w 1969 roku GM był w środku strajku części, co zmusiło ich do późnego uruchomienia produkcji Corvette z 1969 roku. To z kolei oznaczało, że produkcja w 1970 roku zostanie skrócona, a korwety trafią do salonów dealerskich w lutym 1970 roku.Corvette z 1970 roku wprowadziła wiele zmian, w tym flary błotników, które zapobiegają odpryskiwaniu farby, wygodniejsze wysokie tylne siedzenia, nowy kwadratowy grill z kratką na jajka, dodanie kierunkowskazów, większe boczne światła obrysowe, otwory wentylacyjne przedniego błotnika, które zostały zmienione na przykręcaną metalową kratkę, a podwójne wyloty spalin zostały zmienione z okrągłego na prostokątny. GM zaoferował również luksusowy pakiet wnętrza, który zawierał skórzane fotele, drewniane wykończenia i cięty dywan.
w 1970 roku Chevrolet wkradł się również w nową, mało znaną opcję silnika-LT 1. Ten silnik został zaprojektowany, aby pomóc w kosztach ubezpieczenia i stosunku mocy do masy dla osób chcących się ścigać. Dzięki mocy 370 KM przy 6000 obr. / min, wyposażony był w wiele wysokowydajnych i wytrzymałych komponentów, w tym solidne podnośniki, kute aluminiowe tłoki TRW, 11:1 kompresja, czterosuwowy blok główny, stalowa Korba, Specjalna Kamera hi-lift, wysokociśnieniowy aluminiowy wlot, Gaźnik Holley z czterema lufami 780 CFM, przegrodowa miska olejowa, kolektory wydechowe ram horn, pompa olejowa o dużej objętości, pompa paliwowa o dużej objętości bez linii powrotnej, większy chłodnica i osłona, wydech 2 1/2 cala, obrotomierz z czerwoną linią 6500 i zapłon tranzystorowy. Corvette LT 1 z 1970 roku miała taką samą maskę i zawieszenie jak Corvette big block.
Korweta 1970 LT-1 była w tym czasie testowana, aby osiągnąć 0-60 w 5,7 sekundy i przejechać ćwierć mili w 14,2 sekundy. Silnik LT-1 był dość drogi w cenie 448 USD, w porównaniu do silnika 454 za jedyne 289 USD. Całkowita produkcja NA 1970 LT-1 była tylko 1,287 z 17,316 całkowitej produkcji Corvette w tym roku. Wariant LT-1 był dostępny tylko z 4-biegową manualną skrzynią biegów i bez klimatyzacji. Większość z nich została zamówiona bez wspomagania kierownicy, wspomagania hamulców lub wielu innych opcji, aby obniżyć koszty i wagę.
Oto niektóre z korwet LT-1 z 1970 roku w naszej kolekcji:
- 1970 Marlboro Maroon LT 1 Corvette Stingray
- 1970 Mulsanne Blue LT 1 Corvette Stingray
- 1970 Cortez Silver Baldwin Motion LT-1 corvette