se você encontrar que o óleo do seu carro precisa de transbordar entre as mudanças de óleo, então ele provavelmente está vazando óleo-e você pode não ter notado isso. Alguns carros vazam óleo apenas durante a condução e o motor é quente. Estes tipos de vazamentos podem ser difíceis de detectar e você pode precisar de ter os selos do motor e juntas inspecionadas em uma oficina de reparação automática.
mas, se você tem um problema com o seu carro vazando óleo quando está estacionado, Aqui estão algumas razões por que isso pode estar acontecendo.
porque há fuga de Petróleo logo após o estacionamento do carro
vedação ou junta
imediatamente após a condução, o bloco de motor e a cabeça de um carro estão quentes. Componentes de metal quente se expandem, colocando pressão sobre os selos e juntas do motor, o que é feito para evitar fugas de óleo. Mas, à medida que o motor arrefece, esses metais contrairão e deixarão lacunas entre os selos de borracha e os componentes metálicos. Uma oficina de reparação automática pode determinar se é uma junta de óleo ou panela ruim, um selo principal vazando, ou um anel ruim ou selo Válvula que é usado e tem aberturas que permitem que o óleo para vazar após o estacionamento do carro.
Filtro de óleo danificado Ou Placa de óleo danificada
um filtro de óleo ruim que não foi pego pelo fabricante pode causar a fuga de óleo, uma vez que está passando através do filtro e para o motor do carro. Além disso, uma placa de óleo danificada pode deixar poças de óleo debaixo do carro após a condução. Ao dirigir sobre porções baixas da estrada, uma placa de óleo pode ser amolgado ou atingido com força suficiente para causar danos. O resultado pode ser uma fuga rápida quando o carro está estacionado ou um gotejamento lento o fica pior com o tempo.
cárter de Óleo não está no Lugar
O cárter de óleo pode ter despojado de threads ou não pode ser inserido e apertados corretamente. Um plug de borracha pode servir como uma substituição temporária, mas eventualmente uma reparação permanente pode envolver a substituição do plug de óleo pan com uma inserção de fio de aço endurecido que é o tamanho certo e passo de fio para a panela de óleo do seu carro.Se você conduzir um carro mais velho, o problema pode ser uma junta de cabeça explodida ou os materiais de borracha que selam seu bloco de motor pode ter se deteriorado e está causando vazamento de óleo a partir do topo do bloco de motor. Conduzir um carro sem refrigeração suficiente pode criar um motor sobreaquecido que pode causar a cabeça do cilindro para warp e uma junta de cabeça para vazar. Para aqueles que vivem em um clima mais frio um bloco de motor pode congelar quando não há anticongelante suficiente para manter a água do sistema de congelamento. Se qualquer um destes aconteceu, você pode precisar de uma revisão do motor ou uma substituição do motor.
contacte a sua oficina de reparação automóvel local se o seu carro estiver a verter óleo após o estacionamento. Pode ser tão simples como estacionar numa colina, ou tão complexa como uma fenda nos materiais de vedação do motor. Óleo do motor vazando será castanho claro ou preto e terá um cheiro oleoso distinto, em oposição a um cheiro queimado que está associado com o fluido de freio ou fluido de direção assistida.