Kjære Tracy,
nå som høsten er her, begynner jeg å bekymre meg for en annen sesong med vinterkjøring. Jeg har hørt at hvis du reduserer trykket i dekkene dine, får du bedre trekkraft på snø og is. Er dette sant? Skli på isen virkelig skremmer meg-spesielt på alle åsene rundt mitt hjem!
Olivia D.
Kjære Olivia,
vi forstår-kjøring i vintervær har også en chillende effekt på vår selvtillit. Men du bør ikke redusere dekktrykket for å øke trekkraften på snø eller is, hovedsakelig fordi det ikke virker. Faktisk forårsaker underoppblåste dekk at motoren jobber hardere, på grunn av økt rullemotstand. Ikke nok dekktrykk påvirker også styring og håndtering av kjøretøyet. Under inflasjon er den ledende årsaken til dekkfeil fordi det resulterer i overdreven dekkspenning, uregelmessig slitasje og tap av kontroll.
det er mange andre måter å forberede seg på kjøring i vintervær. Installer et sett med kvalitets vinterdekk før den første stormen treffer. Du kan også bruke de skiftende årstidene som en påminnelse om å ta vare på rutinemessig dekkvedlikehold. Å være forberedt på vintervær vil hjelpe deg med å forutse og unngå farlige forhold, slik at du kan opprettholde kontroll og forbli trygg på veien.
når vinterdekkene er installert, er det noen sikre vinterkjøringsmålinger:
* først og fremst, kjør alltid litt langsommere under vinterforhold.
* det tar alltid lengre tid å stoppe et kjøretøy på is og snø, så dobbelt så lang bremselengde ved bremsing når forholdene ikke er tørre.
* Husk at et firehjulsdrevet kjøretøy ikke har bedre bremseevne enn et tohjulsdrevet kjøretøy, så forvent ikke AT EN SUV stopper raskere enn en sedan.
* for å få alle de håndtering og trekkraft fordeler av vinterdekk må du installere fire av dem. Dette sikrer at alle dekk har samme grepskapasitet.