Se: hvordan bytte dekk og innerrør uten spaker som en proff

Bytte dekk Er et faktum for enhver syklist, det være seg slitte løpebaner eller bare de uunngåelige punkteringene vi alle møter på et tidspunkt.

men å bytte dekk eller indre rør trenger ikke å være en stor oppgave. Som videoen ovenfor viser, lære noen enkle teknikker betyr å spare all kampen, og du trenger ikke engang dekkspaker for de fleste set-ups.

Følg trinnene våre, og du kan få flat fast eller dekk byttet på kort tid.

hvordan bytte dekk og innerrør uten spaker som en pro

Flytt all slakkrunden til ett sted

nøkkelen til å kunne fjerne et sykkeldekk raskt og effektivt, er å få all slakk som eksisterer mellom felgen og dekket på ett sted.

teknikken går ut på å jobbe systematisk rundt dekket, låse det opp fra felgen (så ofte du finner det fast) og deretter gripe og trekke med fingrene og tommelen og jobbe mot et enkelt punkt; slutt på motsatt side av ventilen fungerer best.

Merk: hvis du ender opp ved ventilen, vil du ikke kunne skyve dekket av.

bruk slakk du har opprettet for å skyve dekket av felgen

med et slakkpunkt etablert, hold fast på det mens du støtter hjulet mellom føttene på gulvet, og begynn med tomlene å skyve dekkperlen sidelengs av felgen. Når du har startet det, kan du bruke håndflaten din, i en utadgående rullende bevegelse, for å være en mer effektiv spak.

Merk: noen ganger krever dette en god mengde kraft og god teknikk som bare kommer med praksis.

merk også: noen dekk-og felgkombinasjoner er tøffere enn andre. Det er en god ide å prøve din spesielle oppsett hjemme først, så du gjør ikke dette for første gang på siden av en trafikkert vei i strømmende regn.

Skyv resten av dekket av felgen, se etter rusk

Når du har en del av dekket over kanten av felgen, bør det være ganske greit å fortsette og skyve det helt av.

på dette punktet, hvis du er i veikanten på grunn av en punktering, er det nå på tide å sjekke innsiden av dekkkroppen for den fornærmende torn/flint/glassskåret eller hva som har forårsaket leiligheten.

Pass på: skarpe biter av glass poking gjennom kan også kutte fingrene!

Sett på dekket på den ene siden

for å sette på dekket igjen: begynn med å trykke på bare en enkelt perle slik at dekket holdes på plass. Det er en fin touch å matche dekklogoene dine med ventilen hvis du har tid. Detaljer teller.

blås opp røret

før du prøver å passe på det nye røret, er det beste tipset jeg kan tilby å blåse det litt opp.

det er veldig viktig at røret har litt luft inni, da dette gjør at det holder sin rundhet og form som gjør det så mye enklere, og reduserer sjansen for å klemme røret under montering.

Sett inn det nye innerslangen

Sett inn ventilen først og før deretter innerslangen inn i dekkkroppen. Umiddelbart vil du legge merke til hvor mye lettere dette er å oppnå med det delvis oppblåste røret, i stedet for en død flat en.

Kontroller at det indre røret er helt innenfor felgen rundt.

Monter den andre siden av dekket

Plasser hjulet på gulvet en gang til, ventilen nederst, og begynn motsatt (øverst) å arbeide vulsten på dekket tilbake i felgen med tomlene.

i Henhold til dekkfjerningsteknikken, prøv å jobbe slakken rundt med deg mens du skyver dekkperlen inn. Med praksis vil dette bli andre natur.

på sluttpunktet (prøv å fullføre på ventilen) kan det se ut som dekket ikke passer, men stol på meg det vil. Det trenger bare en god dytt.

Sterke tommelen er nyttig, Men det er god teknikk ikke brute styrke som gjør dette enkelt. Igjen, praksis!

om nødvendig gå tilbake noen flere ganger, arbeid slakken rundt igjen og skyv litt mer av dekket på hver gang.

Tips: Små biter er nyttige – dvs. trykk litt mer om gangen, ikke prøv å presse en stor del over på en gang. Du vil bare ende opp frustrert og med veldig sår tommelen.

Skyv ventilen opp

hvorfor du bør avslutte på ventilen: Når den siste delen av dekket sitter, slutter du ved å skyve ventilstammen oppover (inn i felgen) for å sikre at røret ikke er fanget her (der røret vanligvis er tykkest).

Endelig visuell sjekk

jeg vil råde en endelig visuell sjekk rundt hele perlen for å sjekke at ingen indre rør er fanget før oppblåsing. Men dette bør aldri være en bekymring hvis du har satt tilstrekkelig luft / form inn i røret i utgangspunktet, da det ikke vil ligge flatt.

Pump den opp

nå er du klar til å blåse opp, noe som kan gjøres i veikanten veldig raskt med EN CO2-oppblåser, eller hjemme med en gulvpumpe.