Luca di Montezemolo was Chairman of both Ferrari and FIAT and is one of Europe’s best known business leaders.A carreira de di Montezemolo começou ao volante de um Giannini Fiat 500 que ele correu junto com seu amigo Cristiano Rattazzi. Mais tarde, di Montezemolo dirigiu para a equipe de Rally Lancia conhecida como hf Squadra Corse. Ele se juntou ao conglomerado de fabricação de automóveis FIAT e em 1973 foi transferido para a Ferrari, onde se tornou assistente de Enzo Ferrari e, em 1974, Gerente da Scuderia. Durante seu envolvimento com a equipe, Ferrari ganhou o Campeonato Mundial de Fórmula 1 com Niki Lauda em 1975 e 1977. Em 1976, di Montezemolo foi promovido a chefe de todas as corridas da FIAT activitie.Durante toda a década de 1980, di Montezemolo ocupou vários cargos no Império FIAT, incluindo Diretor Executivo da Companhia de bebidas Cinzano e Diretor da editora Itedi. Em 1982, ele gerenciou o desafio da Copa da América da equipe Azzurra, o primeiro clube de iate italiano a entrar no evento. Em 1985, tornou-se diretor do Comitê Organizador da Copa Do Mundo da Itália de 1990.Em 1991, o Presidente da FIAT, Gianni Agnelli, nomeou di Montezemolo Presidente da Ferrari, que estava lutando desde a morte de Enzo Ferrari. Di Montezemolo fez seu objetivo de ganhar o Campeonato Mundial de construtores de Fórmula 1 mais uma vez. Di Montezemolo rapidamente fez mudanças na equipe italiana, inscrevendo Niki Lauda como consultor e promovendo Claudio Lombardi como gerente de equipe. Durante a década de 1990, ele ressuscitou o negócio da Ferrari road car de dívidas pesadas para um lucro sólido. Ele também assumiu a presidência de Maserati quando a Ferrari adquiriu-o em 1997, até 2005. Sob o comando de Cordero di Montezemolo e do Diretor Executivo Jean Todt, a equipe Ferrari Fórmula 1 venceu o Campeonato Mundial de pilotos em 2000, a primeira vez desde 1979. No ano anterior, 1999, eles ganharam o campeonato de construtores pela primeira vez desde 1983.Em 2004, di Montezemolo tornou-se presidente do lobby empresarial Italiano Confindustria. e dias depois foi eleito Presidente da Fiat, a empresa-mãe da Ferrari. Em 2008, di Montezemolo fundou a fórmula 1 Teams Association (FOTA), que ele presidiu de 2008 a 2010. O Comité costumava reunir-se regularmente para discutir melhorias na Fórmula 1.Em 2010, Luca di Montezemolo aposentou-se como Presidente da Fiat e em 2014 renunciou ao cargo de Presidente da Ferrari. Mais tarde, em 2014, di Montezemolo foi nomeado Presidente da companhia aérea nacional italiana Alitalia e desde 2004, ele também é presidente da LUISS, a Universidade Internacional livre de Estudos Sociais Guido Carli, em Roma.