tradycyjne modele atmosfery, oceanu i fal są prowadzone niezależnie od siebie. Oznacza to, że strumienie energii i pędu nie w pełni odpowiadają za wpływ pola fal oceanicznych na styku powietrze-morze. W tym badaniu wpływ dryfu Stokesa na adwekcję masy i znacznika, wymuszanie Stokesa-Coriolisa oraz zależny od stanu morza pęd i strumienie energii są wprowadzane do modelu cyrkulacji oceanicznej i testowane dla dziedziny obejmującej Morze Bałtyckie i Morze Północne. Eksperymenty wrażliwości mają na celu zbadanie wpływu na symulację burz i nawałnic Morza Bałtyckiego. Włączenie efektów falowych poprawia wydajność modelu w porównaniu z autonomicznym modelem cyrkulacji pod względem wysokości poziomu morza, temperatury i cyrkulacji. Bezpośredni pęd zależny od stanu morza i burzliwe strumienie energii kinetycznej okazują się mieć większe znaczenie niż efekty związane z dryfem Stokesa badane w tym badaniu (tj. wymuszanie Stokesa-Coriolisa i adwekcja dryfu Stokesa na znacznikach i masie). Ten ostatni wpływa na adwekcję masy i znacznika, ale w dużej mierze równoważy wpływ wymuszania Stokesa-Coriolisa. Częstotliwość upwellingu zmienia się o >10% wzdłuż szwedzkiego wybrzeża, gdy uwzględniane są efekty falowe. Ogólnie rzecz biorąc, silne (słabe) prawdopodobieństwo upwellingu jest zmniejszone (zwiększone) podczas dodawania efektów falowych. Z wyników wnioskujemy, że włączenie efektów falowych może być ważne dla regionalnych modeli oceanicznych o wysokiej rozdzielczości nawet w krótkich skalach czasowych, co sugeruje, że należy je wprowadzić do operacyjnych modeli cyrkulacji oceanicznej. Należy jednak zachować ostrożność przy wprowadzaniu wymuszania Stokesa-Coriolisa, ponieważ powinno to być zrównoważone przez dryf Stokesa w adwekcji masy i znacznika.