4 Enkle Metoder For Å Sippe Gass Fra Et Kjøretøy

Siphoning gass fra en bil er ikke et triks begrenset til filmer alene. Faktisk er det ganske enkelt å gjøre i det virkelige liv også. Vil du finne ut hvordan? WheelZine forteller deg hvordan du sipper gass fra en biltank, med og uten å bruke munnen din.

Advarsel!

Inntak av bensin kan forårsake skadelige effekter som blindhet, lungeskade, koma, og kan til og med føre til døden.

Visse situasjoner kan kreve siphoning gass fra et kjøretøy. Enten du bestemmer deg for å bruke en gressklipper, en generator eller bare erstatte drivstoffpumpen til bilen din, er det første trinnet å trekke ut drivstoff fra det. Gasstanker fylt med etanol gass ofte trenger siphoning, som sådan drivstoff er kjent for å raskt gå dårlig.

Siphoning gass fra en bil innebærer enkle prinsipper for fysikk. I de fleste tilfeller suges luft ut av et rør dyppet i tanken, og skaper et vakuum. Gassen strømmer deretter inn i røret for å fylle opp vakuumet. Det faller inn i beholderen fra røret under tyngdekraften. Som drivstoff i tanken blir mindre, skaper det et nytt vakuum, som er fylt opp av luft rushing inne fra tankåpningen. Denne luften utøver trykk på bensinen, slik at den kontinuerlig strømmer inn i røret, til røret er hevet høyt nok til å få tyngdekraften til å virke i motsatt retning.

Siphoning gass fra de fleste moderne biler er lettere sagt enn gjort. Men siden det ikke er umulig, er det ikke nødvendig å miste hjertet. De ulike metodene for å sippe gass fra både eldre og moderne biler, er gitt her.

Ting Som Trengs

• Drivstoff-godkjent beholder
• Gjennomsiktig plastslange eller rør
• Klut
• Vakuumpumpe
• Skrutrekker/spisepinne

Eldre Biler

Manuell Suging

► Plasser beholderen der du vil lagre drivstoff under bensintanken, etter at du har åpnet den.

► Åpne bensintanken og sett inn et langt plastrør inni. For å sjekke om det er nedsenket, blås luft inn i det, og du bør høre boblende lyder.

► Lager en sløyfe i røret, slik at den andre enden vender oppover. Denne mekanismen bidrar til å kontrollere gassstrømmen bedre mens du suger.

► Ta enden av røret mot deg og begynn å suge forsiktig. Gjennomsiktigheten av røret vil tillate deg å se gassen som strømmer gjennom den.

► Fortsett å suge til gassen når bunnen av sløyfen, som skal være en fot unna munnen din. Fjern den fra munnen og koble den til med en finger.

► senk forsiktig denne enden I den åpne beholderen, uten å trekke den andre enden av røret fra tanken. En gang inne i beholderen, fjern fingeren fra røret, noe som vil føre til at gassen strømmer inn i den.

► Når du har fjernet nok gass, eller hvis beholderen er i ferd med å bli full, igjen klemme enden av røret stengt. Løft denne enden høyere enn tankens nivå og trekk den ut for å tømme den gjenværende gassen tilbake i tanken. Fest lokket tilbake på tanken.

Med To Rør

► Få to gjennomsiktige plastrør, slik at den ene er mye lengre enn den andre.

► Sett det lengre røret dypt inn i tanken, og sett den andre enden i en åpen beholder plassert på et lavere nivå enn tanken.

► Ta det kortere røret og sett inn en av dens ender dypt inne i tanken, slik at begge rørene har en ende inne i tanken.

► nå, forsegl tankåpningen ved å koble en stor våt klut i den. Målet er å gjøre åpningen lufttett, til tross for at rørene går inn.

► Ta den åpne enden av den korte slangen i munnen og blås luft inn i den. Dette er relativt tryggere enn å suge gass ut av tanken, men for mer sikkerhet, koble den til en vakuumpumpe.

► Blåser luft inne i tanken øker trykket i det siden åpningen er forseglet. Dette trykket virker på gassoverflaten, og tvinger det ut gjennom det andre røret.

► for å stoppe gasstrømmen, plugg en finger på enden av det lange røret og løft det høyere enn bensintanken. Slipp forsiktig fingeren for å tømme gjenværende drivstoff tilbake i tanken.

Med Mekanisk Pumpe

► en vakuumpumpe fungerer på samme måte som manuelt suger gassen ut, men beskytter brukeren mot inntak av bensin eller dens røyk. Det er den beste og mest pålitelige måten å sippe gass på.

► identifiser først inngangs-og utgangsendene til pumpen. Dette er viktig, da innsetting av feil ende vil blåse luft inn i tanken, i stedet for å trekke gass ut av den.

► Plasser en åpen beholder under bensintanken. Fjern deretter tanklokket.

► Sett inn inngangsenden av røret inne i tanken til den blir nedsenket eller når bunnen. Deretter plasserer utgangsenden av røret inne i beholderen.

► Avhengig av type vakuumpumpe, må du kanskje trykke på en pære eller vri en klemmeventil for å begynne å overføre gassen. Noen pumper krever gjentatt pressing, mens andre er automatiske.

► når beholderen er full, lukk ventilen eller løft utgangsenden høyere enn bensintanken, etter å ha klemmet den med en finger. Tøm av gassen som er igjen i røret tilbake i tanken.

Moderne Biler

► Alle moderne biler leveres med et sifon-bevisfilter i bensintanken. Dette består av en metallklaff som klemmer seg og forhindrer at slangen kommer inn i tanken.

► For å sippe gass fra en slik tank, kan du enten bruke manuell sugemetode eller siphonpumpemetoden. Men for at det skal fungere, må metallklaffen holdes åpen ved hjelp av et langt objekt som en skrutrekker eller en spisepinne.

► bruk av metalliske gjenstander som en skrutrekker anbefales ikke, da det kan skape en gnist som kan være dødelig. Hvis du bruker en, må du sørge for at den er jordet med bilens kropp.

► det beste alternativet er å kile en spisepinne inn i tankåpningen for å holde klaffen åpen. Nå tillater dette siphoning av gass med en slange. Om nødvendig kan en venn holde spisepinnen på plass.

► Noen biler har en kuleformet anti-sifonventil, som samtidig tillater gassfylling, ikke tillater innføring av rør. Ovennevnte metoder virker ikke på slike biler.

► Mange produkter som GasTapper er tilgjengelige På markedet, som kan brukes til å sippe drivstoff fra biler med kuleformede ventiler. De har et tynt innløpsrør som passerer inn i tanken gjennom rommet rundt kulventilen, og er koblet til en sugepumpe.

Nå som du vet hvordan du sipper gass fra en biltank, er det best å forstå farene som er involvert. Gass er svært brennbar, og dampene fra den åpne tanken enda mer. Selv om det også er mulig å trekke ut gass ved å bore inn i tanken nedenfra, er det lett å generere gnister ved denne metoden, som best unngås.

Liker du det? Del det!