 공기조화가 불규칙한 간격으로 차단하는 경우에,당신의 최선의 방법은 공기조화 압력 스위치 또는 감지기가 정확하게 작동하지 않을지도 모른다 일 것이다.이 포트는 일반적으로 스티어링 칼럼 근처에 있습니다. 다른 모델은 중앙의 뒷면에있는 포트가있는 동안 많은 자동차는 왼쪽 아래 및 왼쪽 부근 부근 부근 부근 부근 부근 부근 부근 부근 부근 부근 부근 부근 부근 부근 부근을 가지고있다. 그런 다음 스캐너를 포트에 연결하고 자동차의 점화 스위치를 켭니다. 스캐너에서 직접 읽을 수 있습니다. 당신이 어려움에 직면한다면 당신은 웹 사이트를 검색하거나 응용 프로그램을 사용할 수 있습니다. 공기조화 압력 감지기 또는 스위치가 잘못된 경우에,당신은 알릴 것입니다.
4 단계
완료 후 3 단계 에어컨 압력 센서를 제거하고 차량의 전기 하네스에서 센서로 이어지는 전기 연결을 테스트합니다. 1 개의 마지막 것은 전기 마구의 끝에 멀티미터의 조사를 만지고 점화 열쇠를 켜기 위한 것이다. 멀티 미터는 센서의 전기 연결이 제대로 작동하는 경우 4.0~5.0 볼트 또는 볼트를 읽어야합니다.
교류압력센서의 상태는 2 차압력센서의 판독값에 따라 달라집니다. 당신은 의심이 있거나 독서가 정확하지 않다고 생각하는 경우,당신은 확인하기 위해 다시 확인할 수 있습니다. 어쨌든,이러한 자동차의 교류 압력 센서 테스트에 대해 알아야 할 몇 가지 있습니다.